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[香港] 申訴署:新廢氣排放措施不足

申訴署:新廢氣排放措施不足
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運輸署及環境保護署去年9月實施汽油及石油氣車輛廢氣排放的新管制措施,近日收到投訴指有車輛剛通過運輸署的年檢不久,便接獲環保署通知其車輛須進行「跑步機測試」,申訴專員公署昨日對此展開調查,發現運輸署車輛年檢採用的標準,並不包廢氣排放新措施的要求,懷疑新措施籌劃及安排不足。
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4 N# j/ o5 ^& M6 Q' U" e年檢不包括氮氣排放TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; O; ]' V" y5 p2 _6 j
  
) f+ }) z6 Y3 }  u0 W" }+ z公仔箱論壇政府於201491日起實施管制車輛廢氣排放新措施,將氮氧化物排放列入管制,被儀器偵測到超過廢氣標準的車輛,需送到環保署接受俗稱「跑步機」的底盤式功率機廢氣測試,車輛未能通過測試可被運輸署吊銷牌照。申訴專員公署最近收到投訴,指有車輛剛通過運輸署的年檢不久,便接獲環保署通知其車輛須進行「跑步機測試」。
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& G6 k. F6 B( k1 v' f初步調查發現,運輸署車輛年檢採用的標準,並不包括氮氣化物的排放,即使車輛通過運輸署的年檢,也未必能通過環保署的廢氣排放新措施的要求。申訴專員指環保署與運輸署於推行新措施上,有否籌劃及協調不足,以及兩個部門事先有否充分考慮現有的配套設施的應付能力,如維修中心和車輛測試中心的數量及技術水平。現時環保署認可四個作為「跑步機測試」的「指定車輛廢氣測試中心」,能否足夠應付環保新措施衍生的測試及維修需求,存在極大疑問。tvb now,tvbnow,bttvb+ c- w, @+ c3 v/ a' o3 t/ J
  
9 D; r) ^7 g: J  E: nwww2.tvboxnow.com申訴專員劉燕卿昨日稱,環保署與運輸署希望透過新措施,加強對汽車廢氣排放的管制,其原意是好的,但假如兩個部門在推行新措施上協調不足,推行前又沒有周詳考慮及妥善安排配套設施,則不但影響推行新措施的成效,更會對車主造成困擾和不便。
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