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[馬來西亞]
陳文雄： 避免重型車噴黑煙“速引進Euro 4柴油”
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作者:
qqonqq
時間:
2014-5-5 06:22 AM
標題:
陳文雄： 避免重型車噴黑煙“速引進Euro 4柴油”
（新山3日訊）柔佛羅里同業公會主席陳文雄指出，如果不想看到路上奔馳的重型車輛噴出過量黑煙，政府就不該一次次展延引入歐盟四期（Euro4）柴油。
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他表示，其實在3年前，政府就應讓重型車輛使用這類柴油，但後來展延至明年6月才引入，豈知這回又再度拖延到2018年。
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他促請政府採取堅定立場，確保油公司會在明年出售這類柴油，不要再拖延。
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他說，羅里和巴士會噴出黑煙，是因使用含硫量過高的歐盟二期（Euro2）柴油。
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他指出，在泰國和新加坡，使用柴油的車輛很早就使用歐盟四期和五期的柴油。
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黑煙須符獅城標準
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陳文雄說，從今年7月1日開始，所有進入新加坡的外國車都限制不能噴出超量黑煙，否則得折返。
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他補充，新加坡環境局規定所有車輛的噴煙量必須維持在40赫特里廢氣單位或以下，比過去還低10個單位。
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他說，如果我國羅里的黑煙含量不達到新加坡的標準，那我國的農產品及牲口和新鮮海產等都不能再輸入新加坡。
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林漢榮：柔長堤堵車惡化
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黃色巴士所屬的漢達英達巴士公司董事經理林漢榮指出，進入7月，柔佛長堤的交通堵塞將更加惡化，因為新加坡會嚴加取締噴過量黑煙的外國車輛，目前階段，該國祇是對入境車輛抽樣檢查。
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報導說，每天平均有4000輛羅里和巴士車從我國進入新加坡。
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缺陷油管噴過量黑煙
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掌管柔州衛生與環境事務的州行政議員拿督阿育拉末說，車子會噴出過量黑煙，有時是因為缺陷的油管，阻塞的噴氣管及超載造成的。
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在新加坡，車輛噴出過量黑煙，一旦被定罪，第一次處罰是390令吉，第2次再犯則罰520令吉，第3次罰780令吉。
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