預製組件建擋土牆 勁減廢料
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/ ?2 r" g# m& }$ {: a2 T: q, K本港為應付進入建築工程高峰期,近年廣泛應用預製組件,一直參與工務工程的金門建築,首次在吐露港公路擴闊工程中引入預製組件建造擋土牆,不但精簡工序,更毋須先行搭建臨時支架及模板,可減少產生七成木廢料。tvb now,tvbnow,bttvb! }( e4 ^7 s r; h
6 k0 R3 i4 b5 g1 G: i5 ETVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。位於吐露港公路擴闊工程內的其中一段擋土牆,由於面積較大,金門建築經研究後,決定以預製組件式興建。; H6 s7 ~& b ~$ A
9 g% E, n" V H- XTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。金門建築合約經理譚建輝介紹,在搭建擋土牆施工過程中,可棄用傳統模板建造模式,工人毋須先行搭建臨時支架及模板,只利用預製組件及懸浮工作平台完成搭建。
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他說,共四百五十塊、長四米、闊兩米的混凝土組件預先在內地工場製造,再運送工地裝嵌,縮短施工時間,每塊預製件的角位以圓角凹位設計,在拼合時角位便形成圓形,方便安裝排水孔。! n+ j6 @) S( @4 Y
7 z! I8 [: ]7 k! t' s) Z騰出地面施工空間
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( B% t$ f1 _" @: Kwww2.tvboxnow.com譚指,該項創新方法不單成功減少產生七成木廢料,亦保護了七成原須被砍伐的樹木;利用預製組件建造擋土牆,另一好處是,工程人員可在預製組件上安裝懸浮工作平台,加上利用逐層安裝的模式,為地面的施工騰出更多空間,工程人員工作更安全。
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! _7 Z3 o8 Q0 ?' x, S% Ptvb now,tvbnow,bttvb金門建築執行董事余世欽補充,該技術未來可否進一步應用於其他擋土牆工程,須視乎工地環境,涉及擋土牆最理想非位處彎位,讓內地廠房可生產最少三百件大小相的的混凝土組件,才具成本效益。同時,此舉可減少工地人手,卻需要增加監管人員。
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以微型樁減少開挖
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# e, b3 P+ X/ C* A$ J6 {8 s* ?: tTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。另外,金門建築在進行擋土牆地基工程時,亦使用微型樁取代常用的鑽孔樁,減少開挖及需棄置建築廢料的數量,近九成的挖掘物料被重用於其他工程項目,從而減輕堆填區負荷,採用微型樁也可減省重型機械的使用,有助減低碳排放。
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+ `8 w8 d1 C2 y5 ^tvb now,tvbnow,bttvb針對道路工程往往需額外建造臨時道路應付交通流量,金門建築在吐露港公路工程施工期間須封閉大埔太和路,建議採取改道措施取替興建臨時道路,最終獲得接納,不但確保公路暢順運作,更免卻建造臨時道路所耗用的建築材料。
+ }! V! s7 U- l% ^5 R) b) i# LTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。www2.tvboxnow.com# Q# G0 d& O; G$ ] J% M7 b6 {6 [& E
擴闊工程最近完成,吐露港及粉嶺公路的交通擠塞問題改善,有利社區發展。 |