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標題: [亞洲] 反民營化 南韓鐵路罷工加劇 [打印本頁]

作者: abcd0816    時間: 2013-12-29 01:50 AM     標題: 反民營化 南韓鐵路罷工加劇

南韓國土交通部長官徐昇煥宣布,政府核發水西KTX(韓國高鐵)公司的經營許可證。南韓鐵道工人罷工已持續20天,一般分析,當局的決策恐激化罷工抗爭。 南韓「中央日報」今天報導,當局對槓全國民主勞動組合總聯盟及鐵道工會,雙方將「硬碰硬」。
, v) y: Y2 }6 ?8 k& `4 ztvb now,tvbnow,bttvb 報導說,徐昇煥昨天指出,水西KTX法人公司將成為鐵路改革的起點。政府希望「韓國鐵道公社」(Korail)和水西KTX法人公司良性競爭,開啟南韓鐵道復興。公仔箱論壇4 s+ v7 l* _8 S4 h, f
根據報導,韓國鐵道公社10日表示,擬籌設水西KTX法人公司,營運從首爾江南區水西站始發的高鐵路段。韓國鐵路工會抗議並展開大規模罷工,對抗當局試圖推動鐵路民營化。7 ~; `: T3 f, C: l
鐵道工會表示,剛完成法人登記,國土交通部就連夜頒發營業執照,體現政府將鐵道民營化的盤算,必須取消執照,罷工才會結束。9 U% X" Z+ m0 X+ ^' O
對於子公司的41%股份歸Korail,其他59%股份由各種公共基金持有,工會認為,只要政府作出決定,隨時都可把這59%的股份賣給民間企業,因此,設立KTX子公司實際上就是在進行民營化。鐵路工會相關人士表示,政府如果堅持現在的方針,將持續罷工。
& _6 w& Z: M+ c1 K$ P  R: [* Xwww2.tvboxnow.com 分析指出,鐵路工會罷工後,全國民主勞動組合總聯盟也會跟進,如此交通、物流等產業造成的損失恐超過1兆韓元(約9.5億美元)。




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