6條來往長洲、梅窩及坪洲等離島的渡輪航綫獲批准明年加價,平均加幅為4%。港府並擬大幅增加2家渡輪公司於下個三年牌照期的公帑補貼1.1倍至4.1億元,稱否則票價須加3成。兩間渡輪公司均回應稱,有部分續牌條款仍未達成共識。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 v! B# x- j% p7 F% W' e$ d, R
新世界第一渡輪及港九小輪新的3年牌照期將於明年3月及7月開始,運輸及房屋局向立法會交通事務委員會提交文件指出,政府已跟兩間渡輪公司完成商討明年續牌3年的安排。tvb now,tvbnow,bttvb, C/ M6 @. X% R0 f& o; u
盡管政府擬提供特別協助措施金額由現有3年牌照期的1.9億元增至約4.1億元,但由於船公司維修保養費大增,又擬引入新船及提升設施或設備等,故票價仍須平均上調約4%;除了中環至梅窩綫新票價於明年4月起生效外,其餘5條航綫新票價擬明年7月生效(見表),明年加價後,每程加0.4至2元不等,其中中環至梅窩周日及公眾假期的高速船票價,由42.9元加至44.9元。公仔箱論壇. s# F' H' R' J& C& l8 R! @
首18月盈利可觀 回饋2200萬
" p" _& k* h, m u; ^: e( R4 J文件又指,兩家渡輪營辦商曾在申請續牌時提出加價10%。但政府就其財務表現所作的評估顯示,若兩間渡輪公司在沒接受特別協助措施且又不提高票價,將於下一個三年牌照期內錄得嚴重虧損。渡輪公司要達至收支平衡,就要加價約3成,因此有必要上調補助金額。公仔箱論壇/ a; n, \! `% D! W
事實上,新渡輪及港九小輪在今個3年牌照年度受惠於油價調整,首18個月錄得超出原來估算的可觀盈利;即使經與政府磋商後,兩家渡輪公司同意以有時限的一次性票價優惠回饋乘客,涉款約2,200萬元,但新渡輪和港九小輪的實際盈利率分別仍達7.5%及13.5%。2 f! @: a# }2 w, {* D2 y( h
坪洲及喜靈洲區議員曾秀好認為,來年4%的小輪票價加幅合理。她又指居民一直關注渡輪票價,雖然渡輪公司有將額外盈利回饋乘客,但若政府降低估算的盈利率會更實際。
$ r6 z# _% i* I/ { l; o$ J新渡輪:續牌條款有商議空間
1 g$ G* M% h, ]+ A( E! k/ D. @+ DTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。新渡輪發言人表示,同意有關利潤分享機制,但仍未與政府就機制的實行方法達成共識。而票價加幅已和政府達成共識。港九小輪則回應指,對利潤分享機制有保留,部分續牌條款仍有商議空間。
4 J: r( k. M- @! w7 Cwww2.tvboxnow.com政府估計,新渡輪於下個三年牌照期的盈利率為6.0%,而港九小輪則為6.2%。
1 t2 J' w9 M, x% Mtvb now,tvbnow,bttvb另外,消息指房委會停車場將加租6%至9%,房委會商業樓宇小組下周一將開會討論,一旦通過加租建議,明年1月1日生效。 |