冷氣電車擬增10輛或加價TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ ~9 E2 X' v0 m( M4 } H
; J+ z0 e+ d P9 C( ?/ s7 L, R! Dtvb now,tvbnow,bttvb電車公司去年6月推出首部冷氣電車試行,該公司有意明年將冷氣車增加10輛,並研增設隔熱設計,減低能源消耗,稍後計算成本,或會調整冷氣電車車費,但傳統電車則未計劃加價。
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! \) i$ @* h% qTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。研增隔熱設計節省能源公仔箱論壇; K6 Z5 K( E! r5 y' Q. m! M$ b
& Q" Y& h, V! j9 L% f7 [TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。香港電車董事總經理魏文表示,去年6月試行冷氣電車後,有30萬乘客乘坐。公司向1500乘客做問卷調查,98%對冷氣電車感到滿意,乘客認為車廂25℃是最佳溫度,27℃以上則不太適合。
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- ^; s) }8 a7 q+ X) I0 ?6 ^魏文表示,電車電力負荷有上限,未能同一時間供多輛冷氣電車行駛,故要從電車設計着手,減少所需能源,預料明年可額外增加10輛冷氣電車,最終希望165輛電車中,有30至40部屬冷氣電車。
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該公司高級工程電車經理陳是耀表示,現時電車窗只有單層玻璃,門窗可開關,正研究多加一層玻璃,以助隔熱,但屆時則無法開窗,故仍要再考慮,並會考慮在車身加隔熱層。
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* l2 ]- N: A) k# E9 t0 L5 N. d公仔箱論壇筲箕灣換軌 減行車聲浪tvb now,tvbnow,bttvb0 e1 x$ U/ i( d" i1 \$ T
! b) h) {: D Q1 |7 I8 X( x* q$ r- g另外,《施政報告》表示會資助電車公司更換路軌,助減低噪音。魏文表示,更換的主要涉及急彎路軌,現已更換筲箕灣及堅尼地城部分路軌,下階段將更換卑路乍街的路軌,新路軌一般可使用4至8年。因獲政府資助,更換路軌需時由原本5至6年,縮短至約3年。tvb now,tvbnow,bttvb2 F. K/ e" [" D
+ L3 o& @, K/ U6 T4 Q陳是耀表示,筲箕灣路軌更換後,令行車產生的聲浪由85至90分貝,減至60多分貝。有關技術是將車胎打成膠粒,再以樹脂凝結並包着路軌,可以有效吸收路軌與車身的震動,以減少噪音。 |