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標題: [亞洲] 印尼強制柴油混合3成生質燃料 最快本月試行 [打印本頁]

作者: kmarstar    時間: 2019-11-11 09:53 PM     標題: 印尼強制柴油混合3成生質燃料 最快本月試行

https://www.cna.com.tw/news/aopl/201911110273.aspx
' j& Z2 s) {3 J5 Z1 ?tvb now,tvbnow,bttvb(中央社記者石秀娟雅加達11日專電)印尼政府2020年起將實施柴油燃料必須含3成生質柴油(B30)的政策,這項B30計畫最快11月會在全國試行,以測試各項準備工作是否就緒。tvb now,tvbnow,bttvb, T2 y6 m& a7 m! l- S7 J
印尼政府目前規定柴油燃料必須混合2成以棕櫚油為主的生質柴油(B20),總統佐科威(Joko Widodo)今年4月宣布,明年1月起生質柴油比例提高到3成,明年底再提高到5成。
, |/ ~5 @  B5 I「雅加達郵報」(Jakarta Post)今天報導,印尼政府每年補貼生產的脂肪酸甲酯(FAME)約達660萬公升,現在仍在計算實施B30政策後需要新增多少補貼。脂肪酸甲酯是棕櫚油的衍生產品,是生質柴油的重要成分。
- m& A& f5 Y* ]' J" [印尼能源與礦物資源部生質能源主任安德里爾(Andriah Feby Misna)說,期盼B30政策的試行能在本月底前上路。7 \4 N! r" a% x+ z( I
印尼政府近期進行使用混合3成生質燃料油的車輛道路測試。能源與礦物資源部研發主任達丹(Dadan Kusdiana)說,結果顯示,相較使用B20混合生質燃料油,使用B30的車輛稍微耗油,但效能較好,排放的有害氣體量也較少,不過二氧化氮(Nitrogen Dioxide)的排放量較多。
5 P, @& K1 e3 w公仔箱論壇由於東南亞國家砍伐雨林以生產棕櫚油對環境造成多重破壞,歐洲聯盟(EU)今年3月決議,自2023年起逐步減少使用以棕櫚油為原料的生質燃料,至2030年完全禁止。
- D* e' E/ f* x/ J; y" d0 lTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。歐盟的政策引起印尼及馬來西亞這全球棕櫚油兩大生產國強烈反彈。報導說,佐科威決定提高棕櫚油在混合生質燃料的比例,以緩和國際需求減弱對棕櫚油產業的影響,同時減少印尼對石油進口的依賴,改善貿易赤字。(編輯:郭中翰)1081111




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