復興航空「收檔」 安全警訊長鳴tvb now,tvbnow,bttvb! E* J; r. ?% s5 M
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台灣島內首間民營航空公司、有著六十五年悠久歷史的復興航空，二十二日在無預警之下突然由董事會宣布解散，消息震撼全台，也讓島外各路航空業界人士急欲一探究竟。公仔箱論壇, u: {1 w; d$ z- W) X u
9 e, Q# K4 w. p# iwww2.tvboxnow.com根據董事長林明昇的介紹，復興航空今年前十個月錄得高達二十七億元新台幣的虧蝕，「每天一開門就燒掉一千萬」，公司雖多方設法、勉力經營，仍難挽頹勢，在尋求「輸血」努力未果之後，不得不作出解散的決定。- K3 A; G3 _1 M6 l. N; |* B
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復興航空曾是台灣最賺錢的航空公司，二〇一一年在台灣證券交易所上市時風頭頗勁，如今突然「收檔」結業，事前毫無心理鋪墊的結局雖令人錯愕，然其衰蔽之象其實早已有跡可循。 1 p+ Z9 H4 n4 s0 S9 }0 C8 [公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb$ k j6 r& a8 z2 X/ L
二〇一四年七月，復興航空一架班機在降落澎湖馬公機場時墜毀，四十八人喪生；二〇一五年二月，另一復興客機由松山機場飛金門途中失事，四十三人命歸黃泉，另有十五人受傷。七個月內接連發生的兩起空難，重創了復興的品牌信譽，使其客機載客率一落千丈，而死亡賠償金與受傷乘客的醫療等費用，也給公司財務帶來沉重壓力。公仔箱論壇4 B6 n& ]1 e. B5 ]) f/ I
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可以說，上述兩次空難，是導致復興航空經營由盛轉衰最主要的直接原因。在「旅客生命高於一切」的普世意識下，一間連旅客安全都不能保障的航空公司，在激烈的市場競爭環境中，又能如何確保自己的生存空間？www2.tvboxnow.com# `+ W1 u7 [( P( G+ D
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兩次空難發生前，復興原本雄心勃勃想要做大事業版圖——大舉引進空中巴士客機，計劃開拓關島航線，並於二〇一四年一月成立台灣第一家廉航子公司「威航」，其銳意進取的姿態相當明顯。然而兩次空難的發生，令這一雄心轉瞬化為泡影。 % b6 R( B+ O3 d+ k公仔箱論壇 * C" {6 d9 f+ P& x公仔箱論壇儘管復興航空在兩次空難之後，下重手整治內部的飛行安全問題，但作為品牌生命線的「安全」因素已然受損，相較於品牌美譽度的建立來說，要挽回消費者的信心，得花上十倍甚至數十倍的時間，才得重新贏得市場的認同。然而恰恰在復興極需要時間修復經營創傷之際，市場卻偏偏不給它復原的機會。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 p' B% a t% R9 U/ H4 S' k* u
