返回列表 回復 發帖

[香港] 東鐵試新信號系統 乘客或需中途轉車

東鐵試新信號系統 乘客或需中途轉車公仔箱論壇" E( C; H# z  G- n5 G/ s4 s6 u. x
公仔箱論壇  g+ {! S4 h" d# V/ R# \0 O& W
公仔箱論壇+ D3 G2 l0 T5 b' y3 O$ a; j5 j
' v  F4 z- N$ A1 {& y  \) Z# U- i6 e
港鐵早前斥資33億元分階段更換8條鐵路線的信號系統,當中最早展開更換工程的東鐵線,月底開始會在馬場站作實地測試,明年首季料擴展至大學站及火炭站。由於測試涉及新舊信號系統轉換,港鐵預告屆時或出現列車運作不暢順,「最壞情况可能列車在數個車站需要慢駛」。tvb now,tvbnow,bttvb( x; `7 n6 q' k" p$ e8 n

* D! M6 ?9 G) S7 D公仔箱論壇本月底馬場站 明年首季料31 b& y( d5 ~% v7 P' C
" p* m0 J$ m7 _
現時多條鐵路線的信號系統已到達負荷上限,為進一步增加列車班次,港鐵正分階段更換8條鐵路線的信號系統,當中東鐵線及荃灣線最先更換。* e/ T7 K* ^0 s
公仔箱論壇' w2 l( B5 r# `! @% F2 X
港鐵車務經理(東鐵線)丁嘉俊表示,本月底將先在東鐵線馬場站,實地測試新信號系統的運作情况,測試會在每晚凌晨收車後的兩小時內進行,包括鋪設電纜及光纖,測試波口(轉轍器)、信號燈等新設備,以及列車點到點行駛等;若測試順利,預料明年首季可擴展至大學站及火炭站合共3個站作測試,「測試範圍會逐點逐點擴大」。
* u# G7 e' \1 {+ V& q( O
- e% j4 ~4 ~' h1 d. h公仔箱論壇早上列車或需慢駛
: a$ ]$ ~5 r0 {  W4 \www2.tvboxnow.com www2.tvboxnow.com. Y/ m8 ^2 V% g3 A) q2 t" h# K; [2 P
丁嘉俊說,凌晨測試完成後,港鐵要在早上5時半通車前回復至現有信號系統,其間涉及新舊信號系統轉換,若出現未能預知情况,有可能會令早上開出的列車運作不暢順,在駛經有關路段時或需減慢車速,乘客甚至可能「要在中途站落一落,等下一班列車」。1 [  S. Y( }9 o$ B

, C! ~) `9 {1 R8 U8 t$ ]港鐵車務總監劉天成表示,測試期間港鐵會做好應變安排,工程人員會隨時候命,目標是不影響列車服務;一旦列車運作出現問題,港鐵會安排接駁巴士接載受影響乘客,並盡快通知乘客最新安排,「最壞情况可能有數個車站列車需要慢駛」,屆時港鐵會視乎現場情况,以決定列車繼續慢駛抑或短暫封閉路段作緊急維修工程。但他強調,新信號系統長遠有助提升班次及增加列車穩定程度,呼籲乘客體諒及預留較多時間乘車。
6 m4 O* L1 t9 |- {; y www2.tvboxnow.com- i5 D, b& c( N0 f% e2 q" ?- t- e
荃灣線則會安排於今年底至明年初實地測試新信號系統,屆時會先在美孚站至荔枝角站之間測試。# m: J, G: z' E; y( W: Y9 ?- |5 C  R

- \1 l8 k8 S6 [( M. [! T4 m4 BTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。全線增逾千關愛座
1 n5 @4 D4 d" L. }6 h" ~0 @. T公仔箱論壇
; j+ k2 g/ }! Y& M另外,港鐵稱為推廣讓座文化,正計劃在全線列車增加「關愛座」數目,由現時每卡車廂兩個「關愛座」增至4個,令全線列車的「關愛座」增至5150個,較目前增加1320個。港鐵指現時已於東涌線、觀塘線、西鐵線及將軍澳線逐步增加「關愛座」,稍後會在東鐵線及馬鞍山線列車完成改裝。
附件: 您所在的用戶組無法下載或查看附件
冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
旺角東站減車速 車長憂影響班次2 a% f4 B5 }: O

& [! X" D0 q1 c# V) _www2.tvboxnow.comTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' r6 ]& x1 C( E2 |

6 P) z: d3 |( e, WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。為減低列車行駛的噪音,港鐵本月起試驗在東鐵線旺角東站附近路段減慢車速,由時速50公里減至30公里,以測試降低列車噪音的程度。
; `0 v- k& |& N& c3 E公仔箱論壇
/ _' j) h# J, n( t+ c- T行車時間料增30www2.tvboxnow.com: y# M7 `8 j) P( [1 [( N
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 ]2 `2 }) V0 m
港鐵車務總監劉天成表示,新安排下大約增加20秒至30秒的額外行車時間,相信不會為乘客構成很大影響。
6 A+ \  M5 n- _* `3 _www2.tvboxnow.com % U& U- N. e3 s1 F
東鐵線過去曾因噪音問題而需要限制列車車速,包括因接獲大圍私人屋苑「名城」住戶投訴,遂把大圍站至九龍塘站路段由時速90公里減至70公里,而旺角東站至紅磡站路段亦因回應投訴,時速由原先的80公里降至50公里。tvb now,tvbnow,bttvb. D& J% e& N* c( m: f; ]# M

- j; e  K7 N1 cTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。港鐵近日在旺角東站附近路段實施減慢車速後,有港鐵車長表示,涉及降速的路段是旺角東站近染布房街一段,但九龍塘站至旺角東站的路段較短,變相列車在九龍塘站開出後不久就要準備降速到旺角東「埋站」,除會影響乘客乘車的舒適程度,亦因為增加30秒額外行車時間,導致出現「前面列車未走,後面列車因為安全距離關係,需要在途中停了下來」的情况,擔心會影響列車班次。tvb now,tvbnow,bttvb1 ~9 j( `# H% Q, E) y
www2.tvboxnow.com" ?' ?4 a+ X# w: L- i0 G* Y$ x
鐵路車務員工協會主席劉彩紅表示,雖然列車減速對車站實際運作影響不大,但列車班次若受影響,肯定會影響其他乘客,「為了減噪音而降速的做法,其實不合理」,期望港鐵管理層能作平衡。
附件: 您所在的用戶組無法下載或查看附件
冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
返回列表