【太陽報專訊】【本報訊】長沙灣港鐵站「騎呢」趕鴿器不但成效不彰,設計亦易誤困白鴿,趕鴿器頓變「捕鴿器」,或致誤傷白鴿!因趕鴿器頂部並非密封,僅由多條相距約五厘米的鐵絲平行排列,白鴿仍易從鐵絲縫隙鑽進趕鴿器內,之後若想飛走則會被鐵絲攔住,「落去容易出去難」。6 [+ r5 y" F0 _% E
) k1 l ~0 e9 ?' b( D2 t7 V有愛護動物團體擔心,白鴿被困後若心急強行逃走,或會受傷,建議港鐵改用不會困住白鴿的設備,長遠應杜絕途人餵鴿。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! }8 t2 d2 l% f, M9 K
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長沙灣站A1、A2、A3出入口頂部常有巿民拋擲食物餵鴿,並可從趕鴿器頂部縫隙跌入趕鴿器內,吸引白鴿鑽進覓食。但趕鴿器四周有鐵絲網圍封,白鴿覓食後不能從側面離開,若想向上飛走,展翅便會遭頂部的鐵絲攔住翅膀,頓變「籠中鳥」!途人陳先生指經常看到有白鴿被困住,「行又唔得、飛又唔得,想跳出去又跳得唔夠高!」% s. a6 A% \: t
8 N8 ~9 t) C5 p. ]公仔箱論壇愛護動物協會發言人顏綺玲指,白鴿在設法逃走時若衝開鐵絲網或會受傷,「設計呢類設備應該好小心,不應該困得住白鴿,物料亦不應使用鋒利鐵器。」她指用光碟嚇白鴿最初或有效,但時間一長白鴿認為無危險便不會怕,最治本應是杜絕餵鴿行為。: K" P' \! F" s+ X' |2 o
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港鐵承認九月九日曾有白鴿被困趕鴿器,職員接報後放走,職員會定期檢查裝置,確保運作正常,若發現有雀鳥被困會放走,強調裝置目的為防止雀鳥聚集,而非捕捉雀鳥,稍後會檢討裝置成效。 |