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發表於 2010-9-7 07:55 AM
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平治SLS AMG $3,198,000飛凡超跑
集高性能、驚艷魅力的全新平治（Mercedes-Benz）SLS AMG，不僅繼承了50年代鷗翼跑車300SL Gullwing的經典設計，還導入了大量尖端科技，僅1.62噸的輕量化鋁製底盤，配合6.3公升V8引擎及AMG SPEEDSHIFT DCT七前速雙離合器波箱，其重量/馬力比僅2.84kg/hp，0~100km/h只需3.8秒！
贏盡目光超跑除了鬥性能、鬥操控外，仲有咩鬥？也許是鬥外形吧！好像全新的SLS AMG，不但夠快，一對鷗翼車門更贏盡途人目光。或有人認為，鷗翼車門不適合在香港使用，原因是停車場不似得外國那麼寬敞，但我敢告訴你，這種擔憂是多餘的。早前，就鷗翼設計問過SLS AMG項目主管克里斯托夫榮（Christoph Jung），他指SLS AMG的車門可在一般停車場開閂，車側所需空間不比傳統汽車多，即使車門處於全開狀態，也只有1.61米高，基本上可進出大部分停車場。
科幻感強SLS AMG的車廂設計頗科幻，據說靈感是來自航空界。不過，要欣賞這個先進、奢華的駕駛艙，最好問清楚如何上車及閂車門，免得碰頭或夾手指，搞到出洋相就無謂啦！坐上駕駛席，圍繞身邊的都是碳纖維裝飾及圓形按鈕，配合電鍍裝飾和類似噴射機推桿控制器的波棍，感覺猶如置身噴射機機艙。有一點要多加留意，就是座椅設在後軸的前方，而且頭冚頗長，車頭在視線的3米外，加上車身闊達1.939米，睇位與一般私家車很不同，需要多點時間適應。
571匹馬力搭載於SLS AMG的引擎編號為M159，有別於C63 AMG和E63 AMG上的M156，雖然兩者都是6.3公升V8，但M159就經過特別調校，最大的馬力、扭力分別為571匹及650Nm，配合三階段電子循迹系統及前後雙搖臂懸掛，高速拐彎也有很高穩定性。自問駕駛技術了得，不妨將ESP模式切換至「ESP SPORT」，系統介入會推遲一點，而且容許車輪出現一點打滑，以換取更大的操控自主性。別以為大馬力一定是環境破壞王，廠方指，SLS AMG採用了先進的催化轉換技術，符合了EU5、LEV2及ULEV等最嚴格的排放標準，綜合油耗僅13.2L/100km，即約$1.9/km。
規格表
車型：雙門雙座位跑車
引擎：V8
容積：6,208c.c.
最大馬力：571hp/6,800rpm
最大扭力：650Nm/4,750rpm
傳動：七前速AMG SPEEDSHIFT DCT 雙離合器波箱
驅動：前置引擎、後輪驅動
制動：（前/後）通風碟
懸掛：（前/後）雙搖臂
0~100km/h：3.8秒
極速：317km/h
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