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[新加坡]
非法改装车检查机制加强 八惯犯被令更频密检查车
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作者:
qqonqq
時間:
2016-11-28 07:30 AM
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非法改装车检查机制加强 八惯犯被令更频密检查车
陆路交通管理局自一年前加强对非法改装车辆的检查机制以来，共有八名车主因屡次非法改装车辆的引擎或排气系统，而被令安排车辆接受更频密的强制检查，否则将面对罚款或监禁。
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从去年11月起，陆交局规定第二次被发现非法改装车的重犯者，须在两年里每半年让车辆接受强制检查；违例三次及以上的重犯者则须每三个月检查车辆。
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一般车辆是每一年或两年进行检查，视车龄和车款而定。抵触车辆检查条例的车主，初犯者可面对罚款高达1000元或监禁长达三个月，重犯者刑罚则加倍。
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非法改装车辆案例近两年下降
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陆交局答复《联合早报》询问时透露，截至上月底，共有八名车主在加强后的车辆检查机制下受到处分。据知，他们大多是违例改装电单车。
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根据陆交局提供的最新数据，非法改装车辆的案例在2014年激增后，近两年来有下降的趋势。
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今年首10个月，每月平均有1184起非法改装车子案例，比去年同期的1795起减少三成以上。去年全年月均则有1778起。
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最常发现的三大违例行为是：改装排气管、在车窗贴上不合标准的隔阳膜及在车灯上动手脚。
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根据条例，初犯者可面对罚款最高2000元或监禁最长三个月，重犯者面对罚款最高5000元或监禁最长六个月。
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此外，若改装引擎，车子须送去报销，车主也可能无法拿回剩余的拥车证款项及特惠附加注册费（PARF）回扣。
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受访修车行业者认为，陆交局加强车辆检查机制后，对非法改装引擎或排气系统的违例者多少发挥了更大的阻遏作用。
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开业38年的丰金私人有限公司主管陈佳隆受访时说：“现在客户在决定是否要改装车辆前，都会再三跟我们确定改装的部件是否合法。”
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据他了解，除了在本地偷偷进行，不少车主也到柔佛新山非法改装车，因为收费较便宜。他也透露，受经济放缓影响，加上有更多旧车因拥车证满10年而“杀车”，今年修车行整体生意都不如往年。
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陆交局提醒车主，所有车辆的改装工作须符合当局要求，凡对车辆引擎、排气系统、车盖、座椅位置、天窗、机械增压器（supercharger）或涡轮增压器（turbocharger）及变速箱（gearbox）进行改装，都须事先征得当局的批准。
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