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標題: [美洲] 安省徵碳排放費被斥巧立名目徵稅 [打印本頁]

作者: serrurier 時間: 2016-2-26 12:20 PM 標題: 安省徵碳排放費被斥巧立名目徵稅

安省徵碳排放費被斥巧立名目徵稅

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安省省長韋恩昨日公布碳排放及交易計劃（cap-and-trade），每公升汽油加4.3仙、天然氣收費每月加5元，駕駛者及大部分業主將首當其衝，更多計劃細節將於今日省預算案中公布。有反對黨成員直斥自由黨為加稅巧立名目，安省財政廳廳長則否認相關收入是用以降低省府75億元赤字。4 n; }/ M8 g- a0 Y, L* ?( `, ]
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韋恩聲言面對溫室氣體排放問題，袖手旁觀只會令日後付出更大代價，成本遠高於減排的開支。她指明年碳排放及交易拍賣收入，將會用以「保護」消費者免加電費，甚至可能有助於調低電費，預期計劃亦不會增加工商企業的電費，大型排污機構將會得到臨時補貼。www2.tvboxnow.com6 v' K1 l( t8 _5 O

環境廳長簡萬里（Glen Murray）指，由於汽油價格本身已非常波動，估計駕駛者不會太為意加入碳排放費用後的汽油價格變動。簡萬里又以自己代表的多倫多市中心選區為例：「油站與油站之間的汽油價格差異，比碳排放及交易計劃所造成的變動還要大。」tvb now,tvbnow,bttvb& X9 T- {' Z' H" X

預計首年收13億! I% r- |4 a  J  g% o7 X

碳排放及交易計劃預訂於明年1月起生效，省政府預計首年可通過計劃籌集約13億元，收入會用於減少溫室氣體排放。
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安省保守黨省議員費狄里（Vic Fedeli）指控，省政府意圖透過這筆收入降低75億元赤字，但財務廳長蘇善民（Charles Sousa）極力否認。安省綠黨領袖施賴納（MikeSchreiner）和新民主黨黨魁賀華絲（Andrea Horwath）同樣批評，大型排污機構得到臨時補貼令人憂慮；簡萬里則回應指，省府有需要保障安省就業，估計獲得補貼的企業佔14%。公仔箱論壇8 h$ S0 @4 Z" L' n* v
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袁海耀：省民無法負擔

加拿大華人保守黨協會主席袁海耀（見圖）則表示，自由黨政府執政以來，習慣用十分好聽的名堂，來逼使省民交多些稅。於2003年大選時，麥堅迪在參選時揚言當選後不加稅，但當他獲選後，立刻推出健康稅，每個人工作的公司都要交健康稅，其後又推出綠色環境稅，所有省民在購買電視機和打印機這類電子產品就要繳付，到2006年實施綜合消費稅，令到以前很多豁免省稅的開支，亦要付省稅。tvb now,tvbnow,bttvb! I" ^) X% D+ j% \) C8 m

袁海耀強調，自由黨政府利用這些名稱十分好聽的稅項，每次都增加稅收一大筆，例如健康稅政府稅收增加了30億元，綜合消費稅亦增加了30億元，但政府有沒有考慮到省民的銀包是否負擔得起，特別是省長韋恩提出的環保稅，從汽油中落手，其實電和汽油是省民基本生活開銷。她又在這些項目中攪好聽的增稅項目，真會令到省民無法負擔。他認為，自由黨政府因浪費或亂開銷而不足夠錢時，他們都認為有無限資源支援，因為他們可以又新創一個十分好聽的稅項來加稅，例如今次的環保稅。
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袁海耀指出，這次是韋恩的自由黨政府在政策上出了很大的錯誤，在目前安省經濟環境這樣惡劣之下，作為省民的父母官，再不應該用又偷又搶的手法去增稅，而是要協助社會經濟，令每一個省民能夠有工作有穩定收入，使到每一個省民在經濟不景氣時，仍能安居樂業。/ e; b6 n* P5 ~% g7 V, ~$ w+ r: x

資料來源：加通社

作者: serrurier 時間: 2016-2-26 12:21 PM

空氣潔淨減醫療費阮漢彰：有利健康
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加拿大華人自由黨前主席阮漢彰表示，大家應該以長遠及全面的眼光去看省政府增加每公升汽油4.3仙的環保稅，環保稅有助令到城市的空氣清新，對省民的健康有所幫助。

懇請省民支持' t9 o. K% j0 _( d6 A
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阮漢彰（見圖）指出，安省利用徵收的環保稅改善省內環境及空氣清淨，很多有呼吸系統毛病或長期病患者的長者，他們因此而不用接受醫藥治療，因而令到安省的醫療體系能夠每年節省數以億元計的開支，應該是值得省民支持的事。公仔箱論壇" ~# _6 n9 U0 z: A

阮漢彰更認為，最近全球油價下跌，目前安省每公升汽油售價是80點幾仙，在這個加位中，環保稅每公升加4.3仙，市民應該可以負擔得起，懇請各省民以大局為重，予以支持。

作者: serrurier 時間: 2016-2-26 12:23 PM

加汽油稅全民受苦華商會：打擊生意5 L: h+ Y$ k/ A- U
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多倫多士嘉堡約克區華商會會長何啟新（見圖）表示，省長韋恩在汽油稅中入手加稅是十分聰明，因為省民很快就忘記是省府加稅導致，而將矛頭指向石油公司，其實汽油加價是全民受害，因為所有人都在加油時付出更多。# O& z* N% f9 n& Q; V
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何啟新強調，商戶亦同樣受害，直接上是做生意的成本立刻增加，因為做生意一定涉及運輸，油價上漲直接導致運輸費成本上調。

很多人都會說生意成本高，肯定會轉嫁消費者，商業受害不大。6 O" C1 V* l- s$ \& }# ~
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何啟新指出，省府提出汽油稅，是全民受害，所以今次並非一般的加價，商業不但轉嫁給用者方法是行不通，反而因加汽油稅禍及全民，間接是將害處轉嫁給商業。

他稱，省民因為多付了稅，唯一方法是節流，即是減少消費，大家減少出外用餐，又或減少購買一些非必需品，甚至買亦省著來買，這樣造成的連鎖反應，導致餐廳、零售業及服務行業在目前加拿大經濟惡劣環境下，再一次受到打擊。

同樣商家在生意不景氣時，亦會採取節流方法來生存，例如減少職工或規模，一連串這樣的連鎖反應削減，對安省的營商環境是非常的不利。
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最後何啟新表示，省府提出增加每公升汽油4.3仙的環保稅，應該作過慎重的考慮，知道省民及商業都能負擔得起，所以他並不認為這次加稅會令到安省大量企業，因此而倒閉。

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