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[新加坡]
康福德高6.42億元收購優步旗下租車公司51%股權
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作者:
qqonqq
時間:
2017-12-9 07:06 AM
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康福德高6.42億元收購優步旗下租車公司51%股權
面對競爭對手一波又一波的攻勢,本地德士市場龍頭老大康福德高終於有所行動,同優步結成戰略聯盟。
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它昨天宣布以總值6億4200萬元,收購優步(Uber)子公司獅城控股(Lion City Holdings)的51%股權,後者擁有獅城出租公司(Lion City Rental)約1萬4000輛汽車。
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這是康福德高迄今以來最大宗交易,也為康福德高和優步自8月宣布探討戰略合作以來市場的許多揣測畫上句點。
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康福德高昨天閉市後宣布,同優步組成合資公司後,康福德士司機可接優步應用的預召訂單,從而提高潛在收入,而獅城出租則可從康福德高車隊管理和經營中獲益。兩家公司也正在敲定更多合作機會。
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康福德高主席林日波說,交通服務行業劇烈轉變,雖然德士仍然是人們往返全島各地的交通選項之一,但這情況會持續多久呢?他說:“我們有信心德士服務行業還會持續很長一段時間。但是我們也知道,個人化出行業務現在是一項非常不同的業務。”
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在這項交易中,康福德高支付的現金為2億9500萬元。康福德高指出,6億4200萬元的收購價是根據1萬2450輛汽車價值所得出的淨資產值。換句話說,它可使用的獅城出租車子只有1萬2450輛車子或約九成。如果汽車使用率提高,康福同意支付更高費用。
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大華繼顯分析師蔡瑋瑩接受《聯合早報》訪問時說,康福德高付出的收購價相當於獅城出租公司的市賬率(PB ratio)的0.9,並不算太高。不過,康福德高同優步合作初期,德士司機可能轉向私人出租車,形成德士出租費的下行壓力,導致集團營收攤薄5%。
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本地交通出行行業近來競爭激烈。另一家私召車業者Grab積極同五家德士公司合作提供載客服務,車隊德士數量約1萬輛,佔德士總數約四成。Grab過去兩個月來也向康福德士發出兩輪挖角攻勢,市場人士估計Grab挖走約4000名康福司機。
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截至今年10月,康福德高旗下德士有1萬6722輛,比去年同期減少14%。康福德高昨天閉市股價報1.91元,下跌3分或1.5%。
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學者:戰略聯盟是精明招數
新加坡管理大學戰略管理學系助理教授範平正博士受訪時說,康福德高通過與優步成立合資公司,以保住核心的德士業務是個“精明的招數”。
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“交易一旦通過,康福德高就會持獅城出租公司大部分的股權,有望得知租車行營運的更多信息,並在發出的優惠等事項方面持更大的發言權。”
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新躍社科大學經濟系高級講師特斯拉博士(Walter Theseira)則持不同意見。“車輛閒置是優步和康福德高都面對的問題,如果康福德高在交易中無法爭取到優步的知識產權,以及他們配對司機和乘客等的科技,那我不知康福德高是否真正從交易中獲利?”
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德士司機黃金福駕駛康福德士已經有22年,他很歡迎兩家公司合作。“這對兩家公司和司機都是好消息,我期待能接更多的訂單,載送更多乘客。”
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陳諄恩(27歲,行政人員)說:“現在乘搭私召車時,偶爾會出現沒有司機的情況,我相信雙方合作會擴大車隊,可解決我們召車碰到的問題。”
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