Chevrolet Impala這輛採用汽油與壓縮天然氣的雙燃料車,可說是GM的重要產品與技術突破;GM執行長Dan Akerson表示,「2015年式Chevrolet Impala是通用汽車旗下第一款搭載天然氣動力的車款,它設有一個動力總成,車主可自由切換汽油與天然氣動力。」
車主可自由切換汽油與天然氣動力。
在這樣的動力設計下,Chevrolet Impala雙燃料車的最大續航力約達805公里(500英里),且天然氣的燃料成本比汽油低,並更為環保,天然氣車輛會比汽油車減少約20%的溫室氣體,減少空氣汙染。 Dan Akerson表示,「美國的能源安全不會一次就到位,它將會逐步的發展與進步,GM將持續投入技術與創新在節能車的開發,包括現有能源與再生能源的運用,像是頁岩氣(蘊藏在頁岩層中的天然氣),相信對於環保助益會相當大。」
Dan Akerson呼籲歐巴馬政府和國會必須創立一個以消費者為導向的國家能源政策,並任命一個委員會,來制定30年的美國能源政策架構與組織,包括能源生產單位、勞工團體,以及能源需求者(如GM)。採外,目前天然氣補充站還不普及,天然氣動力車的市場還須更加把勁。作者: klamb 時間: 2013-10-22 03:04 AM
壓縮天然氣很乾淨,但氣味是怪怪的.
現在大多數汽車製造商,發展"插電式混合動力汽車".
為什麼美國仍然喜歡這種方式"雙燃油車".
2015 Chevrolet Impala Bi-Fuel - TEST DRIVE..很短的視頻....
[youtube]Ku9NO-JVl3Y[/youtube]作者: Pedestrian_A 時間: 2013-10-22 04:50 AM
Bi-fuel has been in Europe for a long time. Seems like this drivetrain will be sold more in Europe as other GM cars than in North Amercia since CNG price is cheaper than gas/patrol or diesel in the European countries.作者: lyncean 時間: 2013-11-5 12:56 PM