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[香港] 快運轉廉航推「一元機票」

香港再有廉航公司挑戰市場,香港快運航空(Hong Kong Express Airways)昨宣布今年十月下旬正式轉型為廉價航空,五年內將增至三十架飛機,並改為全經濟艙,行走內地、東南亞和日韓。面對港龍及亞洲航空等競爭,香港快運表明有信心立足本港市場,價格更會較市場上最平的機票,再減三成,更計畫推出「一元機票」等優惠,爭奪市場。期望兩年內可盈虧平衡。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* S) i% r2 R0 `' K) t
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香港快運航空執行董事長楊建紅昨表示,轉型工作計畫了兩年,主要是飛機調整,由現時兩架A320空中巴士,增加至今年九月有五架,五年內增至三十架。所有飛機將劃一為經濟艙,有一百七十四座位,首架改裝完成的飛機,昨已啟航往昆明,但今年十月下旬才正式以廉航身分首航。
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/ u6 ^! q# r( {) F6 n! ^香港快運將與香港航空合作提供航班,已確定的新航綫包括內地的昆明和重慶,以及馬來西亞的沙巴,主要行走內地、東南亞和日韓等地。
5 m$ A: w; n1 t' o; O- _TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
, h0 D$ X3 x8 _為加強管理廉航能力,香港快運聘請具廉航經驗的前樂桃航空(Peach Aviation)行政總裁Andrew Cowen,出任香港快運副行政總裁,負責日常營運。Cowen說,為令票價更具競爭力,香港快運的機票價格,將較國泰和港龍等市場上現有最低票價,再低三成,更計畫推出「一元機票」等優惠。公仔箱論壇2 _$ f2 B8 D' @

6 ^8 X* C$ k) ^! r. eTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。經過甘泉航空倒閉事件,本港航空營運成本極高。但楊建紅指,有方法降低成本,首先是機上不送餐膳,人手成本可稍為降低,要吃就要付錢預訂;機上少帶餐食,亦減輕重量,可以慳油。而機艙服務員不用送餐,亦有更多時間進行機艙銷售,增加收入。www2.tvboxnow.com( U* B8 v0 I; `7 N- r2 M

+ e" r7 }0 @( u4 w2 o6 u2 {www2.tvboxnow.com東南亞的廉航市場,已有亞洲航空(Air Asia)和虎航(Tiger Airways)競爭者,但Cowen認為,香港快運票價更具競爭力,並透過網絡訂票,增加市場滲透。楊建紅期望可在兩、三年內達至盈虧平衡。今年底前會招聘四百名人手。公仔箱論壇' J. S5 h5 ~* Z) V6 R0 b. ^  R& x

9 K& W6 g% X8 @( m公仔箱論壇何鴻燊仍以私人名義持有香港快運股份;楊建紅指,經過香港航空和香港快運重組,其持有股份已不多於百分之五。而早前信德集團何超瓊斥資五億元入股捷星香港(Jetstar Airways Hong Kong),搶攻廉航市場。捷星早前透露,牌照事宜進展理想,重申有信心在今年底獲發牌照。
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