精緻細膩手工！ASTON Martin Cygnet製程解密

Cygnet身為ASTON MARTIN品牌旗下體型最為嬌小可愛的車型，是消費者夢想中的豪華都會小車。日前官方發佈了一段影片，詳細拍攝介紹這款車型的製作過程，表示其確實是經過嚴密的手工製造技術，從車身外觀透過技術員的專業塗裝，到配備的座椅，採用優質的皮革以手工縫製而成，展現其細膩的工法及對品質的要求。

ASTON MARTIN的Cygnet，這款由ASTON MARTIN透過與TOYOTA合作參考時尚小車iQ的設計，打造一款集結設計特色、聰明操作、獨特個性等元素於一身的個性化豪華車款，已經成為ASTON MARTIN旗下最入門的車款，動力同樣源自iQ的1.3L汽油引擎，可提供97hp/12.5kgm的動力輸出，極速可達168km/h，可達到15.65km/L的油耗表現，透過較小的車身尺碼結合具備優異燃油經濟性的引擎，展現高效經濟的環保概念。

擁有ASTON MARTIN旗下車款的家族水箱護罩、車側進氣散熱孔、隱藏式車門把手、車身空力套件與後擾流尾翼等設計；內裝則是可以進行多樣化選擇的Cygnet，原本預計將僅提供ASTON MARTIN的車主才有資格進行購買，不過只要您喜歡並且願意支付符合ASTON MARTIN品牌的價格，這款的迷你小車絕對也可以帶領你一窺ASTON MARTIN的品牌精神與價值所在。

繼登陸歐洲後，這款四人座設置的小天鵝也在香港及日本開賣，可說是在亞洲地區受到高度注目，預計2012年第一季開始交車，此外也預計2012年在北美市場上市。不過原本計畫於今年台北車展亮相的Cygnet，ASTON MARTIN總代理「永三」表示，因為作業上的關係，使得車迷無法親睹具有高度話題性的小天鵝，實屬非常可惜。

節能動力新科技，FORD公布C-Max Hybrid、C-MAX Energi plug-in Hybrid明年上市

由新世代Focus所衍生出的C-Max車型，FORD集團近日公佈全新複合動力車型C-Max Hybrid與C-MAX Energi plug-in Hybrid詳細規格，FORD聲稱這兩款車型在純電動模式下擁有更高的速度表現，並且設置新的燃油使用經濟性標準，預計於明年正式上市。

C-Max Hybrid與C-Max Energi plug-in hybrid均基於C-Max五人座車型而生，而全新C-Max自2010年在歐洲上市以來，銷售更呈現勢如破竹之勢，也讓FORD在西班牙設立新廠，顧及C-Max在歐洲市場的熱烈需求。

C-Max Hybrid與C-Max Energi plug-in hybrid均基於C-Max五人座車型而生。

C-Max Hybrid
動力表現部分，C-Max Hybrid採用FORD最新的Powersplit科技，搭載2.0L阿特金森循環（Atkinson cycle）四缸汽油引擎、一具電動馬達和鋰離子電池組相互結合，讓汽油引擎能夠獨立運作或是與電動馬達共同合作，以發揮最大的引擎效能。其再生制動系統可以利用汽油引擎來提供電動發電機恢復超過95％的能量，有助於為電池回充電能。

C-MAX Hybrid

C-MAX Hybrid

C-Max Energi plug-in hybrid
至於C-Max Energi的定位，其實就是所謂的Plug-in hybrid車款，同樣有著與C-Max Hybrid相同的汽油引擎、電動馬達和鋰離子電池組相互搭配，並且可以透過標準的120V以及240V的充電座上進行充電。FORD還聲稱其油耗表現將超過16.92km/L之水準，油耗數據還可望與CHEVROLET Volt電動車一較高下；在純電動模式下還具有最大續航距離達到800km，並且與TOYOTA Prius plug-in hybrid擁有相同表現。

C-MAX Energi plug-in Hybrid

C-MAX Energi plug-in Hybrid

此外，C-Max系列會配備 SYNC MyFord Touch 導航多媒體系統，透過方向盤上的快速鍵和語音控制藍牙通訊、路況導航、MP3、iPod、和車內電話簿，還可以自行閱讀簡訊，再以語音方式播放簡訊內容，讓駕駛人在開車的同時也可以知道簡訊的內容，並且能透過說話編寫簡訊，讓駕駛人能自行控制行車時需要使用雙手去解決的事情。另外還可透過MyFord Mobile軟體監控車輛的充電狀態和與收費站的距離。

SYNC將車用影音娛樂設備、行車資訊，透過聲控方式作一整合，以避免駕駛人轉頭看手機、螢幕，甚至雙手操作按鍵的風險，讓駕駛人的視線和雙手保持在方向盤與前方道路上。在美國，SYNC系統更是導入911緊急救援專線（台灣為110），當車主透過SYNC向911提出緊急救援服務後，系統會有10秒鐘的緩衝期，如果車主認為不需要911提供協助，便可以停止救援行動；但若車主已意識不清，SYNC也可透過語音預錄留言方式，藉此向911提出救援需求。

明年將推出的這兩款全新車型，FORD聲稱將會在節能經濟的表現上超越TOYOTA的同類型車款，並會比TOYOYA的Prius v複合動力車款，獲得更佳的Hybird節能經濟表現。目前實際銷售售價官方還尚未釋出，AutoNet汽車日報會為您後續追蹤報導。

C-MAX Hybrid

C-MAX Energi plug-in Hybrid

2012日內瓦車展搶先報：TECHART嘗鮮改裝PORSCHE 911 Carrera〝輕〞登場！

不久前才在法蘭克福車展全球首演全新911 Carrera與全新911 Carrera S，而現在德國著名的改裝廠TECHART已經搶先推出專屬的改裝版本。其經典車身曲線令人迷戀不已、RR後置引擎後輪驅動配置，更隨著軸距拉長、科技領域等面向的全面進化，對製造跑車的始終熱情，以及貫徹PORSCHE智慧性能哲學等諸多努力，將「跑車」一詞重新定義。

曾在德國Tuner Grand Prix改裝車大賽成為最大贏家的TECHART，這次將911 Carrera和911 Carrera S改裝的部分包含，一組新的20吋或21吋五幅雙肋式鋁合金輪圈，不僅提昇高達15％的車體輕量化程度，還採用TECHART不銹鋼製成的跑車拋光排氣尾管，部分外部與內飾裝備以碳纖維材質打造，製成這款標榜更輕質量、更高性能的跑車。

內裝部分，不管是皮椅顏色、用料的選擇，連操控的界面都在改裝之列，像是三幅賽車方向盤、換檔撥片等，其方向盤也有部分採用真皮材料縫製而成；也換上鋁合金操控踏板、座椅採用不同的縫製皮革與縫線車法，打造細膩且高級的駕馭氛圍。

這款經過重新改裝性能升級的跑車，將會在明年3月的日內瓦車展中亮相；而台灣地區在總代理永業的努力之下，目前全新911 Carrera與911 Carrera S已經開放接單，本月24日即將到來的台北車展將正式進行發表，車迷可別錯過這次一睹其風采的機會。。