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標題: [美洲] 波音737 MAX空中掉艙門美航空總署升高安全調查 [打印本頁]

作者: kmarstar 時間: 2024-1-12 03:11 PM 標題: 波音737 MAX空中掉艙門美航空總署升高安全調查

https://www.cna.com.tw/news/aopl/202401120068.aspx
（中央社紐約11日綜合外電報導）阿拉斯加航空公司（Alaska Airlines）一架波音737 MAX飛機日前在飛行途中艙門掉落，美國聯邦航空總署（FAA）今天宣布將對波音公司展開安全調查。公仔箱論壇7 F0 x3 l& J: x; |" M9 @* M6 j
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阿拉斯加航空公司編號1282的737 MAX 9班機5日晚間從俄勒岡州波特蘭（Portland）飛往加州安大略市（Ontario），起飛不久後一片內嵌式艙門被吹走，左側機體出現一個大洞、乘客暴露在狂風中，班機緊急掉頭返回機場，所幸無人嚴重受傷。

美國聯邦航空總署今天聲明表示：「這起事件不應該發生，也不能再發生。」8 c6 t! [/ N; S
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這起事故幸未造成人員傷亡，但國家運輸安全委員會（National Transportation Safety Board）調查人員表示，這起事件本來可能會造成嚴重傷害。tvb now,tvbnow,bttvb5 D9 N" m; g7 o; s: f

法新社報導，美國聯邦航空總署今天這番宣布，意味對此事的調查升級，這是自2018年、2019年波音737 MAX飛機接連發生致命墜機事件以來，波音飛機首次出現重大飛安問題，當年事故導致這款機型長期停飛。而如今這起事故的調查，可能導致波音公司遭到罰款。
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根據致波音公司的信件內容，除事件本身調查外，美國聯邦航空總署表示正在調查「其他波音737-9型飛機上的其他差異」，波音有10天時間回應。
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美國監管機構已停飛171架737 MAX 9飛機，因為這些飛機都有和5日事故飛機相同的配置。: k# |0 l( c0 r' f, A8 ~4 Z

內嵌式艙門是用於填補飛機上不需要的緊急出口，國家運輸安全委員會（NTSB）調查人員表示，內嵌式艙門沒有牢牢固定。9 Y3 b: d) e+ b5 r. U
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美國聯邦航空總署一直與波音公司通力合作，共同制定737 MAX 9重新服役前的各項檢查指示。
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阿拉斯加航空昨天表示，即日起至1月13日取消這款機型飛行，造成每天約有110至150架次航班被取消。（譯者：紀錦玲/核稿：李佩珊）1130112

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