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中國最難建造鐵路通車

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興建七年、被喻為建造難度全球最大的宜萬鐵路昨通車。日後四川、重慶及湖北地區前往武漢、南京、上海的時間將縮短到五至九小時。宜萬鐵路東起湖北宜昌市,西至重慶萬州區,是進出四川的東線通道,也是中國中長期鐵路網規劃中「四縱四橫」,以及上海─武漢─成都快速鐵路客運通道的重要部份。鐵路總投資人民幣近 226億元,全長 377公里,平均每公里造價約 6,000萬元,是青藏鐵路的兩倍,成為中國單公里造價最高的鐵路。全線共有隧道、橋樑 400多座,佔路線總長 74%。由於沿途穿越地質複雜的喀斯特地貌山區,山高壁陡,河谷深切,被稱為「中國史上最難修的鐵路」。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; s( V- [, i3 A: r/ I
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/ o: k. h! I/ G* Qwww2.tvboxnow.com宜萬鐵路有七成路段是橋樑和隧道(上圖),首班列車昨從湖北開出(下圖)。
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宜万铁路的通车,结束了“蜀道难,难于上青天”的历史。
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same subject so put under your headline in order to let other reader have better picture.... hope you don't mindwww2.tvboxnow.com. h9 Z/ |! }2 b! ]+ E5 I% t' I: d
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宜万铁路造价两倍于青藏铁路 施工艰难多人牺牲
1 `! R7 X) F  B8 @% V  MTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。12月22日,96岁的恩施老人杨梅珍(左)和女儿张玉枝在宜万铁路首发的4806次列车上。96岁的恩施老人杨梅珍坐上了首发的从恩施到宜昌的4806次列车。以前杨梅珍老人从没出过远门,也没乘坐过火车,如今宜万铁路开通,火车开到了家门口,她的女儿张玉枝带着老人登上了首发列车,体验一把坐火车的感觉。新华社记者 程敏 摄
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综合新华社电 22日,
我国建设难度最大的山区铁路“宜(昌)万(州)铁路”通车。上午10时18分,4806次列车从湖北恩施火车站首发,预计2小时20分钟后抵达宜昌东站。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ ^! W  a3 o" i  @# _

+ W3 L. G4 G; b4 f5 I& t1 K! s; F最难修最贵耗时最长
0 ~3 V# S7 O+ L  S" q& N2 l. E当日上午,恩施火车站举行了简短的通车仪式。据介绍,运营初期,宜万铁路将开行旅客列车5对。从明年1月11日起,将开行14对。
- @! N' g  j; v3 nwww2.tvboxnow.com宜万铁路开创我国铁路史上数项“之最”。铁路穿越喀斯特地貌山区,沿线山高壁陡,河谷深切,集“西南山区铁路艰险之大成”,是我国施工难度最大的山区铁路;全线共有隧道、桥梁400余座,占线路总长的74%,为世界之最;平均每公里造价6000多万元,两倍于青藏铁路,是我国单公里造价最高的铁路;总里程377公里,修建耗时7年,年均进度仅50多公里,是我国单公里修建时间最长的铁路。www2.tvboxnow.com7 u; Y8 v" J8 _% d& M/ C/ Z' ^: h
施工实现多项首创公仔箱論壇. ]" t1 O* G& V" n6 ^: L
宜万铁路建设者自主创新,在施工技术和管理方面实现多项“首创”:在世界范围内首次进行隧道风险等级划分,首次规范超前地质预测预报,首创复杂岩溶隧道突水突泥防灾报警系统专项设计,首创对不良地层进行注浆管理,首次针对高压富水溶腔探索使用“释能降压”技术……公仔箱論壇# Q( K- ]' Z2 H: ^
以宜万铁路为依托形成的深埋岩溶地区铁路隧道修建配套技术,整体上达到国际先进水平。尤其是“释能降压”专项技术,填补了我国在此方面的技术空白,达到国际领先水平。
; f) S' U+ C+ n! b' Q2 |" [/ \4 m“蜀道不难半日还”TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" B& [) D6 N9 R# ~
宜万铁路是进出川渝鄂西的东线通道,是我国中长期铁路网规划中“四纵四横”和沪汉蓉快速铁路客运通道的重要组成部分。铁路全线为Ⅰ级电气化干线,其中,湖北宜昌至凉雾段288公里为双线,设计时速160公里;凉雾至重庆万州段89公里为单线,设计时速120公里。
7 M  v& v, q$ v9 `5 a$ B0 I9 N过去“蜀道难,难于上青天”,如今“蜀道不再难,宜万半日还”。宜万铁路通车后,川渝鄂地区出行至武汉、南京、上海的时间将缩短到5至9小时。这对加快川渝及鄂西地区经济发展,推进西部大开发战略实施,促进民族团结具有重要意义。tvb now,tvbnow,bttvb7 {7 j0 x3 X4 v/ r, _& [& S
揭秘www2.tvboxnow.com8 V# n; P  L" Q4 ?8 C5 `0 w* W  p2 _
宜万线70%是隧道和桥梁,被公认为“筑路禁区”www2.tvboxnow.com; {5 |# y. f! s" Q) N. H
全程修建发生多次事故均有人牺牲
  ?: l5 w) B; G, w3 ?综合新华社电 载着中国铁路的百年梦想,22日10时18分,4806次列车从湖北恩施火车站首发,向宜昌东站奔去,宜万铁路实现通车。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. w9 j% g" F- j9 ]6 B2 N* W
百年前曾想打通的蜀道TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 A5 Q- l5 t8 o  K$ i% Y' O- g6 \5 P; k
自1903年最早提出川汉铁路的设想,中国人为这条“蜀道”做了一个多世纪的梦,如今终圆。5万铁军7年深扎武陵山区,打破“筑路禁区”的魔咒,改写“蜀道难,难于上青天”的历史,使我国高速铁路网穿越天险挺进巴蜀。
5 {3 F* x. b1 d# m: V6 dtvb now,tvbnow,bttvb从湖北宜昌到恩施,再到重庆万州,三点直线距离只有300余公里,但地形险恶、地质复杂,被国内外专家公认为“筑路禁区”。9 w- g6 V6 A: W  R) `" J1 G# L
全程“处处险象环生”
5 o7 D( ^! N! y3 @! Z8 u1 [公仔箱論壇修路难,难在隧道,而最难的是岩溶隧道。宜万线70%是隧道和桥梁,隧道中又有70%位于石灰岩地区,岩溶发育随时可能发生事故,“处处险象环生,步步刀光剑影”。 www2.tvboxnow.com" f- |9 W8 e* Z4 R* @$ K' ^! B- K* ~& @
白云山隧道,全长仅7公里,中铁十八局铁军凿了两年才掘通。中铁十八局项目副指挥长范家炎说,这条隧道是他们在山崖中一点一点抠出来的。11台载重卡车运送石渣,累计运了10万多次,每车每月平均爆裂90条轮胎。公仔箱論壇3 y. [, g5 c% Y" `
事故中有筑路英雄献生
2 O6 e; O: P. f8 B7 h$ d' ]: _www2.tvboxnow.com“修建宜万铁路的七年,就是与暗河、溶洞、断层等筑路天敌打仗的七年。”宜万铁路建设总指挥部指挥长张梅说,就好像你提了一个薄薄的塑料袋,里面装满水,轻轻一捅就破,一下喷涌而出,堵都堵不住。
) x) U& s! W$ K! K( [  jtvb now,tvbnow,bttvb断层由角砾岩和断层泥组成,挖掘时如果捅破,山体里面的泥浆会喷射而出,可以喷100层楼高。在几次大的突水突泥事故中,都有筑路英雄献出生命。每一次抢险,总有十多名队员累得昏死过去。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# v/ ]' K6 q" S3 B: y3 S( O% R
铁路开通后,只要三个半小时,就能从宜昌到达万州。孙中山描绘的“蜀道通天”蓝图,终于梦圆。
- Q! y& b3 R& g# b0 N2 a% p% hTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。提醒
: _& z1 g: y/ N; x. Xwww2.tvboxnow.com北京西将开通恩施列车
$ u: V2 ]- V# n0 ~/ u8 _, L! P; Gwww2.tvboxnow.com本报讯 (记者刘泽宁)宜万铁路开通后,北京西将开通湖北恩施快车。
5 x9 W( u; j- d0 c1 B% \. i/ b9 [& |4 S根据安排,宜万铁路将分两阶段开行列车。今年12月23日至2011年元月10日,宜万铁路将开行5对旅客列车。其中,北京西至湖北恩施开行K50/49次,是原宜昌~北京西的K50/49次延长到恩施始发;具体时刻为:恩施—北京西的K50次,15时40分发车,经停建始、巴东、宜昌东、当阳、荆门、襄阳、邓州、南阳、郑州、安阳、邯郸、沙河市、邢台、元氏、石家庄、定州、保定、徐水、高碑店,次日15时25分到。北京西—恩施K49次,13时53分开,次13时59分到。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ ~  g' F. d. `. y. G
其他新增列车:武汉—利川T6716/7、T6718/5次,经由汉丹、长荆、焦柳、宜万线运行;新增宜昌东—利川4801/2次;新增利川—恩施4804/3次;新增贵阳—宜昌东2118/7次,经由川黔、襄渝、达万、宜万线运行。从2011年元月11日起,宜昌至万州铁路将再增加9对客运列车。' F( v% L; X6 s0 b2 \
大事记
9 V% L* L  A6 S& N: ewww2.tvboxnow.com●2001年底 原国家计委和铁道部把宜万铁路纳入“十五”计划。
/ @6 B- w7 Q) Hwww2.tvboxnow.com●2002年6月 国务院总理办公会研究同意宜万铁路立项。同年7月,原国家计委下文批准立项。tvb now,tvbnow,bttvb2 Q3 n: g1 h8 }, T& A$ t
●2003年12月 宜万铁路奠基仪式举行。www2.tvboxnow.com2 b/ V7 U, e* I! }8 _
●2004年2月 铁道部工程管理中心宜万铁路建设总指挥部成立。
. o  [' o* ]# I! U7 g& xtvb now,tvbnow,bttvb●2004年8月 首座隧道贯通。公仔箱論壇& [5 d4 |8 M5 ~  W+ c
●2009年12月 宜万铁路最后一座隧道贯通。
+ g, u1 O" `3 v6 L! ?! H# rtvb now,tvbnow,bttvb●2010年8月18日 宜万铁路全线铺通。
* Y- f2 P" h( a, w; f公仔箱論壇●2010年10月8日 全线电气化主体工程完工。tvb now,tvbnow,bttvb. n3 z! E4 m/ G, l$ s1 Z9 r
●2010年12月22日 宜万铁路通车。
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