560匹M族戰駒！全新BMW M5登基亮相！

自從1985年第一部搭載著M Power直六引擎的M5推出後，其低調又強悍的速度便一直是公路上最難防且讓人敬畏的一匹羊皮狼。隨著產品的世代交替，M5從E28、E34、E39、E60到此次的F10，引擎的動力的輸出在這26年間也從286匹逐步上揚至此次的560匹，動力型式也首次從自然進氣轉為渦輪增壓，這樣的轉變也突顯BMW為兼顧性能與環保所做出的努力。

再次改寫高性能四門房車定義的全新M5正式亮相

從原廠公佈的量產版新M5的圖片資料可看出，整部車的外觀忠實延續了先前在上海車展發表的Concept M5的外型風貌，前保桿兩側的大型進氣口與突出的迎風導角，皆表明新M5這具V8雙渦輪增壓引擎對散熱及高進氣量的需求，前保桿的進氣面積明顯比過去要大上許多，而突出的進氣導角在高速行駛時也強化車頭的下壓力，此外，大幅外擴的前後葉子板輪弧、19吋M式樣鋁圈及跑車化的短行程懸吊，同樣呼應了新M5在駕駛樂趣方面的高水準演出。

誇張的氣壩與M家族特徵，展現性能味十足的外型氣勢

前葉子板側邊的散熱鰓孔與方向燈是新M5的專屬設計

車尾行李廂蓋上的小尾翼與後保桿為新M5的專屬製品

動力系統方面，則是搭載BMW最新M TwinPower技術的V8雙渦輪增壓引擎，其基礎雖源自於X6 M及X5 M，但透過兩顆專屬的雙渦卷雙增壓器，讓這具引擎在6000～7000rpm之間可持續供應560匹最大馬力，而高達69.4kgm的峰值扭力1500rpm低轉速便完全湧現，搭配的變速箱也從過去的SMG III改由最新雙離合器DCT七速自手排所取代，更高的動力傳遞效率讓車重近1.9噸的新M5僅需4.4秒便能完成0～100km/h加速。極速雖同樣限制在250km/h，但此次原廠還提供M Drive's Package的選配套件，可讓極速突破300km/h大關而達到305km/h。

4.4升TwinPower V8渦輪增壓引擎，最大馬力達560匹

標配19吋輪圈，另外車主可升級20吋的五幅雙肋式輪圈
內裝方面，新M5的配置同樣比照其他M家族成員，配有專屬的跑車桶椅，而iDrive介面內也設有獨立的MDrive性能選項，駕駛者也可以透過MDrive進行DCT檔位模式、DSC動態穩定系統介入幅度、EDC電子懸吊設定、駕駛座位置及MDrive View（HUD抬頭顯示器）等多項個人化設定。方向盤當然也提供M-Button功能鍵，可透過MDrive介面預先挑選動力值、DSC關或開、換檔模式等項目設定，展現符合個人風格的動態特性。