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標題: 神州聽雨:誘之以利化解危害 [打印本頁]

作者: allo    時間: 2012-7-15 06:37 AM     標題: 神州聽雨:誘之以利化解危害

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日前,有媒體報導稱,荷蘭航空將在中國收購兩千噸坑渠油加工航空用油。雖然當事方的荷蘭SkyNRG公司對此予以否認,表示只不過與一些中國公司以及合作夥伴簽署了意向書,儘管如此,坑渠油「上天」的新聞還是引發公眾的極大興趣。
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* {$ L. x9 M. R! z1 ]9 X5 iwww2.tvboxnow.com令人作嘔、戕害身體的坑渠油已經成為公害。據武漢工業學院食品科學與工程學院教授何東平稱,內地一年動物和植物油消耗總量約二千二百五十萬噸,每年返回餐桌的坑渠油有二百萬至三百萬噸。實現坑渠油「倒流」的,是集掏撈、粗煉、倒賣、深加工、批發、零售等六大環節的黑色產業鏈。
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這條黑色產業鏈屢禁不止,固然反映政府疏於監管,同時也反映出利潤驅動的巨大力量。面對高額利潤,一些人罔顧法規和道德,與監管大玩貓鼠遊戲,山東濟南一公司甚至打著高新技術的幌子,以生產生物柴油為名,在近兩年時間裡,將上萬噸坑渠油簡單處理後賣向市場。; b! x9 }& ]  c# `- m1 m0 Y) z

- m/ o7 m. {7 }7 G, QTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。坑渠油為禍日甚,是不是對它就束手無策?此次坑渠油「上天」消息的價值就在於,可以通過改變坑渠油的流向,使其實現利益的方式合理合法。
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目前內地柴油使用量達一點三億噸,即使生物柴油佔到總用量的百分之一,也是一個不小的數字。將坑渠油變為生物柴油,從技術上講已臻成熟,在內地卻未見有公司願意採用,這裡面同樣有「利」的問題。使用由坑渠油加工成的生物柴油,目前成本過高,衡量之下,用油企業當然會採用成本更低的傳統能源。當此局面,政府如何作為更為重要。
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二十世紀六十年代,坑渠油問題在日本也很嚴重,日本政府強力「堵截」的同時,著力以經濟手段「疏導」:幫助專業回收公司能夠以極低的價格從餐飲企業回收廚餘廢油;提供政府補貼,幫助回收企業提高技術能力,把廚餘廢油轉化為生物燃料等;政府提供擔保,保證提煉出的產品銷售價格。日本通過堵疏並舉,最終成功根治了坑渠油問題。鄰國此舉,何妨借鑑?就像補助新興產業促其發展一樣,如果通過補助的方法,消滅黑色產業鏈,善莫大焉。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 N& Q& ?: l8 l" ?
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在社會管理方面,內地政府對違法違規行為往往習慣於責之以理、懲之以法。面對坑渠油之類因利益驅動帶來的問題,何妨再誘之以利,引導其流向,化解其危害。
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1 Z! E7 d. |" f3 d  e/ i* `3 jtvb now,tvbnow,bttvb尤可夫 傳媒人 - 太陽報www2.tvboxnow.com- i6 W3 J1 t. L8 i, ^! U; ]# A

作者: freemen301    時間: 2012-7-15 07:53 AM

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