看奧迪這部新作，焦點不宜放在車廂四個獨立座位、22吋大直徑合金輪圈或木材及皮革的使用量多少等表面設計上，更值得留意的是車廂內的多媒體介面已進入了一個新境界，相比之下，奧迪上一代的MMI控制系統已可直接放進歷史博物館，因為現時量產車仍使用的MMI系統是靠一組MMI鍵配合一個熒幕來控制不同娛樂系統，控制台上仍保留不少按鍵，但在Prologue Allroad身上的全新控制台概念，已採用橫跨整個控制台的多個OLED顯示屏作為骨幹，傳統錶板位置、中控台、波棍台、助手席前的手套箱面板及中央後視鏡上的位置，都設有不同大小的OLED屏幕，除可操作不同系統及顯示各種資訊外，助手席的乘客亦可將前方屏幕頁面顯示的訊息與功能，以左右撥動方式傳送給駕駛者，奧迪這個全新介面令車內的按鍵數目再大幅縮減，並且令Tesla Model S的tablet中控台顯得落伍，我們相信未來五至十年的高檔車，車廂設計都會朝這方向發展。
