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[新加坡]
陳振聲:短時間成果非常顯著中新合作重慶項目至今達45億美元
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作者:
qqonqq
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2016-7-6 07:53 AM
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陳振聲:短時間成果非常顯著中新合作重慶項目至今達45億美元
自今年1月正式啟動以來,新加坡與中國的第三個政府間合作項目——中新(重慶)戰略性互聯互通示範項目,迄今落實與正在落實的金融合作協議,總值已達到45億美元。
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負責該項目的新方部長、總理公署部長陳振聲接受《聯合早報》專訪時形容,重慶項目在很短時間裡取得這麼大的進展,是“非常顯著的成果”。
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他也透露,新渝(重慶的簡稱)在航空領域的合作也有了推進,新方准備與新的重慶江北機場在管理上展開合作,具體方式正在討論中。
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此外,自從項目啟動以來,新加坡與重慶兩地的民航服務也實現了一周七天直航。從今年9月開始,中國西部航空將進一步開闢銜接新加坡與新疆首府烏魯木齊,中轉重慶的航班。
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陳振聲說:“有了每日直航,新加坡與重慶的商業合作可以顯著提高。生意人來往兩地,也就無需在不同城市中轉。”在實現每日直航後,從新加坡到重慶飛行時間,從長達十來個小時,縮短到每天都只需要五小時。
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新中兩國是在去年11月,中國國家主席習近平訪問新加坡時,宣布開展第三個政府間合作項目。雙方之後再進一步協議,中新(重慶)戰略性互聯互通示範項目將以金融服務、航空、交通物流與信息通信技術為四大推進重點。
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發揮重慶“ARRR”優勢
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今年1月8日,由重慶市政府、中國國家發改委、工信部、人民銀行、海關總署等部委,以及新加坡有關機構組建的聯合實施委員會召開第一次會議,標誌這個示範項目正式啟動。同日,位於重慶江北嘴金融城的項目管理局正式揭牌。
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今年4月,由新加坡貿工部和重慶市政府聯合主辦,《聯合早報》與《重慶日報》協辦的示範項目交流會,也在重慶舉行,兩地政商學界精英聚集一堂,研討“互聯互通”的內涵與合作潛能。
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目前,陳振聲領導的團隊正積極研究制定示範項目的交通物流發展總規劃,並與重慶方面持續深入討論。
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他說:“我這次到重慶,主要就是要與重慶領導討論總規劃的構想,包括以什麼方式把不同的人員與機構組織起來。”
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陳振聲昨天出發前往中國,他先抵達北京訪問,之後於星期四與星期五到訪重慶,參觀當地的物流設施並與市領導深入交流。
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他解釋,正在製定中的交通物流總藍圖,目標是依托重慶的天然地理優勢,打造“多式聯運的交通物流中心”(multimodal transport and logistic centre).
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他形容,重慶的地理優勢可以概括為“ARRR”,即航空、鐵路、公路、水路(air、rail、road、river)。中國其他主要城市也有航空、公路與鐵路,但倚靠長江的重慶還有水路交通。“這是重慶一個非常突出的優勢”。
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在新方團隊的構想中,總規劃要如何把重慶的“ARRR”貫通起來?陳振聲介紹說,其中一個方面,是利用信息通信技術來打造統一平台,將ARRR的數據整合,實現“一關通”。如此一來,來自空路、鐵路、公路與水路貨物可以在重慶快速整合,再通過最高效物流渠道轉運出去。
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他認為,重慶和中國西部省份的物流有巨大的整合機會,物流成本將能夠大大降低。
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陳振聲進一步解釋,多式聯運的概念要成功落實,實現降低成本的目標,還需要合適的政策支持,以及能夠讓各個參與者合作的組織架構。
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他指出,現有的各個參與方需要合作,並相信大家的業務都會因為物流成本降低而得到增長。
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陳振聲也身兼新加坡人民行動黨青年團(行青團)主席職務。他今天將在北京與中國共產主義青年團(共青團)中央領導進行會談,並於人民大學發表一場演講。
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陳振聲形容,重慶的地理優勢可以概括為“ARRR”,即航空、鐵路、公路、水路。中國其他主要城市也有航空、公路與鐵路,但倚靠長江的重慶還有水路交通。“這是重慶一個非常突出的優勢。”
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