又來Aygo山寨版？奇瑞全新QQ3改款消息曝光！

當年因為疑似抄襲DAEWOO Matiz/CHEVROLET Spark車系而聲名大噪的奇瑞QQ，不但成功造勢更為該自主汽車品牌締造銷售佳績，不過在當地各大自主品牌也積極以歐規TOYOTA Aygo為師推出多款新世代小車後，累積目前已經有四款都會小車，分別披掛不同品牌的旗號在當地市場銷售！

2012年式TOYOTA Aygo歐規輕型車。

為了奪回中國都會輕型小車市場寶座，在新世代都會小車中動作也算不少的奇瑞集團，已經準備向中國相關部門遞交全新改款QQ3車系的量產計畫，而根據我們率先取得消息顯示，這款新車將同幾乎都向TOYOTA Aygo取經的比亞迪F0、長安奔奔Mini、吉利全球鷹熊貓與江淮悅悅一樣，都採用十分類似的車體結構與配置，不過全新改款奇瑞 QQ3則將持續融入首代車系的車頭造型與前臉。

這輛新車已經以原廠代號S15的名義，積極準備量產與相關的測試認證工作，而且新車將採用前麥花臣、後拖曳臂的懸吊結構，此外整車也將導入部份瑞麒RIICH M1的設計概念，車室內也將導入相關設計概念，大體上新奇瑞QQ3將等於TOYOTA Aygo與瑞麒RIICH M1的綜合體。

動力系統方面，全新世代的大改款奇瑞QQ3車系，動力系統將提供汽油0.8L與1.0L等二具引擎，後者為原廠代號SQR371F的款式，採用直列三缸配置，根據原廠公佈資料顯示其在瑞麒M1車上，最大馬力達69hp/6000rpm的水準，引擎轉速3500-4500rpm的區間可輸出峰值扭力9.5kgm，也在2011年式升級版本提供比2010年式效能提昇達16％的例證，相信在車重更輕的新一代奇瑞QQ3可望締造更為優異的表現。

比亞迪F0

長安奔奔Mini

江淮悅悅

瑞麒M1

每月賣一萬輛？北京現代索納塔熱銷鼓舞加快後續新車引進！

北京現代索納塔八代中國版車系，已經成為當地該級距月銷破萬的主六產品。

2010北京國際車展首演之後，這輛新世代韓系中國國產房車於當地上市計畫就格外受到注目，因為宿敵廣汽豐田凱美瑞等待改款，而上海大眾帕薩特能夠正常交車也是這兩個月的事，而上海通用別克君威對於保守家庭房車買家來說運動氣息可能過重，結果北京現代日前正式宣佈，在剛剛過去不久的九月份，八代國產化索納塔不僅創下上市以來銷售新高紀錄，更一舉突破萬輛大關，這也將加速北京現代引進更多中大型高端產品進一步搶佔車市！

無論是產品定位或整體格局，都創下2002年投產第五代車系以來的新高紀錄，而且2012年式全車系建議售價更達到16.69-24.99萬人民幣，而日前北京現代除了公佈九月銷售破萬的好消息以外，也宣佈明年度開始不僅將引進多款新車，而北京現代三廠落成後也將加大對於投產中大型或大型高端產品的力道。

北京現代表示，在預計明年落成的三廠正式投產後，該合資體系年產新車能量將達到前所未有的一百萬輛，與2002年北京現代首年投產五代嗩吶塔時的五萬輛年產能相比竟然成長達20倍，更創下中國產業界成長率與達成速度的新紀錄。

目前在當地市場銷售的2012年式北京現代索納塔八代車系，提供二具汽油可變氣門動力心臟，而且全面配置原廠最新的六速手自排兩用變速系統，而其中入門車款搭載的汽油2.0L引擎，最大馬力與峰值扭力分別為165hp與20.1kgm，而頂級汽油2.4L車型的最大馬力與峰值扭力為179hp與 23.6kgm，而新一代車系車身尺碼更達到4820×1835×1475mm，搭配達到2795mm的軸距尺碼，即使在滿座五名乘員的情況下，更同時擁有達到523L的行李廂容積表現。

另外，根據北京現代同韓國原廠的規劃，除了日前已經正式發售的雅科仕Equus高端長軸房車外，還將引進歐規的HYUNDAI i40cw與美規Sonata Hybrid油電混合版本，並且全力促成明年三廠落成後，在產能擴張的情況下導入搭載汽油2.0L直噴渦輪增壓引擎的Sonata Turbo動力旗艦版本現地生產。

而預計2012年整車進口的歐規HYUNDAI i40cw將引進搭載1.6L GDI與2.0L GDI直噴汽油引擎車款，最大馬力將分別達到140hp與177hp的水準，至於美規2012年式Sonata Hybrid油電混合動力車款，除了搭載一具汽油2.4L引擎外，更具備電動馬達與先進的鋰電池系統，根據美國環境能源署公佈的測試數據顯示，美規市售版本平均油耗更達到15.65km/L的水準，而美規2012年式市售版Sonata Turbo所搭載的汽油2.0L直噴渦輪增壓引擎，更可輸出達強達274hp的最大馬力，原廠公佈起步加速0-100km/h也僅需6.5秒，屆時引進北京現代投產亦將大幅提昇市場對於HYUNDAI品牌在動力科技方面的認知。

2012年式歐規HYUNDAI i40cw已經成為新世代運動風格旅行車產品。

美規Sonata Hybrid具備與汽油1.3-1.5L小型房車同等的油耗表現。

江淮巴西建廠計畫正式過關！

江淮星銳全尺碼客車

著眼於拉丁美洲驚人的汽車消費成長潛力，最近不僅許多國際車廠瞄準當地市場開發，連同中國自主汽車品牌業者也不放過，在奇瑞宣佈將於巴西境內建廠之後，日前總部同樣位於安徽省的江淮集團，也正式宣佈他們將在當地建立整車廠的計畫。

江淮悅悅輕型乘用車

日前由江淮集團同巴西分公司已經正式確定，將在該國東北部建立新座全新的整車廠，而且為了符合江淮品牌全線進軍拉美潛力市場的目標，包括乘用車與商用車都將成為該廠落成之後投產的範圍。

根據江淮集團的規劃，這首座位於巴西東北部的整車廠，預計將於2014年正式竣工投產，初期規劃每年可投產新車約十萬輛左右，並且將為當地增加約3500個工座機會，並且將零組件現地生產與採購列為戰略目標，因為在巴西政府所指定之產業發展政策中，進一步健全當地產業供應鏈而非僅是引進整車散件組裝，將成為今後與各大有意投資建廠業者溝通的首要條件之一。

根據江淮集團公佈的資料顯示，今年前八個月該集團共出口汽車至巴西達1.44萬輛，此外不久前奇瑞也進一步確定在巴西建整車廠的戰略投資計畫，由於九月分巴西政府頒發汽車進口工業產品所徵收的IPI稅率由原有的7-25％依品項種類提昇至37-55％不等的比例，這也大幅影響各車廠投產新車的規劃，不過宣佈巴西建廠計畫的奇瑞集團，也對外表示將全力配合巴西政策，以利建廠計畫可以順利達成。