6月12日電/墨西哥交通和運輸部部長赫拉爾多·魯伊斯·埃斯帕薩10日表示,墨交通和運輸部將向中國鐵建支付2000萬墨西哥比索(約合130萬美元),作為取消中鐵建中標墨西哥城至克雷塔羅高鐵的賠償金。 公仔箱論壇# `0 w }( H7 A: _
9 ?0 K' M% w4 w. P! Z 墨方僅能夠賠償中鐵建“不可回收”費用 錢已備好 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 ]. o2 Q& e2 c! D: Q% W
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綜合中國證券網、新華國際報道,墨西哥交通和運輸部部長赫拉爾多·魯伊斯·埃斯帕薩說,中鐵建早前已經提交過一份正式索賠申請,要求墨交通和運輸部賠償中鐵建在競標過程中產生的一系列費用,墨交通和運輸部已於近日向中鐵建發出官方通知書,表明將向中鐵建支付2000萬墨西哥比索賠償金,但截至目前仍未收到來自中鐵建的任何回復。 公仔箱論壇* H3 |4 m ?" v
9 L' V. }6 v% M8 W; n! r, u) d! Q公仔箱論壇 墨西哥政府的善變讓人震驚,而中國企業的付出也很多。中國鐵建總裁助理兼中國鐵建國際集團董事長卓磊表示,在墨西哥政府2013年底公布招標信息之後,中國鐵建與中國南車以及墨西哥本土四家公司組成了約400人的國際聯合團隊,經過長時間的籌備,成為惟一投標企業,並最終一舉中標。卓磊稱,“僅標書就裝了8個箱子、重2.1噸。” www2.tvboxnow.com6 j. ]# X8 X/ k
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上海市律師協會國際貿易與反傾銷業務委員會主任趙平認為,中國企業在法律方面存在三大誤區:一是以中國法律理解外國法律;二是雖然理解外國法律,但仍以“中國國情”處理事情;三是忽略法律操作風險,在法律的理解和執行方面存在疏忽。因此,企業在走出去之前應熟悉當地概況、有關國家的歷史、政治、外交、經濟等。 2 X5 n' z( l: z3 w t/ @- b4 `/ vwww2.tvboxnow.com f6 J i- @9 l7 n
墨西哥《經濟學家報》此前援引消息稱:墨西哥政府應該對中鐵建公司牽頭的中墨聯合競標體進行賠償,賠償金額不超過聯合體報價的1%,具體金額將經過協商並對外保密。實際上,彭博社曾一度發布了中國將獲得2.7億元人民幣賠償的消息。從賠償數字來看,這一數字相比此前媒體預估有不小距離。 2 r) c/ t( p" C& H 5 N7 X$ y' ?' o. z公仔箱論壇 同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院教授孫章此前表示,“131萬美元的數額如果屬實,確實比較少,但是也有象徵意義,畢竟還有賠償。對中國來說,還是不能斷裂與之關係。”孫章認為,“兩洋鐵路”一旦開建將會給墨西哥以示範效應,說不定將來還會再選擇中國企業。眼下南美洲鐵路處於更新換代期,機會比較多。 公仔箱論壇2 k: X7 X; a3 D. _4 l; Y* D4 j. N
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孫章表示在推進“一帶一路”戰略中墨西哥的這種事情或許還會發生,它也提醒中國企業,高鐵建設應該加強前期研究,是不是當地切實需要的,否則風險就大。