白天阳光刺眼,很多人在开车时喜欢戴上太阳镜。开车的时候戴哪种太阳镜比较好呢?盘点了市面上常见的太阳镜,驾驶员可以“对号选镜”。 公仔箱論壇. q7 C9 V U! S! B& q [url=" style=][/url]tvb now,tvbnow,bttvb* l+ H0 ?& H9 R4 V! Y ! S# ]0 a" H: X# \; [" P 偏光太阳镜:如同在眼前安装百叶窗tvb now,tvbnow,bttvb) a& p( M3 [ f" t0 x 开车时,阳光投射在路面上或发动机罩上,光被偏振产生眩光。眩光是不规则的反射光线,会增强亮度,同时减弱色彩饱和度,直接刺激眼睛,使眼睛感到疲劳,不 能长时间视物。“如果开车时眼睛太炫肯定会有危险。”王颖说,偏光镜能有效地排列和滤除这些不规则的反射光线,就如同在我们的眼前放了百叶窗,光线被调整 成同向光进入眼睛,可以使景物看起来柔和而不刺眼。 [url=" style=][/url]! {7 F4 p9 w8 s/ ~2 p# S# x% R8 p 公仔箱論壇$ V6 g9 | R. s% U 茶色镜片太阳镜:雾天戴最合适 空气污染严重或多雾的天气,可以戴上茶色的太阳镜。茶色镜片在减少光亮度的同时,物体颜色失真最小,而且能略减蓝光的光晕,使影像更清晰,同时提供眩光防 护。王颖提醒驾驶员,挑选眼镜时应避免选用蓝色镜片,因为它会使驾驶员分不清交通讯号灯的颜色;开车时也不要戴颜色太深的镜片,会造成“色差”,严重时, 红灯、绿灯都会看不清楚,比较危险。 4 W4 ?$ w' R B0 V; s; J/ u 高透射比镜片的太阳镜:透射比低影响反应能力 开车速度快,戴透射比太低的太阳镜会影响驾驶员的反应能力。为了使周围环境的颜色不失真、物体的边缘清晰,同时还有识别不同颜色讯号灯的能力,相关规定透 射比为:通过镜片观察红、黄、绿交通讯号,红色讯号应≥8%;黄色和绿色讯号应≥6%;若各色交通讯号透射比太低,则降低了对交通讯号的识别能力。因此购 买太阳镜时,要咨询透射比。! O1 j# _" e: F9 ^7 z [url=" style=][/url]www2.tvboxnow.com2 F/ w W* U7 O; Q9 N8 j 公仔箱論壇0 u% `3 O) i$ O/ d1 ?+ ]5 j$ B6 v 反光太阳镜:看仪表盘更清晰 反光太阳镜的镜片上涂有一层稀薄的渐变反光涂料,涂料的颜色深度从上到下逐渐改变。开车时,它能够加强太阳镜对来自上方光线的抵御能力,同时让更多的光线从下方和水平方向射入。王颖说,反光太阳镜可以遮挡来自上方的太阳光线,同时还能够让驾驶员看仪表盘更清晰。 tvb now,tvbnow,bttvb: A& h, u( B( Z7 T/ P% T [url=" style=][/url]公仔箱論壇' Y' U! C) w4 {1 `8 n5 W& _$ h 太阳镜夹片:适合戴框架眼镜者 太阳镜夹片可以翻上翻下,开车的时候,只要把太阳镜夹片翻下来遮住近视镜片,就会起到遮挡强光、保护眼睛的作用。王颖说,太阳镜夹片适合戴框架眼镜的近视 眼患者,光线暗时,只要将太阳镜夹片翻上或摘下,就是一副近视眼镜了;当然,如果不喜欢夹片,也可以直接购买或者专门订制符合矫正度数的太阳镜。 提醒:蓝色镜片难分红绿灯最好别选 |
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