(八打靈再也9日訊)馬航承認,馬航MH370客機上的飛行數據記錄器(SSFDR)的水下定位信標(ULB)電池逾期未換,是一項疏忽。( l$ M( d7 x4 ]- S) ]+ w
“這是維修計劃的疏忽。”
4 ^( q2 K8 b0 P5 Itvb now,tvbnow,bttvb但該航空公司補充,類似的定位信標也被安裝在了駕駛艙話音記錄器(SSCVR)上,而其電池壽命在事發當天仍有效。
y( b9 b* B8 c1 p2 n+ p' \馬航在文告指出,其機艙錄音器是與飛行數據記錄器並列安裝在E7航空電子架,並在沉沒水中立即啟動,在30天內連續發送信號。tvb now,tvbnow,bttvb0 e, S3 ]: E( }1 R8 A! J6 H. b
已採取措施提高安全
2 P- \9 S- t3 e, e4 f/ L1 @7 c公仔箱論壇馬航今日回應調查報告顯示MH370客機的飛行數據記錄器(SSFDR)的水下定位信標(ULB)電池過期一年未更換一事。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& e8 y) J. ?4 g0 X0 U
此外,該航空公司說,馬航MH370事件後,已採取顯著措施提高安全。
" L0 p2 a4 ]& H4 Y* P0 y* \- l報告說,該航空公司一貫遵循國際航空運輸協會(IATA)運營安全審計(IOSA)計劃的標準。
/ u( }- g! t: C, ^$ Ltvb now,tvbnow,bttvb“這個月,我們會自願採用已改善的IATA運營安全審計,進一步提昇運營安全及保安做法。我們也正在加強飛行追踪和監督程序。提升整個航隊的飛機通信尋址與報告系統(ACARS)。 ” |