「智慧機場」考慮上門收行李 林天福倡設珠三角預辦登機tvb now,tvbnow,bttvb, Y) P4 F) c1 d3 ^& f* \3 k
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區內航運業界競爭激烈，香港機場亦需提高服務水平，機管局行政總裁林天福接受《英文虎報》訪問時指，香港國際機場作為「智慧機場」，需兼顧旅客到機場前和離開機場後的體驗，未來可能在珠三角城市設立流動登機櫃位，方便當地旅客預辦登機手續和寄存行李後，僅帶手提行李便可來到香港機場，同時可考慮為機場乘客安排上門收行李和提供機場購物送貨服務。8 _0 H$ g) |$ _( j% {( P3 l
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世界急速變化，科技發展更是一日千里，香港國際機場亦要引入「智慧」科技概念，機管局行政總裁林天福接受《英文虎報》訪問時表示，過去的機場只是旅客上機落機的地方，效率至關重要，這方面香港機場已經達標，但新一代機場除要照顧旅客身處機場時的需要，亦要兼顧乘客不在機場時的體驗，「作為『智慧機場』，我們必須考慮旅客到機場前和離開機場後的體驗，即是由旅客從網上訂購機票的一刻起，直至抵達目的地的機場。」/ L1 p; a8 C# ]' C4 G4 O* i9 \' i
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僅帶手提行李到機場
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林天福將香港國際機場定位為「智慧機場」，指航班乘客未來可能在香港會議展覽中心和一些五星級酒店的流動登機櫃位，寄存行李和預辦登機手續，省卻商務旅客時間，便利他們用盡在港的每分每秒，而鑑於近年有愈來愈多珠三角旅客使用香港機場作為出發地，長遠更考慮將此服務延伸至珠三角地區，「珠三角地區的旅客只攜帶手提行李，跳上渡輪來香港機場就可以了。」
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為提高到機場前和離開機場後的服務，林天福又指，未來亦可考慮上門收取旅客行李，以及為旅客在機場購物提供送貨服務。
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今年航天城第一期招標
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機管局今年將就航天城第一期招標，這個總體佔地二十五公頃的商業項目將結合零售、餐飲及娛樂設施、辦公大樓及酒店等，滿足與日俱增的本地及海外旅客需求，預計二一年完成。
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林天福強調，航天城落成後，可為旅客提供上落機以外的更多體驗，並會成為全港最大的購物設施，可供旅客遊玩一整天。
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作為世上最繁忙的機場，香港機場去年處理七千零五十萬乘客，以及四十一萬多架次飛機升降，分別錄得百分之二點九六及百分之一點三六的按年升幅。林天福預期，當機場第三條跑道於二○二三年啟用後，機場客量將會出現「幾何級數增長」，而香港機場不單止要爭取成為排名第一的機場，更需要持續地改善服務。 |
發表於 2017-2-27 11:59 PM
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