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! w6 a! o+ Z9 @: E2 Y 作者: aa00 時間: 2011-7-30 11:20 AM
官媒空前尖銳 地方報頭版究責www2.tvboxnow.com) n; M: B; b4 V3 [5 J9 U, c0 T
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5 T. S+ ^% m7 MTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 $ ~0 F4 z) Y% S% W( `3 M1 c, ]* E公仔箱論壇 3 M c' ?6 }, ~. ^2 C公仔箱論壇【明報專訊】TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 z5 l# F/ s6 H7 t6 B5 [" m& P r
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對於今次溫州動車事故的究責,內地媒體表現出異乎以往的的尖銳和激烈,是多年來罕見的,甚至新華社、中央電視台和中央人民廣播電台這些官方媒體,也加入全國輿論對鐵道部的聲討浪潮中。各地方報紙更紛紛在頭版顯要位置打出尖銳的標題和震撼的畫面,矛頭直指鐵道部。: S2 E3 p. e% b8 ?
5 r* h0 U0 n) {TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 央視主播:不再有孤兒方「奇蹟」www2.tvboxnow.com% o4 X# S7 R f+ B
中央電視台財經頻道女主播秦方日前在播報事故新聞中,聲情並茂地質疑鐵道部對事件的草率處理,一度失聲哽咽擦淚。秦平回應項煒伊生是「奇蹟」的說法:「我們以生命的名義共同期盼重新思考發展的意義和目的,不要讓更多的兒童變成孤兒,不要讓更多的父母失去孩子,這才是我們所追求的奇蹟。」 + [& N* C: \+ ftvb now,tvbnow,bttvb官方新華社在26日發表了題為《不該發生的事故為何發生?》的3000字長文,就列車的安全系統、調度問題發出追問,並質問「平安能否不用鮮血來換?」在28日直播溫家寶在事故現場答記者問時,新華社也多引用溫總最尖銳詞句作為稿件標題,如「鐵路建設不是越快越好」、對腐敗「毫不手軟」等。中央人民廣播電台更將一眾死者家屬質問溫家寶的實况錄音,幾乎原封不動播出。 0 s. c6 d& T( ^: F+ p; P8 h* {) JTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。地方報紙的追問更為猛烈。《南方都市報》、《雲南信息報》昨日也在頭版用大字引用溫家寶的話「是否救人第一 鐵道部要給出回答」。廣州《新快報》26日頭版題為「N問鐵道部」,連連追問事故起因與詬病災後救援。浙江當地傳媒《錢江晚報》更因原定在頭版刊登的質問報道遭封殺,十分罕有的連續2天在頭版只登廣告,不登新聞,被內地媒體人解讀為變相「開天窗」抗議。昨日《錢江晚報》恢復頭版新聞,立即以「要命的綠燈找出多少問號?」為題。 . [6 y* J5 U. z; e/ ntvb now,tvbnow,bttvb9 J, s) J/ M: h( ^& ~3 X+ E# U( U. [
傳中宣部下令禁評論 ( @' o' E) d9 i$ W- T: q北京外國語大學新聞學教授展江表示,傳統媒體空前關注、質疑,批評猛烈、尖銳,是因為微博等新媒體發展,使全民記者狀况正在一步步實現。 - q% U7 X% H o$ `! X" ~不過,內地微博盛傳,中宣部認為事故的境內外輿情趨於複雜,昨晚向內地各傳媒下令稱,「各地方媒體包括子報子刊及所屬新聞網站對事故相關報道要迅速降溫,除正面報道和權威部門發布的動態消息外,不再做任何報道,不發任何評論」。 6 V+ W U+ |4 w- j1 N 0 F- m! y' G% iTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# r$ s9 W' Q2 T' r
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4 I; z9 J2 n- y# @8 Q- O- i ( |: |" m* @' |) R1 q# l% M% s1 i- pTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 0 X( n K1 n/ n8 o7 } + x& `4 I: c X8 M6 LTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 / x! G5 G4 A7 n z1 G& hwww2.tvboxnow.com來源 / 版權所有:以上所述媒体 / 作者 www.tvboxnow.com5 x q$ i3 G8 e& \ , X! ]! u( m' z! x8 d2 k/ Mtvb now,tvbnow,bttvbwww2.tvboxnow.com( `+ Y' {5 D5 F$ ]$ i/ P
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tvb now,tvbnow,bttvb4 K. m" o! y) Q# f1 ]3 z 作者: aa00 時間: 2011-7-30 11:36 AM
: a) |* [& D/ E, I新华网引用这位没有透露姓名的铁道部官员的话说,“直至24日23时30分左右,在确认没有幸存者,并对遗物、车体进行清理收集完后,救援工作结束。在此之前,铁路部门指挥人员从未宣布过‘停止搜救。’”www2.tvboxnow.com: b+ [, r, g4 x5 n
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然而,新华网所报道的这位官员的说法,先前跟已经传遍全世界、而中国官方也没有否认的新闻报道相矛盾。 ) D5 ]( B9 e, Y% g0 Y, T& Ytvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 q1 t7 h* s2 _5 B4 W. Q, l
早先的报道说,铁道部当局用仪器探测了损毁车厢,确信车厢内已经没有了生命迹象,于是下令破解车体。在场的温州市公安局特警队队长邵曳荣出于良心和职业道德抵抗了这一命令,坚持在桥面车体上搜救,不是破解,是搜救。结果就这样出了小伊伊。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& n( {. ]& e7 y: O2 w
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逃过车祸之后的小伊伊,如此再逃过一劫,旋即被官方媒体用来充当宣传“大灾面前有大爱”的道具。3 W$ p) i k' [( y
# l i9 H( ]# b9 C) v& [1 t& H3 ? d在温州特大铁路交通事故发生之后,本来就在中国公众心目中名声不佳的中国铁道部的表现可用“恶劣”一词来形容。铁道部发言人王勇平在事故发生之后举行的记者会更是一个举世公认的公关灾难,使铁道部成为全中国的众矢之的,而他自己也成为让人笑不出来的笑柄。: y t# U# {3 i
' F6 l4 e: D; k. D9 ]$ X: ftvb now,tvbnow,bttvb显然,在王勇平酿成公关灾难的问题上,铁道部反应灵敏,接受教训,不再委派王勇平来面对中外记者代表铁道部发言。近日来,铁道部推出副部长陆东福面对中国官方媒体,替铁道部说话。然而,就目前而言,陆副部长的话显然依然难以取信于民。 , C* g9 b' ^/ S9 L8 QTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ S+ u/ f4 e" R$ E& z* l 中国公众以及国际媒体对铁道部的最大质疑,是铁道部将迅速恢复通车、为国争光、为自己挽回面子放在首位,将全力搜求幸存者以及受难者放在次要的地位。来自各方的报导,以及当事人的见证,都表明了这一点。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 Y! X; f D ?
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但是,陆副部长在接受中国中央电视台采访的时候,再次否认铁道部救人不力。他说:tvb now,tvbnow,bttvb. k! C4 c4 h% C
3 P, q, o) @. ]( v公仔箱論壇“直至24日23点30分左右(注:即事故发生27个小时之后),在确认没有幸存者,并对遗物、车体进行清理收集完后,救援工作结束。在此之前,铁路部门指挥人员从未宣布过‘停止搜救。’”TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! ~1 ]1 S! _: h5 e2 c
6 A, J# X4 b0 K; [4 j% v, b. _! }公仔箱論壇然而,至少有两个来自现场的重要见证人已经对全世界提供了亲历的见证,他们的见证跟铁道部副部长陆东福的说法完全不一样。 : y3 ^4 ~0 j& W1 ITVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 ! j! G& G& B' V2 a一个见证人是在这次事故中丧失了四位亲人的杨峰。他死于非命的妻子有7个月的身孕,尸体没有头部,不知道是被撞丢的,还是被铁道部的掘土机铁铲斗给铲掉的。tvb now,tvbnow,bttvb, |9 L5 f) b- e O" a7 p
x. D# `' d5 G" x3 k+ j& s杨峰在7月24日半夜两点,也就是事故发生之后大约六个小时赶到事故现场,就发现现场已经停止救人。铁道部当局已经开始进行恢复通车作业。. {6 @, |3 P' [8 I
! ]2 M5 n0 x x- B杨峰强烈谴责铁道部为抢先通车而阻碍救人,并气愤地质问,本来现场还有消防救援人员在施救,但铁道部的人介入之后,消防人员立即被撤离;到底是救人重要,还是恢复通车重要?! K5 b) L- s# @& o' h7 M8 N
6 P6 E% }9 s, W, _% G5 s+ Q, qwww2.tvboxnow.com与此同时,因为抵抗成命、坚持在残破车厢搜救、从而救出了两岁半的小姑娘项玮伊(小伊伊)的温州市公安局特警支队队长邵曳戎在接受媒体采访的时候也明确表示,在争分夺秒搜求幸存者的时候,“他们”提出要把车体从高架桥上用吊车吊走。 6 C( y- z- j7 c3 r5 `* G/ x5 W: X公仔箱論壇9 G" g7 N n G4 F+ V8 {4 [9 a" D
邵曳戎立即对这种命令提出抗议,并坚决抵制。邵曳戎当时提出的抗命理由是:“万一里面有生命呢?你怎么交代?!” 邵曳戎坚持要车体留在高架桥桥面上,继续在车体内搜寻幸存者。就这样,小伊伊才侥幸躲过了全世界所看到铁道部处理车体的野蛮作业,幸存了下来。 2 b, w: @3 `( B# ^% ~$ @! y% L+ etvb now,tvbnow,bttvb0 }+ N! c: q( L5 G6 X- a
邵曳戎在接受电视采访、讲述当时的场景的时候,记者特意特别追问他:你说的(下令停止搜救转移车体的)“他们”是谁?www2.tvboxnow.com3 h; [! I, R) ?3 _& v
& o( ^0 M# w9 [2 r1)雷击导致事故路段电力供应出现问题; . v. Q2 j+ [+ Y4 h- x9 k; _tvb now,tvbnow,bttvb2)追尾车司机可能是疲劳驾驶,从而导致人为事故(注:这种找不到任何凭据的说法是中国政府高级铁道专家王梦恕提出的,王梦恕因此被千百万中国网民强烈谴责为“丧尽天良,” 诬蔑当场身亡、不能说话的追尾的D301动车司机潘一恒)公仔箱論壇. X: r2 ]+ g0 C0 o% U0 T+ U5 W
3)雷雨期间以及前后,事故路段供电正常;6 o- ]& p. a9 s
4)事故路段铁路交通信号控制系统出现故障,应为红灯却显示绿灯,导致后来的列车进入不该进入的行车区间,发生追尾; * E _8 X6 O5 h H# {6 Ewww2.tvboxnow.com5)事故路段交通信号控制系统研制单位在发表声明表示道歉之后,又发表声明表示现在不清楚是否是交通信号控制系统有问题。% ^+ p1 s; t6 m0 N) r. C0 {; }. R
) i3 z# J. ~9 i, D5 R4 l/ I' m如今,新华社的英文短讯又提出了被追尾车遭受雷击停车,导致追尾事故发生。于是,新华社提出了有关温州动车追尾事故的第6种解释。公仔箱論壇' c) L& n! h: b/ \7 h+ P" i- v- C
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新华社的解释英文原文如下: 0 O# {$ `% d" z- u7 PTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb* V( o$ j& Y/ y7 d4 w- x
Forty people were killed and another over 190 were injured a week ago when a bullet train rammed into another that had stalled after being hit by lightning. ' | k/ B1 ~: X, r" B9 i) } 2 ~5 n e5 j u5 G8 @tvb now,tvbnow,bttvb现在还不清楚新华社在这里是提出了一种新解释,还是英文表达不当,实际上并不是表示被追尾车遭受了雷击行走不得。公仔箱論壇- c* b: Y/ j) D! H" V
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*世界舆论的谴责*9 Q# o0 B8 A: u2 R# A3 Z
0 g6 o. t( [7 c" ?1 V% S& v+ A' `温州动车追尾惨剧发生之后,中国政府的所作所为受到中国国内公众和世界舆论几乎是众口一词的谴责。世界媒体的谴责可谓汗牛充栋,日本主要报纸《读卖新闻》7月31日发表的社论可以说很有代表性。 1 G$ n3 C) G7 S: H. j9 P& etvb now,tvbnow,bttvb《读卖新闻》社论的题目是,“中国的事故应对/保密体制与草菅人命已是病入膏肓。”社论说: . }# K l# t. R, M8 U ' t. K5 Q) W3 _* z3 E“可以认为,今后中国国民难免将把具体事态放下,把批判的矛头由铁道部转向政权中枢。”TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 I S! V; @: Q5 l