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[新加坡]
Gojek擬明年初推出完整版應用
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作者:
qqonqq
時間:
2018-11-30 08:01 AM
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Gojek擬明年初推出完整版應用
Gojek應用在測試期間不採用動態收費,而是按車程距離計算車資。公司主席索里斯蒂說,應用推出初期將提供優惠,收費或會比較便宜。
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印度尼西亞最大預召服務供應商Gojek計劃明年初在本地推出完整版的手機應用,為公眾提供召車服務,要與另一私召車業者Grab分一杯羹。
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Gojek昨天宣布,即日起在本地推出測試版(beta)應用,下來幾個星期,不採用動態收費,而是依照車程距離計算車資,外加2.70元的基本收費。Gojek每公里收費0.65元,最低車費是6元。
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公司主席索里斯蒂(Andre Soelistyo)說,應用推出初期,公司會提供優惠,收費或會比較便宜。
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“(優惠)會持續多久?誰知道,畢竟,這盤生意非常動態,我們也不知道競爭對手是否也會推出優惠,這是我們無法控制的。我們會保持靈活性,並根據市場情況行事。 ”
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但他也提到:“到頭來,重點不應只是在價格收費方面,而是整個產品體驗。”
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至於司機,Gojek並未如之前市場盛傳般提供較低的抽佣率,而是和Grab一樣每趟抽佣20%。
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Gojek全球交通主任維博沃(Raditya Wibowo)說:“我們不想以低抽佣率進場,之後卻往上調整。我覺得與司機保持坦蕩、開放的態度是重要的,因此希望一開始就和司機講清楚條件。”
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他透露,公司提供的司機福利還包括制定每日獎勵,讓司機自由選擇“開工日”、24小時熱線,以及允許司機隨時提出賺取的收入等。Gojek也在探討司機生病時,為他們提供收入保障等,更多詳情將於日後公佈。
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Gojek上個月29日開放網絡平台,讓有意加盟的司機先登記。據悉,有超過一半持有私人出租車司機職業執照者做了登記,表示有意加盟Gojek。根據陸路交通管理局的數據,截至本月1日,有約3萬7000人持有上述執照。
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維博沃說,公司目前已有“幾千名”註冊司機,每天也繼續為上百人辦理註冊手續。
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為確保服務能力可應付需求,測試版應用將分階段讓公眾使用。公眾下載應用註冊賬號後,將列入“等候名單”,一旦能開始使用服務,將收到相關電郵或應用通知。
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測試階段,應用服務範圍有限,但涵蓋超過一半的新加坡,包括中央商業區,樟宜、宏茂橋和聖淘沙等,料明年初才擴大到全島。
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與Gojek合作的星展銀行和儲蓄銀行的用戶可優先接到確認通知使用應用,以及首兩趟車程可獲5元回扣。
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索里斯蒂相信,應用推出初期,料會吸引數千名用戶,測試結束時,預計會增至數百萬名。
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Grab:有競爭才有創新
面對來勢洶洶的新競爭對手,Grab新加坡業務總經理林克捷說:“我們歡迎競爭,我們相信市場有更多選擇可以帶來創新和提供更高水平的服務。”
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他指出,Grab珍惜旗下的司機夥伴,而他們也持續加入Grab平台。
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“司機繼續選擇Grab是因我們把他們的福利作為優先考量,也不斷通過不同方式滿足他們的需求……我們將繼續創新和推出不只有利於司機,也利於我們服務的廣大社群的措施。”
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全職私召車司機鄭毅梁(43歲)駕駛Grab已有四個月,早前也登記加盟Gojek,目前還在等待確認通知。
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他說:“相對Ryde和其他業者,Gojek的名聲很大,和Grab不相上下,相信客源將不成問題。我不會固定做某一家業者的司機,誰提供的獎勵更好,就為誰開車。”
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張廷玟(30歲,資訊科技顧問)每星期都會乘搭Grab約四五次,每次車費至少12元。她一聽到Gojek推出測試版應用後,便立即下載。
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“少了優步後,Grab的車資貴了許多,希望Gojek進場可為市場帶來競爭,降低收費。”
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