卡特漢姆和馬魯西亞的消亡可能僅僅是F1經濟危機的前奏！前國際汽聯主席馬克思-莫斯利警告，未來可能有更多的車隊無法支撐。公仔箱論壇" i) W+ C8 R) L
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. `+ ~# _* t) n
“這項比賽已經失去了公平性，”莫斯利對BBC說到。“最大問題是，大車隊比卡特漢姆和馬魯西亞這樣的車隊開銷大得太多了。”www2.tvboxnow.com9 g' H3 ?( C4 ~: g& u* h" ?- k
. O/ g1 U8 g& x3 G
“最終，他們(卡特漢姆和馬魯西亞)就會消失掉，他們可能還不是結束。”公仔箱論壇$ y5 W1 B: t8 _3 t6 T1 s. j
F% [1 u- s0 e* C& R9 y# V5 x公仔箱論壇莫斯利在1993年至2009年間任職國際汽聯主席，六年前他曾經力推預算帽政策，但是FIA與廠商隊之間對此存在分歧，該政策無法真正執行。
$ Q- w, j4 g- w/ H5 X" FTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
4 q) d! W# S/ D2 m, hTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。莫斯利認為，留住小車隊的唯一辦法就是減小花銷。公仔箱論壇, q6 E' K: U2 V0 K& F
: s! {, X2 ~1 ~! l0 s公仔箱論壇“從競技的角度看，這項運動應該平均分配獎金，然後讓車隊自己去想辦法吸引更多的贊助。”莫斯利說到，“法拉利這樣的車隊獲得的贊助肯定遠遠多於馬魯西亞，但如果他們能夠平分獎金，至少他們會有一個相同的起點。” |
發表於 2014-10-29 04:28 AM
| 