標題:
金權分贓 日拚命蓋機場…養蚊子
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作者:
katspi
時間:
2010-3-10 10:45 AM
標題:
金權分贓 日拚命蓋機場…養蚊子
位於日本東京東北方的茨城縣新機場將於11日落成啟用,問題是這座斥資220億日圓(約台幣78億元)打造的日本第98座機場,初期一天僅有一班飛南韓首爾的飛機,未來狀況也不樂觀,恐將淪為蚊子機場。茨城機場的問題反映了日本「政治分贓」的情況。
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茨城機場距離東京約80公里,日本政府當初規畫,欲使其成為羽田和成田以外的第三替代機場。
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但日本兩大航空公司中,日航才剛聲請破產重整,自顧不暇,全日空則擺明不願起降茨城,發言人表示:「這裡沒有經濟效益,而且今年我們計畫增加在羽田和成田的航班。」
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東京兩大機場今年同時推出數十年來的新服務,成田將增加20%的運輸量,羽田則將新闢一條跑道,可增加40%的運輸量。
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距離東京較遠的茨城機場為了招攬生意祭出優惠,飛機在此降落費用只要成田或羽田的一半,甚至更低,但這項優惠目前也只吸引走廉價路線的日本天馬(Skymark)航空,預定4月16日開始飛航茨城到神戶航班。
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目前茨城只有每天一班由韓亞航空自首爾仁川來回的班機,而且對南韓旅客而言,茨城除了三大名園之一的「偕樂園」和名產納豆外,只有幾座大型購物商場和一望無際的農田,缺乏觀光誘因。
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華爾街日報報導,專家估計,茨城機場第一年營運可能虧損2千萬日圓(約台幣710萬元)。
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日本航空經營研究所首席分析師杜鐸指出:「日本沒有航空政策,一切是地方政治角力的結果,所以關西地區才會一口氣建了伊丹、神戶和關西三座機場。」
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茨城機場只是另一個日本政府浪費公帑的公共建設慘例,茨城縣知事橋本昌也不滿中央政府的政策,他說:「政府蓋了一座國營機場,卻沒有規畫如何發揮效用。」
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