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影》 美航空「倒頭栽」翻覆畫面曝!飛機1設計救全機80人!
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manyiu
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2025-2-18 05:47 PM
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影》 美航空「倒頭栽」翻覆畫面曝!飛機1設計救全機80人!
本帖最後由 manyiu 於 2025-2-20 12:47 PM 編輯
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美國載80人客機在加拿大墜毀,視頻曝光!
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綜合報道:突發:今天(周一,2月17日)下午,加拿大多倫多皮爾遜國際機場發生了一起令人揪心的墜機事件!
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綜合CBC、CTV、紐約郵報等多家媒體的報道,周一下午兩點左右,美國達美(Delta)航空一架客機在多倫多機場降落時發生事故。
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從媒體發布的和視頻來看,飛機在積雪覆蓋的停機坪上機腹朝上、翻了個底朝天,現場有濃煙冒起。
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CP24發布的一段錄音中,可以聽到一名空中交通管制人員說:“飛機翻滾着、燃燒着”。
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幸運的是,多倫多機場的救援十分給力。
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緊急救援人員在飛機迫降後迅速包圍了飛機,並向飛機噴灑泡沫,以防止可能發生的緻命火災。
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據悉,飛機着陸時至少引發了一場小火,但火勢很快就被撲滅了。
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剛剛逃過一劫的乘客在社交媒體上分享客機翻覆驚悚一刻:我們的飛機翻過來了!
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約翰·尼爾森(John Nielsen) 分享了自己逃離飛機的驚慌一刻,視頻中的他氣喘籲籲地說道:“我們剛剛降落,飛機墜毀了——翻了個底朝天,幸好大多數人都沒事。”
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另一名乘客阿什利·祖克(Ashley Zook)在Snapchat上發文稱:“我剛剛遭遇了飛機失事!天啊!”
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她的視頻記錄了事發時內艙的情景:所有乘客都倒掛在機艙內,安全帶一解開,就會撞到天花闆上。
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之後,她還拍下了驚恐的乘客跌跌撞撞地從飛機上逃生的場景。
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另一名乘客皮特·庫科夫(Pete Koukov) 在視頻中寫道:“現在活着的感覺真是太棒了!”
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視頻中,他在一名女機組人員的幫助下爬出了翻倒的飛機,女機組人員告訴乘客:“快點!不要拍照!把手機拿開!”
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下飛機後,仍然非常震驚的庫科夫反覆說道:“哦,我的天啊,我剛剛還在這架飛機上!”
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也有網友稱讚空乘人員臨危不亂:“飛機翻了,但他們還是完成了任務,機組人員做得很好!”
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“向機組人員緻敬,他們成功疏散了所有人。空乘人員接受的培訓並不是為膽小者準備的,也不隻是給乘客提供可樂和餅乾。”
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飛行記錄顯示,發生事故的飛機為達美航空4819航班,今天上午11點47分左右從美國明尼阿波利斯出發飛往多倫多,飛機上載有80人,包括76名乘客和4名機組人員。
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急救人員表示,事故導緻至少有15人受傷,其中一名兒童和兩名成人傷勢嚴重。
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CNN的報道稱,救護服務機構Ornge在一份聲明中表示,已派出三架直升機和兩輛救護車前往事故現場。
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聲明稱,一名兒童因重傷被送往多倫多兒童醫院。一名60多歲的男性重傷者被送往多倫多聖邁克爾醫院(St Michael’s hospital),另一名40多歲的女性重傷者被送往多倫多新寧醫院(Sunnybrook)。
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東部時間下午 3 點前,多倫多皮爾遜機場在社交媒體上發聲明表示:一架達美航空的飛機在降落時發生事故,緊急救援隊正在迅速響應,目前所有乘客和機組人員均已被找到。
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美國聯邦航空管理局也證實, 4819航班上所有80名乘客和機組人員均已撤離。
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目前還不清楚飛機墜毀的原因,社交媒體上的瘋傳的和視頻可見,殘破不堪的客機被留在積雪的跑道上,乘客們驚慌失措地從飛機上爬出來。
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事故發生後,皮爾遜機場一度取消所有進出港航班。不過大多倫多機場管理局剛剛就表示,機場進出港航班已於東部時間下午5點恢復。
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據悉,出事的達美4819航班機型為加拿大龐巴迪CRJ-900型支線客機,載客量最高95人,2010年1月開始就已經在達美航空註冊。
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氣象學家表示,事發時多倫多剛剛下過暴雪,能見度降至6英裏,氣溫更低至零下8度以下。
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多倫多機場周一早些時候還表示,預計周一將是繁忙的一天,因為周末降雪22厘米,導緻大量航班延誤和取消,航空公司正努力趕上。
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“大雪已經停了,但寒冷天氣和大風正在襲來。”
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機場在周一早上曾發文稱,預計今天將有超過13萬名旅客登上約1,000個航班。
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達美航空也聲明表示:已獲悉4819航班發生事故,我們正在努力確認所有細節,並將在獲得最新信息後立即在官網news.delta.com上分享。
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加拿大聯邦交通部長阿南德表示,她正在密切關注這一“嚴重事件”。
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美國交通部長Sean Duffy表示,美國FAA調查人員正在趕往多倫多,加拿大交通安全委員會將負責調查此次事故,其已經與加拿大交通部聯繫,將為調查提供支持。
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加拿大交通安全委員會也發布公告表示,已經部署人員對多倫多皮爾遜機場的事故進行調查,將進一步收集信息。
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manyiu
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2025-2-18 05:54 PM
達美航空班機載80乘客降落多倫多機場180度翻覆 至少18傷3人傷重
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美國達美航空一架客機17日降落加拿大多倫多皮爾森國際機場時發生翻覆事故。 圖:翻攝微博
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[Newtalk新聞] 一架載有80人的美國達美航空(Delta Air Lines)4819航班17日下午2點45分降落加拿大多倫多皮爾遜國際機場(Toronto-Pearson International Airport)時因不明原因失事,整個機身在跑道上側翻。根據加拿大媒體引述現場救難人員說法,目前至少有18人受傷,機上無人死亡,所有機組人員和乘客都已撤離。
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綜合外媒報導,達美航空4819航班是從美國明尼阿波利斯(Minneapolis)起飛,機型為龐巴迪CRJ-900LR,機上共有76名乘客及4名機組人員。在17日下午降落於多倫多皮爾遜國際機場時,因不明原因在跑道上側翻,機身呈現180度翻轉。機上所有人員都已撤出翻覆機身,所幸無人死亡。
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據現場救難人員表示,這起事故目前至少造成18受傷,其中有3人傷勢嚴重,包括一名兒童、一台60多歲的男性和一名40多歲的女性,但未危及性命。事故發生後,多倫多皮爾遜國際機場的所有跑道都已關閉,預計將關閉至18日,原先預定降落多倫多的航班,目前有部分準備轉降於蒙特婁國際機場。
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達美航空4819航班降落時,多倫多皮爾遜國際機場的風雪頗大,是否為風速過快、跑道上的積雪導致飛機降落時翻覆,仍須等待拿大運輸安全委員會調查事發原因,美國國家運輸安全委員會也已經加入調查。多倫多皮爾遜機場方面稍早表示,週末暴風雪在機場堆積超過22公分的積雪,航空公司正設法趕上錯過的航班,而機場當時正面臨強風和嚴寒氣溫。
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美航空「倒頭栽」翻覆畫面曝!飛機1設計救全機80人
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2025/02/19 中時新聞網 吳映璠
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達美航空(Delta Air Lines)4819客機17日降落多倫多機場時打滑、翻覆、擦出火球,不過全機80人幸運生還,專家分析這凸顯現代飛機設計有所改良,將燃油箱存放機翼更安全,避免機身陷入火海。(美聯社)
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達美航空(Delta Air Lines)4819客機17日降落多倫多機場時打滑、翻覆、擦出火球,釀成至少21人輕重傷,但全機80人幸運生還,專家分析全機能獲救,凸顯現代飛機設計有所改良,將燃油箱存放機翼更安全。此外,客機座椅更抗撞擊、空服員訓練有素,也是無人罹難的重要因素。
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最新影片捕捉到達美航空(Delta Air Lines)4819客機降落後翻覆、「倒頭栽」畫面。
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客機翻覆畫面首曝光
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達美航空4819客機17日降落加拿大多倫多機場時打滑、擦出巨大火球,客機最終停下時「倒頭栽」、機腹朝上、右側機翼脫離,全機80人奇蹟生還。
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疑似由現場另一架飛機在駕駛艙捕捉到的新畫面顯示,客機著地後擦出火球,約2秒後機身開始朝右翻覆,最終停在跑道上,濃重黑煙雖掩蓋機身,但機身並未著火。
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燃油箱存放機翼
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全機80人幸運逃生被譽為奇蹟,美國安柏瑞德航天大學(Embry-Riddle Aeronautical University)副教授麥考密克(Michael McCormick)表示,飛機設計、工程,以及多年的民航研究造就這場奇蹟。
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麥考密克解釋,過去的嚴重空難讓專家決定將原先設計於機腹的油箱改置於機翼,曾在美國聯邦航空總署(FAA)擔任航空工程師的傑考布森(Joe Jacobsen)表示,因此當4819客機擦出火球、翻覆時,由於裝載油箱的右側機翼已脫離機身,才能避免機身、客艙陷入火海。
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麥考密克說,當機翼因撞擊而完全斷開時,拋棄可能引發爆炸的燃料是好處之一。
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至於4819客機的右側機翼為何會斷開,傑考布森推測可能是維護或設計缺陷所致。
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達美航空(Delta Air Lines)4819客機落地後右側機翼斷開。
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16G座椅更耐撞
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除了改進燃油箱存放位置,多數現代商業客機也被要求配置「16G座椅」。16G座椅指的是能夠承受16倍重力,能承受極端外力,麥考密克表示,發生空難時,絕對不會希望座椅解體或鬆脫,他強調16G座椅並不是為了乘客的舒適而設計,目的是為了提供安全及耐用性。
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CNN航空分析師戈爾茲(Peter Goelz)表示,現代商用客機的座椅都鎖在機艙軌道上,且能承受16倍重力的撞擊力道,這代表在達美航空這類空難事故中,只要乘客繫好安全帶,將能在撞擊中倖存,並且有機會逃生。
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達美航空(Delta Air Lines)4819客機停下時呈現「倒頭栽」。(美聯社)
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空服員專業 90秒疏散全機
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除了現代商用客機的安全設計已大幅改善,麥考密克強調,空服員的專業表現絕對功不可沒,空服員協會-美國電信工會((Association of Flight Attendants-CWA)國際總裁尼爾森(Sara Nelson)表示,失事客機上的2名空服員都沒經歷過客機「倒頭栽」的情況,但他們接受過多項緊急情況訓練,能在90秒內疏散全機人員。
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尼爾森強調4819客機的空服員表現「完美」,「他們是英雄」。
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