早已結束冠軍爭奪戰的2011賽季現在真正結束了，紅牛從英特拉格斯賽道帶0 g/ l" n5 j" y0 Z! }3 G0 M
走了勝利、杆位和最快圈速，如同他們帶走了今年的車手和車隊總冠軍一樣，什www2.tvboxnow.com( M" a3 _$ _7 n* r Z) W
麽都不給競爭對手留下。巴西站仍然是紅牛的天下，衹是這次獲勝的是韋伯。
8 E5 H5 T/ j+ d* j6 ^. n% o, M: jTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 這本來應該是一場典型的維特爾式比賽，這位德國車手在星期六的排位賽中/ _4 }$ {* C$ L2 {7 ^
打破了曼賽爾保持19年之久的F1單賽季14個杆位記錄，星期日比賽開始後他又一+ A. P8 \& T2 ~5 J! }- e3 W
如既往地迅速拉開與後車的距離，看起來將再次自己跑自己的比賽了。第12圈維
; V4 j# M9 r6 x C. Y& Iwww2.tvboxnow.com特爾的速度突然放慢，他告訴車隊右後輪胎似乎磨損過度，而車隊工程師告訴他
" I8 f/ P- S( Y4 {7 n7 z公仔箱論壇遙測數據顯示變速箱有問題了，讓他調整駕駛方式，盡量少換擋。www2.tvboxnow.com, j% Q, \. z6 ~# Z C+ g! y
第一次進站後，韋伯迅速追進了維特爾，他的圈速比維特爾快1 秒以上。車www2.tvboxnow.com e" e, g, t3 r* N% [$ a' {
隊在無線電中告訴維特爾隊友的速度比他快很多，並且再次提醒他要警惕變速箱
2 f3 [* w3 Z7 O, s+ x- |9 Ztvb now,tvbnow,bttvb的故障。維特爾明確回答說他不會防守，準備在第一彎道給韋伯讓路——他確實公仔箱論壇4 |4 @$ T8 C j, |+ `3 b0 p, Y. v
這樣做了。這段車隊無線電通訊在賽後引起了陰謀論，一些人懷疑維特爾按照車公仔箱論壇& K2 l g4 f# D$ e/ }- I' I9 L
隊指令給韋伯讓車，然後假裝變速箱出了故障。此陰謀論的依據是，在韋伯追近www2.tvboxnow.com6 `5 N8 E( U! E* Y
和超車的那幾圈中維特爾的速度非常慢，而韋伯超車之後他的速度逐漸恢復了，
7 M/ {# n" c5 t* h* }: OTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。毫無壓力的保住了第二名。今年維特爾和紅牛早早獲得了車手、車隊雙冠軍，唯www2.tvboxnow.com1 T5 H# _( y- l! h8 c
一的遺憾是韋伯成績不夠理想，沒有贏得一場比賽，那麽在最後一站給韋伯一個. n, X- m0 ~ k
“安慰獎”也算是合情合理，全車隊都可以高高興興地過寒假去了。
u A' C q( c z _4 j 紅牛堅決否認這種猜測，經理霍納說他很驚訝維特爾能跑完整場比賽，因為* ~$ `# A* U. c: [# z7 C. Q+ ^
車隊工程師根據變速箱遙測數據的分析是維特爾大概能撐到半場。霍納把這個www2.tvboxnow.com" m& M2 G' k+ }6 y6 M7 p, a
“意外的第二名”歸功于維特爾“謹慎成熟的駕駛”，維特爾則解釋說後來他的
% A9 X# `7 y5 Y- q3 `1 C9 N" `' M' ?TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。速度恢復是因為他逐漸摸索出一些無法使用2 、3 檔的駕駛方法，在那些不太需
. r8 s, Q8 ?0 r _# _/ `5 Rwww2.tvboxnow.com要換擋的路段盡力彌補損失。另一個力證是，變速箱出故障的車手不僅僅是維特tvb now,tvbnow,bttvb7 G8 ~5 Z6 q0 J0 Q9 G4 q( @' j) B6 Y
爾，漢密爾頓也因為變速箱故障退賽了。F1規則要求每臺變速箱必須使用5 場比
9 n# P4 G# C4 g4 i6 n$ @tvb now,tvbnow,bttvb賽，每位車手整個賽季有1 次不受處罰更換變速箱的機會——除了最後一站。巴
. O! R; z, Y5 Z) I5 \TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。西站維特爾的變速箱就是第5 場比賽了，已經到了使用期限的盡頭，出故障並不
: y" a2 g" n; t, s奇怪。不過今年維特爾前17站比賽的成績極其穩定，賽車從來沒有發生過足以改& {; ?- l' q% |' z8 Q
變比賽結果的故障，但上一站他因為輪胎故障退賽了，這一次又是變速箱出問題，公仔箱論壇7 u) r. O8 v$ o
讓人懷疑他的工程師們是不是在這段“雞肋時間”中過于放鬆了。$ s" V$ w- U _3 Z# y
巴西站勝利幫助韋伯獲得了本賽季車手季軍，車手亞軍是巴頓的。這站比賽
! e2 K! {6 H! B- a1 [3 [1 Z- c. H邁凱輪發現了一個奇怪的問題：軟胎和硬胎沒什麽差別。巴頓在比賽前半段感覺tvb now,tvbnow,bttvb# y; y7 f9 z$ @+ ^* g# K
軟胎不給力，于是第二次進站時車隊幹脆給他換了硬胎。通常這樣做意味著巴頓
* y6 y0 X# y2 Z \" Q( w. M圈速會慢一些，並且不需要第叁次進站了，然而實際情況是他與換了軟胎的隊友
e8 i# R( E8 m8 z漢密爾頓相比，圈速差不多，輪胎磨損程度也差不多。這種情況應該不是倍耐力
: C: O# |& ?5 S$ v' `輪胎的問題，而是邁凱輪賽車的設置造成的，因為法拉利在換了硬胎之後速度明www2.tvboxnow.com" a( J3 w9 t: B$ r9 q
顯減慢，巴頓追趕並超越阿隆索的過程真像是他用軟胎、阿隆索用硬胎，但其實
: I7 I* P6 f" ]$ T p jtvb now,tvbnow,bttvb他倆都是硬胎。法拉利賽車難以適應硬胎的問題始終沒有解決，即使在溫度較高tvb now,tvbnow,bttvb/ }" q4 |* {4 n9 Y% \
的巴西賽道依然如此。
/ k7 S4 z8 n) X$ g* T) V公仔箱論壇 2011賽季落幕了，在短暫的假期之後車隊將開始新賽季的測試工作。期待明
+ M8 c; v0 ~& K7 q, F% s年會有更激烈的對抗，不要再看維特爾一個人在前面閑庭信步了 |
發表於 2011-11-29 03:22 PM
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