12月22日電/ 越來越多的情形表明,一些輿論對中國崛起、中國發展模式的質疑集中於“一帶一路”,而對“一帶一路”的質疑又集中於中巴經濟走廊。前不久,國外輿論炒作巴沙大壩項目“黃掉”,就是最新例子。 : P3 i2 ~' j" _+ ? m+ |" v% L # d/ T* ]# P) u8 ?9 g' m. ]; f 筆者剛在伊斯蘭堡戰略研究所訪問,恰逢中巴經濟走廊遠景規劃(2017-2030年)發布,對此深有感觸。從長計議,建設中巴經濟走廊應把握好幾對關係: 公仔箱論壇" e; _0 O- B: |" F- h4 j5 M
! e( _) q ^9 C 一是長期與短期的關係。《規劃》指出,中巴經濟走廊長期項目展望至2030年,可持續發展是走廊建設成功關鍵,不同領域要把握好節奏。鐵路項目短期著眼於既有鐵路線擴能改造,長期關注新建項目,重點是巴基斯坦1號鐵路幹線。非商業性項目要鼓勵私人資本參與,畢竟原有項目幾乎全是中國國有企業在幹。這是引發質疑的重要原因。 $ c( A2 s( k0 i/ c, Y. ]
( M" O# H! d) r. S' Z 二是雙邊與多邊的關係。中巴經濟走廊是中巴全天候戰略合作夥伴關係的結晶,中巴命運共同體的經濟紐帶,已超越雙邊,具有多邊輻射、激勵效應。伊朗、阿富汗,甚至英法等西方國家都想參與,但第三方參與的具體實施方案仍有待進一步明確,需兩國政府加快研究。 www2.tvboxnow.com1 {9 M/ E8 |+ }7 r5 f