（莎阿南6日訊）國家汽車控股公司（普騰）有意通過與印尼生產印尼國產車的聯營關係，擴展至“東協汽車”以進軍國際市場。
0 Y+ ]/ F' z' @3 b- s普騰主席敦馬哈迪醫生指出，要成為東協汽車須取得所有東協國家的共識及開放我國市場。& h! X1 c* c2 @- M! k
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大馬須開放市場
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“因此我國必須開放市場才能落實東協汽車的目標，而東協國家也將享有東協汽車的擁有權。”9 H, ]% W% v% o1 _! b
馬哈迪是出席普騰與印尼私人企業PT Adiperkasa Citra Lestari簽署“發展與生產印尼國產車”了解備忘錄後，在記者會上回應東協汽車課題，這麼說。
( H3 O' @# ?4 h: Z: g8 H% A! I公仔箱論壇他說，普騰現階段需進行一個為期6個月的研究，探討生產與發展印尼國產車的可行性，當中包括聯營關係的方式、適合印尼市場的汽車款型、大馬與印尼的貢獻及兩國汽車各別產量。
( g/ |5 S6 Q/ o, C公仔箱論壇馬哈迪指出，PT Adiperkasa Citra Lestari是一家獲印尼政府支持的私人企業，這項備忘錄也是在兩國領導人會談中促成的。公仔箱論壇3 w* X( B3 o" d: h. J
首相拿督斯里納吉今早與佐科舉行會談後，就提到普騰控股公司今午將與印尼的貿易合作夥伴簽署了解備忘錄，以在印尼發展及實現東協車計劃。
& B! q) z4 R( {8 Z: O納吉說，普騰將會在印尼推行這項計劃，佐科也對這項計劃深感興趣，並會提出看法與意見。tvb now,tvbnow,bttvb: g- T' R. T1 \/ u2 i# p
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普騰供應零件技術
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3 i/ K+ x* a: S, i$ R. TTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。普騰將在印尼傳承與分享，當初普騰在大馬開始生產國產車的方式。www2.tvboxnow.com- B( z: G, R" M2 I3 p' ^
普騰主席馬哈迪說，普騰與印尼開始研發印尼國產車的初期，其零件及技術大部分會來自普騰，之後才逐步增加使用印尼的零件，然後再達到普騰的水平。
) y& N% e! y& J7 B“普騰用了約30年的時間才達到現有水平，普騰也採取開放的態度，培訓員工這一環可以馬上進行。”
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% ?" q; P, ` g+ c; v, f0 H7 ~www2.tvboxnow.com銷量料達400萬輛
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+ M+ ]5 c! }' l0 f$ W) M2 l公仔箱論壇馬哈迪說，若這次合作成功，對印尼幫助甚大，因為印尼經濟發展迅速，預計今年的汽車產量達到140萬輛，明年更有望攀升至400萬輛。5 P) i+ Y) Y' n0 ]& l% [/ S
“如果在印尼生產，銷售與零件商等都會受惠。
) V" z& x y7 j4 p公仔箱論壇“大馬必須在聯營關係協議上努力，但我不能預測會有怎樣的結果，總之我們不會虧錢，我們參與就是要得到一些東西。”公仔箱論壇/ ^5 T& K* z6 J) J+ [0 P
他解釋，普騰不會參與虧錢的計劃，只是目前不是穩賺，因為生產汽車初期不可能賺錢，公司需要研發汽車及讓汽車獲市場接受。
8 T* b2 [; [* C M' p+ i' o! owww2.tvboxnow.com“一旦產量增加，我們才能賺錢；普騰都曾經賺錢，惟我們是一個開放市場，允許其他國家，如日本、韓國、德國及中國的汽車進口，但他們不允許我們的汽車進口（這些國家） 。”* A4 r. |8 c; O
6 E/ D5 H+ W; L' B公仔箱論壇“雙重稅務”或轉嫁消費者
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7 r k. u: Q% S& L. Ywww2.tvboxnow.com針對落實消費稅時期面對“雙重稅務”問題，馬哈迪說，普騰現有汽車庫存在銷售稅及消費稅的雙重稅務壓力下，不排除將轉嫁給消費者。
2 C; d8 Q% |6 W3 Y. E( F$ Htvb now,tvbnow,bttvb他解釋，普騰盈利很小，若因為繳付更多稅務而虧本就不排除會轉嫁給消費者。
2 ~" n7 X5 R) Z6 J. A' ^4 f- f4 ITVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“我們要先研究問題，這不僅影響普騰，其他品牌汽車也一樣。”
) g0 _1 W( P6 C+ X( S馬哈迪也是國家石油公司顧問，他對國油主席兼總執行長丹斯里三蘇阿茲哈服務合約獲延長7個月事宜不知情。tvb now,tvbnow,bttvb. z; f7 q4 k% s/ d. R* i
“我只是一名馬來顧問，馬來顧問和外國顧問的差別是，前者的意見會被忽視，而後者的意見將會被採納。
& {7 w6 V8 U# T$ S公仔箱論壇當記者追問其意思時，他說：“就是我沒被告知發生什麼事，但在普騰就不一樣，因為我是主席，如果他們沒告訴我，我知道要怎麼做。” a) R: A r% W" x1 T; _' z
% d" k ^( \6 e% X" c7 O- \6 Q3 a# Gtvb now,tvbnow,bttvb保護“新生工業”無不妥
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$ S6 V" O& n0 E5 I1 F) C1 `: l3 Twww2.tvboxnow.com馬哈迪指出，各國都會制定政策以保護汽車工業，因此我國與印尼聯手製定保護政策保護印尼國產車“新生工業”，並沒有不妥。
, E% Q) n* q5 A& C( V“比如日本有質量標準，韓國也有類似條件，我國可以探討並採用適用部分。”
7 [% ]( M; u& }6 w2 z9 e% k在首相拿督斯里納吉、印尼總統佐科及馬哈迪見證下，普騰與印尼PT Adiperkasa CitraLestari簽署了解備忘錄，合作研發及生產印尼國產車。
1 F8 L K% {7 Ltvb now,tvbnow,bttvb出席者包括內政部長拿督斯里阿末扎希、貿工部長拿督斯里慕斯達法、普騰總執行長拿督阿都哈里、大馬駐印尼大使拿督斯里再林、PT Adiperkasa Citra Lestari總執行長阿都拉亨多不利約諾及印尼駐馬大使赫曼。tvb now,tvbnow,bttvb' }9 j5 r& m1 ~% p3 f( q, ]/ W
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鄰國人偏好小車七人車
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& I4 i! O& }) p, x) b1 |詢及哪一些款式適合進軍印尼市場，馬哈迪說，普騰已有一些建議，但仍需與對方討論，因為兩國市場有別，比如印尼市場偏好小型卡車及七人車。公仔箱論壇4 b. F5 v& L E
“我們以往生產的汽車主攻本地市場及出口，但是適合本地市場的汽車未必迎合外國的需求，因此我們會進一步探討。”
% {8 ^7 m0 |, D! O$ G6 F: N他也說，另一個方式是直接把國產車出口印尼，再逐步到印尼組裝，最後是印尼生產。; ~& |/ C" ?+ y3 y/ y/ x4 g7 h! q6 }
針對普騰是否有足夠的專才協助印尼研發國產車時，他說，普騰歷經30年後，已可以自行設計、測試及生產，且質量符合國際標準。 |
發表於 2015-2-7 08:44 AM
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