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錦田南將有新規劃發展，不同團體到場抗議，發生衝突，須由警員分隔。
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城規會昨審議涉及八千多個住宅單位的錦田南規劃建議，有錦田八鄉村民要求當局擴闊錦上路，但在附近擁有土地的發展商認為兩幅用地的擬建地積比僅三倍是太低，建議進一步提高至五至六倍，增加公屋供應。
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規劃署建議把錦上路西鐵站及八鄉維修中心，及周邊土地作郊區市鎮發展，該署代表說，進行交通評估，相信新增車流不會對錦上路及錦田公路的交通造成影響，現沒充分理據支持將兩條路擴闊至四綫行車。不過，八鄉錦上路發展關注組召集人蔡月榮指，錦上路每年平均有七十宗交通意外，料實際不止此數，擔心若日後有約三萬人遷入，交通難以負荷。土地正義聯盟成員朱凱迪不滿政府未有撥出相應資源，顧及大綱圖以外的規劃。城規會稍後再安排多一場申述會才表決。9 k4 g: j) a6 V8 ~& V
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八鄉錦上路發展關注組昨到場示威，期間與土地正義聯盟發生衝突，有推撞，需由警員分隔，擾攘約半小時後，一方被護送離開。+ p; m7 h3 v$ j1 Z- [& X! N1 W
3 S6 r! V* t! C; r1 O3 f3 p; B5 [0 {另外，就發展局計畫發展佔地一百九十公頃的洪水橋新發展區，於區內物流設施需要遷入擬建的多層物流設施，立法會航運交通界議員易志明昨在出席一個物流論壇時表示，起初對當局建議將區內物流設施縮窄在六十二公頃範圍，抱有疑問，擔心削弱洪水橋的中轉角色，但聽取發展局講解後，得知可利用有關用地低層做貨倉，高層做寫字樓，相信多層物流設施是可行。
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發表於 2015-12-13 03:41 AM
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