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研究批評 利潤指標高 保險局反促 律師減價 安省司機 多付40億車保
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作者:
serrurier
時間:
2015-4-11 10:16 PM
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研究批評 利潤指標高 保險局反促 律師減價 安省司機 多付40億車保
研究批評 利潤指標高 保險局反促 律師減價 安省司機 多付
40億車保
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一項最新研究指出，安省司機支付了過多的汽車保險費，金額達數以十億元，原因是監管機構為保險業界設定的利潤上限太高。
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安省出庭律師協會委託舒爾歷治商學院進行的研究指出，安省司機很可能在
2001
年至
2013
年之間多付了
30
億至
40
億元汽車保費，僅在
2013
年就多付了
8.4
億元。
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研究指出，由安省金融服務委員會設定的利潤指標，
11%
的股本回報率（
Return On Equity
）太過高，令汽車保費變得過高，有很大的下調空間。研究認為，在低息環境下，應把利潤上限設定為不高於
5.5%
。協會呼籲政府降低利潤上限，並建議由審計總長調查安省的汽車保險現況。
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省府承諾降
15%
保費
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加拿大保險局發表聲明回應指，律師應降低收費，呼籲專責個人受傷索償的律師應降低向事故受害者收取的律師費，「在
2013
年，估計律師向提出人身受傷索賠的申索人收取了
5
億元」。
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安省自由黨政府承諾在今年
8
月前把汽車保費降低
15%
，財政廳發言人
Kelsey Ingram
表示，自
2013
年
8
月以來，汽車保費已平均下降超過
6%
，強調政府正尋求方法繼續降低保費。
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反對黨對省府能否完成減保費目標持懷疑態度，保守黨財政評論員費狄里（
Vic Fedeli
）直言，距離限期只有幾個月，料將慘淡失敗收場。
作者:
serrurier
時間:
2015-4-11 10:17 PM
保險從業員：涵蓋範圍廣
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資深保險業人士鄭偉東（見圖）指出，安省汽車保費確較其他省份高，原因是本省汽車保險涵蓋範圍廣泛，當中「意外傷亡賠償」比重頗大，他形容在安省保險規範下，保險公司可減保費空間不大。
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鄭坦言安省保險費之高是全國之冠，他指出新一份業界傳閱有關汽車保險的文件顯示，駕駛者每供
100
元汽車保險金，保險公司需付出
98
元作賠償之用，有些保險公司賠款更不只此比例，他不認為本省汽車保險費，有很大的減價空間。
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他稱保險公司支付最多是「意外傷亡賠償」、拖車與修車等責任賠償（
Liabilities
）上，原因是保險理賠中，包括將賠款放於儲備金戶口內，這是省府規定的。
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; u* N$ K( a) K5 Y1 U" }1 ?5 y2 sTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
他舉例稱如律師處理汽車意外理賠時，認為保險公司需支付
20
萬索賠金，其實賠款可能不需
20
萬元，但在規定下必須將一筆款項，放入此儲備金戶口中，故本省保險公司在處理索賠時，支付的賠款費用也不輕。
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至於虛假撞車事故（
Staged Collision
）的索賠，是否也造成安省汽車保費自
2001
年起大增的原因之一，鄭偉東形容這絕對與汽車保險費上漲有關。儘管車禍發生後，受傷人士需要醫生證明或由保險公司調查，才可索取相關醫療或物理治療費，但基於「意外影響」（
Accident Impact
）下，醫生多數會給予聲稱受傷者相關證明，他們基本上可索償到最低理賠，如
3,000
元物理治療等醫理費，增加了本省保險公司索賠支出。
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鄭偉東坦言作為駕駛者，要降低自己汽車保險費的「金科玉律」，就是小心駕駛，切勿超速與分心駕駛。另外，司機若遇到交通事故，理應告知保險公司，但有些極為輕微的車輛碰撞，則可以用其他方法相互諒解與解決。
作者:
serrurier
時間:
2015-4-11 10:19 PM
高昂保費催生「黑車」師傅
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入行逾
30
年的資深教車師傅羅鳳英（見圖）嘆：「安省教車業界所要承受的汽車保費，貴得驚人。」她指
30
年教車生涯中，從未有出錯索賠事故，現卻要承受每年
5,000
元汽車保險，一些新入行教車師傅，動輒要負擔每年
8,000
至
9,000
元保費，正因如此教車業內出現一些沒有購買合適保險的「黑車」師傅，假如發生事故，遭殃的是學車的學生。
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羅師傅指出她不僅沒有感受到安省政府自前年起聲稱減低保險的好處，反而覺得近年汽車保險費不跌反升。她用作教車的汽車保險費，每年佔其入息約
20%
，支付金額頗高。
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學生或被起訴
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她以自己需支付的每年保險費為例，每年需為其教授學生的車輛，支付約
5,000
元汽車保險，羅表示在
30
年教車生涯中，沒有因自己犯錯向保險公司索償，但保險費卻沒有因此下降，仍然處在極高昂水平，對一些駕駛負責任的司機極不公平。
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據她所知，一些新入行教車師傅真是「未見官先被打三十大板」，動輒需支付每年高達
9,000
元的教車商業汽車保險，這對教車師傅而言是沉重負擔，也因為高昂保險下，衍生了一批沒有購買合適教車商業保險的「黑車」師傅。
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她指出這類「黑車」師傅，在沒有購買合適車保下教授學生，汽車是由學生駕駛，他從旁指導；若發生交通事故，警方調查發現汽車沒有購買適當保險，被指控的是駕駛汽車者，即可能是學車的學生。
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她解釋稱警方不會接受駕車者不知道汽車沒有合適車保的解說，警方最終會給予駕駛者沒有購買合適保險的起訴。
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羅師傅認為安省政府在降低本省汽車保費措施上，力度疲弱，她指作為省府理應體恤駕駛者或依靠商業汽車謀生省民的福祉，在政策上降低汽車保險；她指出現時承保教車師傅的汽車保險公司，只有一間，欠缺競爭。
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