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逾百的士司機抗議手機應用程式搶生意

近年召喚服務車輛的手機應用程式興起,以致本地的士業生意下跌兩成,全港的士關注非法載客取酬大聯盟遂發起慢駛遊行,抗議手機應用程式以非法載客取得報酬,以致的士業界經營困難。是次慢駛遊行有超過一百輛的士參加,他們分別由西灣河及九龍灣出發,於政府總部為終點,抗議有團體以程式非法經營及表達政府部門執法不力,團體代表向運房局及警方代表遞交信件,促請政府正視有關問題。tvb now,tvbnow,bttvb( _+ Y$ _& ^/ u, k
的士車行車主協會會長吳坤成表示,有關問題已向當局反映意見有一年之多,但政府並無積極回應,而白牌車情況更見擴張,對於業界有很大衝擊,他更會聯同業界出席交通事務委員會會議,並於會上向局方反映意見,若官員在會議上或會後都沒有作出正面回應的話,將計劃於一星期內開會宣布採取進一步行動,當中不排除堵路。
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( E5 ]. M  d' ]4 Y公仔箱論壇的士司機這行根本就是各行各業的「避難所」
# z- t0 K6 s9 m3 bTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。香港的士行業長期受人批評服務欠佳,負上揀客、無禮、超速、拒載等等罪名,因為的士司機這行根本就是各行各業的「避難所」,有人如果退休、失業,通常就去揸的士,怎會希望他們會提供專業服務呢?至於其他部分中年司機,面對不斷上升的車租油費,壓力大到心理異常,坐過他們的亡命飛車就明白我意思,還有他們是自僱,缺乏公司監察,每個人性格的缺陷都會成為某種駕駛惡習,或者車廂的異味,那麼自然遇到競爭時就敗陣下來。www2.tvboxnow.com0 o# J& {1 @/ \# Z' i8 n

+ h) a4 F# {0 O+ T2 g" W- ~" YUber之類的包車服務,成功完全在服務態度,如果的士大佬不改習慣,繼續視不合心意乘客為阻住揾食的對象,高質長途大客必定持續流失,而我也開始考慮用Uber了!

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好多的士佬就係典型香港人縮寫...
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