演練中的“震洋”1型摩托艇 
在沖繩發現的“震洋”1型艇 二戰末期，為扭轉敗局，日本第1艦隊司令官大西瀧次郎發明瞭“神風”攻擊突擊戰術。這種從空中俯衝撞擊海面艦船的戰術，當然沒能取得日軍預期的效果。與此同時，在海上，日本還實施了與空中自殺攻擊同時進行的海上自殺攻擊戰術，只是因為日本很快投降，這種海上自殺攻擊沒能“全面開花”，其也少為人知。 太平洋戰場上的“必死必殺戰法” 太平洋戰場上，日本海軍艱難地應對著盟軍強大的海上作戰力量。正當日軍苦於沒有更好的辦法對付設備精良的美國艦隊時，1943年8月11日，曾經策劃過襲擊珍珠港、進攻比基尼島和馬來半島作戰計劃的大本營軍令部2部部長黑島龜人少將正式提出了“必死必殺戰法”，企圖以最小的損失取得最大的戰果。在他的最初設想中，“必死”是開摩托艇的艇員生還的可能性幾乎為零，“必殺”則務必擊沉美艦。 黑島的海上自殺攻擊戰術提出後，立即得到了日本軍部的大力支援。11月，原日本陸軍空降部隊菅原久一大尉向日本陸軍省提出具陳：陸軍需研製“決死兵器”，建議由他親率航速50節、滿載炸藥的高速艇，衝撞來襲的敵艦，以一人換一艦在灘岸外摧毀美國艦船。 戴著“盡忠”布條的死亡訓練 1944年4月，這種“決死兵器”由日本第10技術研究所專門研製，被稱為“震洋” 艇。按照日本軍部的設計要求，“震洋”艇主要由摩托艇加以改造。艇長約5米，寬約1.2米，全重約1.4噸，動力裝置為汽車用的汽油機，加以必要的改造後裝艇，功率49千瓦，最大速度約25節，艇員為1人。為了能達到撞擊敵艦的效果，設計者特別為每艘艇的艇艏安裝撞擊起爆的撞角引信，以引爆艇內250公斤高爆炸藥。 5月27日，第一艘“震洋”艇下水，被命名為8號自殺攻擊兵器甲1型。此後，日本軍部又連續研製了另外兩種型號的“震洋”艇，即乙式4型艇和乙式5型艇。由於“震洋”艇易於建造和改裝，至戰爭結果時，日本共建造了6200多艘“震洋” 艇。有了自殺攻擊艇後，黑島等人便迫不急待地出臺了“震洋”艇的“自殺戰法”，即“隱蔽待機，突然接敵，群起攻之，同歸於盡”。 8月20日夜，在經過了一週的效忠天皇教育後，第一個日本陸軍海上挺進戰隊展開了自殺攻擊實戰訓練。在戰隊長菅原大尉的指揮下，戰隊編為3組分別進行聯合攻擊、夜間攻擊、掩護攻擊、奇襲攻擊等戰術演練。隊員們頭上戴著“必勝”、“盡忠”字樣紅字白布條，聲嘶力竭地狂喊著：“攻擊！”“攻擊！”衝向“敵艦”。由於駕駛技術和夜暗的原因，第2組的兩艘“震洋”艇共8人居然真的撞上了“敵艦”，與“敵艦”同歸於盡。實施特攻任務的第3組更是令人啼笑皆非，由於動作不熟練，加之神經緊張，還沒等自殺艇接近“敵艦”，就拉了引信，已經用繩索固定在艇上以顯示勇敢精神和“必死必殺”決心的隊員只有眼睜睜地看著自殺艇提前爆炸。 520多艘自殺艇為戰爭殉葬 1945年2月，美軍第11空降師和兩棲作戰部隊向菲律賓的科雷吉多要塞發起聯合攻擊。配置於呂宋的第11、12、15及16自殺攻擊戰隊參與了對盟軍的作戰。2月15日夜，12艘“震洋”艇從4個方向向美軍的LSM-12巡洋艦發起 “群狼”式攻擊。由於一直沒有受到日本海上力量威脅，美軍巡洋艦突然面對如此眾多的“小船”，艦上炮火無法發揮威力，雖然艦上士兵不斷地使用近戰武器與自殺艇週旋，但由於夜暗，加之攻擊目標太多，僅僅10分鐘，便有6艘“震洋”艇成功地接近目標。250公斤的炸藥把LSM-12巡洋艦的兩側艦體不僅炸開了 6個近兩米的大口子，而且還引爆了艦上的彈藥庫。海水與大火讓巡洋艦在40分鐘後沉入大海。此次戰鬥，美軍的另外9艘驅逐艦也不同程度地受到重創。這也是日本海上自殺攻擊隊唯一一次值得炫耀的戰績。 3月25日，配置在沖繩的第25、28、29戰隊參與了配合牛島滿指揮的第32軍的守島任務。美軍第77兩棲作戰師按照“冰山計劃”登陸距沖繩西24公里的慶良間列島，想把它作為戰區艦船進行補充和小修的海上基地。由於日軍認為該島沒有什麼大作用，所以只派少量守軍守衛。當夜，3個戰隊共出動68艘自殺艇分3個波次攻擊企圖進入這塊錨地的美第58特混艦隊第10中隊的艦船。由於此前，美軍已經得到來自菲律賓戰場方面的情報，對日本自殺艇攻擊戰術有了準備，所以，面對如狼似虎的“震洋”艇，每一艘美艦臨時配備了陸軍小型直瞄火炮，可以在一公里以上的距離直接射擊自殺艇，避免自殺艇靠近大艦。僅此一役，日軍就損失自殺艇58艘。美軍只有兩艘艦船受輕傷。 8月15日，日本宣佈無條件投降。從日軍枉費心機建造自殺艇到戰爭結束，共有 520多艘自殺艇、1636名自殺攻擊艇員在與美軍艦船的衝撞火光中成為日本軍國主義的末日冤魂，其他“震洋”艇幾乎就沒有實戰的機會，而成為一堆廢木爛船，也成為日本窮兵黷武的笑料。10月25日，中國戰區台灣省受降儀式在台北公會堂舉行。中國海軍開始了對日本海軍人員和武器裝備的接收工作，其中，也接收了250艘“震洋”艇。
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