" C% R# a# S, `) D% M }理大土木及環境工程學系教授殷建華表示,圍繞維港的樓宇密集,興建海底行人隧道,必須注意防水及沉降風險,建造時一旦稍有差池,隧道周邊40米內的建築物都有機會倒塌或下沉。但他續說,本港有建造隧道的經驗,相信有關情況不會發生。1 m1 X. ~/ W% Y! r# R( p
他表示,如要預防沉降,可採用地下連續牆(Diaphragm wall)方式興建,相當於利用水泥築牆,支撑及承托力好。據悉,此方法已應用在港鐵灣仔站。 ' i$ @, C$ _+ {2 z6 H; A5 J2 DTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。工程師學會前會長黃澤恩稱,建海底行人隧道較行車隧道更易,面積及斜度無限制。如遇火警,同樣可設耐火達四小時的走火通道,「行20分鐘就過海,好快疏散到。」但認為當局應規管商場,勿售易燃品及做好人流管制。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. Z" j* ?$ z3 d+ T8 o# U
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. G) a: E7 ]5 P b( B; G ; P; A0 x* a- i+ s) r. s2 Ewww2.tvboxnow.com 公仔箱論壇+ S- q) r% h) z4 D/ H5 d: }2 m 作者: pigfoolfor 時間: 2014-5-19 01:08 PM
Support ar, thanks for share, Hong Kong now a day has too many vehicle and bus, why HK government not stop to issue the vehicles license?作者: on506 時間: 2014-5-19 01:52 PM