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標題: 經國號升級版「復活」翔展交機(更新)發現新老鷹 [打印本頁]

作者: cd23 時間: 2013-2-4 11:18 PM 標題: 經國號升級版「復活」翔展交機(更新)發現新老鷹

F-16C/D取得不順利，我看我們只能使用經國號加強版。升級版的翔展戰機空對空火力增加很大，對地攻擊也提昇，相信這是一個好消息。

希望空軍應該保有戰機研發能量，研發人員與技術都要妥善保留，千萬不要洩露出去。
材料零件都是有需求才會更新研發
支持我國國軍持續現代化建軍

恭喜經國號戰機能有所提升

如果能取代外購何需外購向國內採買!! 外購透過軍火商只會造成預算被浪費
台灣工具機加工母機是世界前三強有何不能開發出優質零件
外購外購~當過採買都知道....太多不能說的秘密

性能提昇後的「經國號」戰機，以「彎鉤利爪鷹首」為圖騰，這是以臺灣特有亞種猛禽鳳頭蒼鷹為象徵!

【聯合晚報╱記者洪哲政/台北報導】 2011.06.25 02:36 pm
空軍與漢翔航空公司已先合作完成經國號IDF戰機性能提升案，將在6月底舉行翔展戰機的交機儀式。圖為經國號。
報系資料照

美方不同意台灣申購F-16C/D戰機，空軍與漢翔航空公司已先合作完成經國號IDF戰機性能提升案，投入近170億元的翔展計畫，將在6月30日舉行翔展戰機的交機儀式。這批性能提升的經國號戰機，主要是針對空軍台南443聯隊70餘架戰機，陸續提升為具有優異對地攻擊能力的聯合反制載台，每次以八架為單位進行性能提升換裝。

翔展案前身是翔昇案，當年因空軍只想買F-16C/D戰機，耗資70億元研發的翔昇機，空軍看不上眼，只想要買美國貨。但美方遲不同意出售F-16C/D，也沒有同意F-16A/B的性能提升案，才讓經國號戰機性能提升案復活，2008年翔展案預算在立法院，是在立委高度支持下通過，翔展案從2009年執行到2012年，空軍這幾年來對漢翔提出的性能改善計畫反應仍然冷淡，這次願意授權漢翔舉行交機儀式，大有希望洗刷空軍內部最近屢屢發生管理不善問題的汙名，並藉此活動宣示防衛自主的決心。

翔展計畫是將空軍443聯隊70餘架經國號戰機進行改裝，目前台南聯隊已有多機完成改裝，機身構型沒有太大改變，垂直尾翼上有低視度鷹頭塗裝可供區別，須近距拍攝特寫才能識別與舊有構型的差異。

經國號戰機經過性能提升為翔展戰機，主要是針對部分因為消失性商源已停產零件，研改替代零件，並且重寫戰機任務電腦的飛控軟體，改良電子反反制裝置，電戰系統，先進敵我識別系統，與地貌追隨模式與雷達系統，包括空對空、空對地雷達，都進行功能擴充與加強，以符合戰機執行對地攻擊任務的需求。

漢翔公司稍早前推動的翔昇案，曾為經國號戰機研製機身上的適型油箱，但在翔展案中，空軍沒有採用這項設計，翔展戰機可使經國號戰機從原來短程空優戰機構型，轉型為聯合反制載台，除天劍二型中程空對空飛彈掛彈量，從原來的兩枚增加為四枚外，還可配備中科院自製的多款對地攻擊武器，如天劍二A型反輻射飛彈、萬劍機場遙攻集束彈與青雲油氣彈，對地攻擊能力大為提升。空軍指稱，翔展戰機攜彈量將增加，比原經國號戰機構型機提升一倍的防空能力,也讓IDF一下子就獲得反輻射和對地攻擊的多重能力。。

發現了隻新老鷹

2013-2-4 11:17 PM 上傳
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2013-2-4 11:17 PM 上傳
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馬英九30日在台中出席經國號戰機性能提升計劃首批飛機交機典禮。

空軍「翔展計畫」經國號戰機（IDF）性能提昇首批六架機，漢翔公司已交給空軍，為了儘速完成明年底全數七十一架交機目標，漢翔公司目前開闢十四條生產線，全力執行IDF機隊的性能提昇，空軍司令部也調派相關人員駐廠，配合戰機各階段研改工作，以如期、如質達成全案，進一步精實空軍戰力。

由漢翔執行的七十一架IDF性能提昇「翔展計畫」，隸屬於空軍四三三聯隊，計畫內容主要針對IDF的導航、飛行操控、武器、雷達等四個系統進行性能提昇，首批已交給空軍的六架IDF，其中四架為單座機，二架為雙座機，全案預計於明年底完成。

每一架進廠執行性能提昇的IDF，均須經過裝備拆除、結構修改、線束拆除、線束製作、線束安裝、全機線束安裝、裝備復原，以及空軍駐廠人員檢驗、功能檢測、全效能試車等重要階段，並經漢翔試飛官進行戰機飛試驗證，再由空軍種子教官完成飛試驗證合格後，才能達成出廠加入戰備的標準。

進駐漢翔執行戰機出廠前飛試重任的四位種子教官，由四四三聯隊遴選資格齊全、具備飛行經驗豐富的飛行員，並接受空軍教準部測戰中心以漢翔「雄鷹戰機」完成五架次的飛行訓練課目，擔任IDF性能提昇過程最後把關工作。

國機國造總統指示研發教練機(最好說到做到啊!)

總統出席經國號戰機性能提升計畫交機典禮時表示，國防自主、國機國造是永不放棄的目標，他已指示國防部、經濟部與漢翔公司進行高性能教練機的發展與研究。

由漢翔公司負責的經國號戰機（IDF）性能提升計畫，首批6架飛機今天在漢翔台中廠區舉行交機典禮，馬總統親臨監交，並坐上畫有「彎鉤利爪的鷹首」的IDF駕駛艙，伸出大拇指比出「讚」的手勢。

總統表示，20多年前經國號剛出來時，有些人嘲笑IDF是I don’t fly（我不會飛），但現在證明經國號戰機不但會飛，而且飛得很好且失誤很少，年限到了還能提升性能，「IDF現在不但是I do fly（我能飛），還是I do fight（我能戰鬥），也是I don’t fail（我不失敗）」。

總統並指出，他已指示國防部、經濟部與漢翔進行高性能教練機的發展與研究，希望達成共識，若沒有合作條件也要創造條件，因為國防自主、國機國造是永不放棄的目標，要繼續推動。

漢翔公司董事長指出，IDF性能提升有3項，包括飛行操縱由16位元提升至32位元數位操縱系統；空用電子採用最新的任務計算機及三重彩色顯示系統，取代以往複雜的操作及黑白顯示方式；雷達部分配合自行研發的軟體，具有反電子干擾的功能。

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