航空機位設計大變身,繼愛爾蘭廉航 Ryanair準備設立企位後,意大利航機座位設計公司 Aviointeriors也設計出全球最小機艙座位「 Skyrider」,座墊形狀像一個馬鞍,乘客放腳空間縮窄至 58厘米,以大大增加載客量,令本已經狹窄的經濟艙變成真正的 cattle class(載牛客位)。
放腳空間縮窄至 58厘米
Cattle class向來是經濟客艙的俗稱,原指擠擁的運牛車,用來戲謔經濟艙同樣狹小的空間。但 Aviointeriors即將在美國航空展展出的 Skyrider,比目前所有經濟客位更細小慳位。 Skyrider座墊前端拱起,形狀像一個馬鞍,兩行座位之間的放腳空間縮至 58厘米,比現時窄 18厘米。
Aviointeriors指, Skyrider的構思真的來自牛仔的馬鞍,座位小但不失舒適,適合一至三小時的短途航線。發言人說:「座位像一個馬鞍,你看牛仔騎馬八小時,但仍然很舒服。」 Aviointeriors表示多間航空公司對 Skyrider有興趣,預計的票價比一般經濟客位更便宜,但航空公司必須先獲航空當局批准設置 Skyrider。
澳洲新聞集團網站
機位新設計
•新西蘭航空今年底開始,在長途客機經濟艙推出由三個座位變身而成的「空中梳化」床位,可容納兩人一起躺下
•美國達美航空在經濟客艙安裝階梯式設計的「舒適套房」座椅,座位逐個向後移半個位,屏風形椅背增加私人空間
•愛爾蘭廉航 Ryanair擬在經濟客艙設企位,乘客扣上安全帶靠着一塊扶手斜板,在座墊半坐半企(圖)
•全球十間航空公司擬讓乘客「坐倒機」,將一半經濟艙位改裝成倒後座位,面向機尾,以增加 21至 50個座位空間
•德國漢莎航空擬在 A380經濟艙設三層碌架床位,像夾沙甸魚一樣
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100915&sec_id=15335&subsec=15339&art_id=14451579 |