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標題: 比票販子更該進入黑名單還有誰？ [打印本頁]

作者: mr2907 時間: 2011-9-23 02:20 PM 標題: 比票販子更該進入黑名單還有誰？

9月21日，鐵道部公安局表示，自即日起各級鐵路公安機關在日常工作中逐級建立票販子信息數據庫，對打擊處理的票販子、倒票嫌疑人員逐人建檔，形成全路信息共享的打擊平臺；徹底查清票販子獲取車票的渠道、手段和流通環節，及時卡控源頭、堵塞漏洞。（9月22日《京華時報》）( K8 C9 e# I! v1 Y" s

火車票是個緊俏貨，尤其逢年過節，簡直就是最典型的賣方市場。一票難求也就罷了，“不患寡而患不均”，奈何在擠破腦袋的人潮中，總有滿地黃牛高頻率地出來跑龍套——車票換了一茬又一茬，專項行動搞了一次又一次，票販子也是“子子孫孫無窮匱”。公仔箱論壇0 P) s6 U( \8 ?) d6 c
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給票販子建黑名單，自然值得表揚。但問題是，黑名單建成後，又該如何實踐呢？票販子也是人，就算其違法行為被懲戒了，你也不能讓他一輩子不能買火車票回家，更加無法像孫悟空給唐僧畫個圈兒一樣，喝令火車站附近“票販子勿近”。眼下並不是所有火車票都能實名制，那賣票的時候靠什麼辨識票販子呢？

票販子是可惡，也自當接受法律的制裁。但票販子不是天上掉下來的——票源配置之亂，才是滿街黃牛的根源。這種亂象，一方面在于售票係統內部少數工作人員的裏應外合，坊間早有人稱，最牛的票販子是代售點、最厲害的票販子是火車站——這話雖然有些誇張，卻也點出了票販子猖獗的某種根源；另一方面，是相關售票平臺的不科學不合理，給票販子提供了方便的市場，公眾早有呼聲希望站臺能提供實時聯網的票源信息、開通便捷有效的網絡預定服務等，遺憾的是，在實踐中都變得異常困難與緩慢，這無疑給票販子發布虛假信息、制造恐慌局面提供了必要的土壤。換言之，票販子的“牛市”，顯然不只是票販子們自己制造出來的。
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為票販子建立黑名單是好，更要緊的是肅清票源配置的規則，讓違規違法的“票源”也進入黑名單——這是一個刮骨療傷的過程：一是要讓票源全部晾曬在陽光下，杜絕所謂關係票、人情票、特權票；二是將票源銷售情況實時聯網發布，及時公布在售票大廳的電子屏上；三是加大對售票環節的全程監督，引入媒體監督、乘客監督等第三方監管制度，約制暗箱操作。只要票源幹凈了，還愁票販子繼續風生水起？

作者: mr2907 時間: 2011-9-24 02:39 PM 標題: 打擊黃牛，何不治標治本？

   9月21日，鐵道部公安局透露，為防范不法分子套購車票高價倒賣坑害旅客，鐵道部公安局作出部署，自即日起在全國鐵路公安機關集中開展打擊倒票“藍盾”專項行動。認真落實客票調查機制，獲取倒票信息的一手資料，徹底查清票販子獲取車票的渠道、手段和流通環節，及時卡控源頭、堵塞漏洞。並要求各級鐵路機關建立票販子信息數據庫，對倒票人員逐個建檔，形成全路信息共享的打擊平臺。（《京華時報》9月22日）　　
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　　7.23動車事故後，各種對鐵道部的謾罵聲不絕于耳，鐵道部的公信力一度受到公眾的質疑。鐵道部面對民眾的怨聲載道，開始蠢蠢欲動，有所作為。于是乎採取了一係列的危機公關政策。先是火車票退票由原來的扣取20%降至5%，試圖以降低旅客的經濟損失來彌補自身的公關危機。繼而又開始推出加大力度，擺出整治倒賣車票的態度和決心。tvb now,tvbnow,bttvb/ e  _: M( n" w+ _% u- l' e

　　這一係列的行動，固然利國利民、大快人心。但是，先不說降低火車票退票額有可能導致黃牛倒票行為愈加猖獗，對普通民眾造成買票難的惡性循環更是不容小覷。就打擊倒票，建立黃牛檔案來說，鐵道部的這一舉動，已經引起了公眾的強烈反響。/ v9 ]9 z+ B, V6 v$ G7 C
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　　眾所周知，節假日期間，火車票難買，特別是春運期間，售票廳人頭攢動，要想買到合適的票更是難上加難。但是，票販子手頭的票卻是不管你在時間，要去哪個地方，哪趟車，硬座硬臥都可以為你提供，關鍵是要加幾十甚至幾百塊一張的“手續費”。這種“雪中送炭”的行為著實讓人憤恨不已。票販子長期有組織的蹲守在每個售票點，不但直接侵害了旅客的權益，而且侵佔了國家的財產，造成社會一大危害，這種行為確實值得整頓和打擊。www2.tvboxnow.com$ U# D5 c& }# T9 f9 B  N

　　可令人深思的是，全國的黃牛屢禁不止，最直接最重要的原因之一是背後的保護傘在作怪。許多黃牛不是出自于鐵道部的內部，就是與鐵道部的有關工作人員熟識。鐵道部即使建立了倒票分子的信息庫，堵截了這一批黃牛，可是不採取根本措施，仍然會有千千萬萬只黃牛冒出來。與其大費周章地建立票販子信息數據庫，對倒票人員逐個建檔，還不如鐵道部從自身抓起，加強內部管理。規范鐵道部自身，加強內部管理，這好比對打擊倒票行為，注入一劑猛藥。
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　　至于對外打擊倒票人員而言，筆者認為，全國所有鐵路票實行實名制不失為一種可行方法。憑身份證排隊購買車票，上車時鐵路工作人員仔細檢查和核對身份證，這就給倒票行為從源頭上限制了一道關卡，給倒票人員設置了一道有力的防線。不僅節省了大量的人力物力和財力，更是可以內外兼治，治標治本。

　　鐵道部既然下定決心，為大家解決買票難的問題，不妨治標治本，真正地站在群眾的立場看問題。這不僅可以挽救在人民心中造成的公關危機，而且可以真正樹立良好的群眾基礎，贏得廣大的消費市場。（黃春元）

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