標題:
[香港]
廿分鐘行過對面海 港府重推維港行人隧道 冀變旅遊點
[打印本頁]
作者:
angel987
時間:
2014-4-23 01:34 PM
標題:
廿分鐘行過對面海 港府重推維港行人隧道 冀變旅遊點
毋須逼巴士、港鐵便可過海?土木工程拓展署將重新研究維港海底行人隧道,發展成另一特色旅遊購物點,屆時步行廿分鐘就可以過海。另外,又計劃發展維園作地下購物城,最快五年後動工,二零二九年面世。
* k, h2 {) M* b1 J# v* H
香港地少人多,加上旅客有增無減,人流逼爆鬧市。土木工程拓展署總土力工程師吳國材前日接受傳媒專訪時透露,一度被擱置的尖沙咀連接至中環或灣仔的維港海底行人隧道,將重啟納入發展地下空間研究中。除了業權、技術等問題外,首要解決的是隧道兩岸出入口位置、如何連接地面,以及內設的零售設施「不能太悶」,會參考上海外灘觀光隧道。上海外灘觀光隧道全長逾六百四十六米,設有無人駕駛列車,過江只需五分鐘。而「行路過海」亦非天荒夜譚。日本九州褔岡縣及本州山口縣之間的關門海峽,早在一九五八年已建成海底行人隧道,全長七百八十米。
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. d, ~# x7 p' A5 d
% F/ R1 f2 a5 a
滬隧道五分鐘過江 將參考
tvb now,tvbnow,bttvb+ F: G5 ?# r: u
公仔箱論壇2 \8 W* c5 I! i9 h) B
早於二零零九年,已經有建議在尖沙咀露天廣場地底,闢建全長一點三公里、闊廿米、三層高的地下購物城,旅客及市民可以沿扶手電梯漫步過海。而另一端出口則是中環天星碼頭,廿分鐘即達,造價九十億元。另有建築學者建議,建全長一公里,分兩段由尖沙咀至灣仔,以及西九至中環,穿梭金紫荊廣場、中環國金大廈等景點。
1 d) A! q7 X$ u; Jwww2.tvboxnow.com
測量師學會房屋政策小組主席潘永祥認為,本港有建造海底隧道的經驗,技術問題不大。但隨着建造費急升,預料成本有機會「翻倍再翻倍」。
( F: H- g, a( j8 f8 G- m. Z/ F$ p. B
5 S" t c2 Z2 ?( ?" N9 Q: V
專家:港有經驗 憂成本升
) P% v' U* s" @" f, |www2.tvboxnow.com
tvb now,tvbnow,bttvb4 U5 O9 `; P0 T: e5 R
另外,為呼應《施政報告》提出在市區研究發展地下空間。該署已着手在尖沙咀西、銅鑼灣、跑馬地及灣仔,物色十二個具發展潛力的地方,例如維園、香港大球場、修頓球場等。
0 P' A) h5 r! z) A; S( k: Itvb now,tvbnow,bttvb
吳國材認為,首選是面積達十九公頃的維園,有潛質發展為「地下小市鎮」,建四至五層高的購物城,涵蓋商場、文娛康樂、餐飲及停車場等「一條龍」設施。由於選址為政府用地,不涉及私人業權問題,最快可在明年底或後年中,開展勘探及設計研究,二零一九年中施工,首階段於十年內完成,最終在十五年內完工。
$ F& W- U2 m9 c# q$ i
公仔箱論壇+ N+ u- v5 M: d. n/ F+ j
擬發展維園 建造地下小鎮
; q) |* a) C9 f
}8 o, @ n: v' e1 etvb now,tvbnow,bttvb
至於其他地下城項目,他指暫未有時間表,但認為有利可圖,會考慮公營或公私營合作,期望有五至六個項目能在明年底完成技術及成本可行性研究。
6 e2 h! M: S: N+ M5 Q* U# C/ MTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
土木署指,維港海底內行人通道研究仍處於起步階段,署方會考慮其走向、維港兩岸出入口接駁安排、地質情況、環境影響、消防安全及成本效益等,按研究結果建議未來路向。
! Q, |, @, M# b' ^# r1 }
; T" B& ^& ]) j4 B/ U+ v) v8 Ctvb now,tvbnow,bttvb
兩岸樓宇密 沉降要防範
公仔箱論壇5 h( S- R+ A S' H1 L3 w
1 p. Z3 ~: x+ B4 X1 v* ?tvb now,tvbnow,bttvb
理大土木及環境工程學系教授殷建華表示,圍繞維港的樓宇密集,興建海底行人隧道,必須注意防水及沉降風險,建造時一旦稍有差池,隧道周邊40米內的建築物都有機會倒塌或下沉。但他續說,本港有建造隧道的經驗,相信有關情況不會發生。
公仔箱論壇# c/ h( d) e _: L& Z$ a; ?
他表示,如要預防沉降,可採用地下連續牆(Diaphragm wall)方式興建,相當於利用水泥築牆,支撑及承托力好。據悉,此方法已應用在港鐵灣仔站。
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, a" F. W1 b) J: T2 O* m* m9 P0 A
工程師學會前會長黃澤恩稱,建海底行人隧道較行車隧道更易,面積及斜度無限制。如遇火警,同樣可設耐火達四小時的走火通道,「行20分鐘就過海,好快疏散到。」但認為當局應規管商場,勿售易燃品及做好人流管制。
公仔箱論壇& S7 ?3 I+ Q$ R8 C0 ~1 j6 }" n
+ j7 U! u" l: u4 C* U, G
. u- _5 U" I, t# d ^tvb now,tvbnow,bttvb
tvb now,tvbnow,bttvb2 S5 m h7 ^! Y8 M8 h$ c
. ]5 ?2 ~& Z5 H1 a% btvb now,tvbnow,bttvb
作者:
pigfoolfor
時間:
2014-5-19 01:08 PM
Support ar, thanks for share, Hong Kong now a day has too many vehicle and bus, why HK government not stop to issue the vehicles license?
作者:
on506
時間:
2014-5-19 01:52 PM
構思係好,但係又會影響公共交通盈利,到時又加價
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://www2.tvboxnow.com/)
Powered by Discuz! 7.0.0