2018年08月24日 公仔箱論壇: p2 i' c& e7 e
: d8 o& r# y( ~* K$ Z
. W, S& u% t( _0 o1 T公仔箱論壇
9 Z- {8 x. c! |" A; ~www2.tvboxnow.com
7 Q7 j9 C' a% T: |+ n4 d8 CTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: L9 ?, n( w* t' {( Z3 j

- P' T* S* Q: D8 ~: L2 Q, ]公仔箱論壇運房局長陳帆(右)昨聯同港鐵代表召開記者會交代高鐵營運細節。何柏佳攝 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" ?( ~3 T. s! g( ~
* y, W4 E- C! i公仔箱論壇【高鐵9.23通車】tvb now,tvbnow,bttvb. ~0 x9 y; x& S6 Z! B! f
【本報訊】政府昨正式宣佈廣深港高鐵香港段9月23日通車,但最初的承諾全面走數,由香港至廣州只需47分鐘的列車每天只有3班,其餘九成班次行車時間均逾1小時。預測乘客量亦縮水至每天只有約8萬人,大幅減少近三成。連官員及特首一再誇耀的經濟效益也由4%降至2%。tvb now,tvbnow,bttvb7 x( ]/ k5 E* m. `0 {: E
記者:羅繼盛 麥志榮 鍾雅宜4 A' A) W" _1 A' H; p/ ^$ t# `4 F
www2.tvboxnow.com$ J! k: D b; k7 J9 }( W" o
政府一再拖延後昨終於公佈高鐵營運詳情。運輸及房屋局長陳帆表示,高鐵將直達內地44個站,包括6個短途站及38個長途站,多於之前公佈的10多個。短途新增站點是深圳光明城及南沙慶盛,長途新增站點包括韶關與潮汕等地。短途每日班次為70至114班,長途每日13班。頭班車早上7時由西九開出,尾班車於晚上11時55分到西九。
' t8 y2 W9 ]2 [, \' x' Zwww2.tvboxnow.com5 j( r9 N2 `1 h- {. w w& H S
公仔箱論壇' u8 D! z1 r, F6 { M/ b8 \
tvb now,tvbnow,bttvb3 k! Q$ g$ A' e4 t
購內地段車票加收服務費
/ A; l7 J& Z# `1 {) ntvb now,tvbnow,bttvb票價因應人民幣匯價下跌而調低,短途由78元至247元,長途由101元至1,239元。港鐵會每月按人民幣匯價調整票價。乘客可透過香港售票網頁、熱線、西九龍站票務處及自動售票機和本地旅行社購買車票。購買內地段高鐵車票需加收10至30元服務費。tvb now,tvbnow,bttvb- Y- R$ l7 j/ ^% x: }( t$ j& T
高鐵香港段在開通初期,於高峯期(香港公眾假期、內地公眾假期及與之相連的周末、7月和8月暑假及內地春運時期)每日開行114對短途列車,平日和周末(周五至周日)則分別每日開行70對和82對列車。視乎市場需求,列車班次可根據乘客量調整。至於直達長途列車每日均開行13對。
5 q; v+ \; l4 m! S2 f7 {, cwww2.tvboxnow.com
, w, H' s' g- ?9 n# R' I! MTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。翻查資料,政府昨公佈的細節未有兌現承諾。政府過去一直以「48分鐘往來香港及廣州」做賣點,宣傳高鐵的便利與價值,但根據昨日公佈,每日不停站來往西九龍及廣州南的班次只有3對,最新估算行車時間為47分鐘,餘下的中途停站班次,需要50至71分鐘不等。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 U2 ~7 C w2 m& t& Q9 K2 v' [6 v
% U# N7 ?$ _8 {

( n7 g- e5 R M: o; W: D9 S
x+ p1 j0 y6 i* H2 b; dwww2.tvboxnow.com日均預計客量減至8萬
G5 f* ?8 \4 b/ E1 G% `1 \乘客量預算亦大減,政府兩年前公開的高鐵行車首年預計乘客量為每日109,200人次;昨日公佈的數字卻減至80,100人次。更驚人的是,政府2016年預測,以50年營運期(2018年至2067年)計算,高鐵為乘客節省的時間所帶來的效益估算大約為900億元,經濟內部回報率約為4%;至昨日最新公佈的內部回報率卻減至2%。
; \' M2 W" Z. Y4 J$ h" x7 i
4 N* R, \5 j# d( e; t1 ?tvb now,tvbnow,bttvb運輸及房屋局發言人解釋,內部回報率是以節省時間的收益作估算,最近預算收益為880億元,但因全隧道高鐵的營運和維修成本較當初想像「高咗啲」,回報率降至2%;但間接效益亦重要,包括增加中港聯繫。
9 c4 ~7 \7 Q) i# s' t; ^# BTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb4 Q% n+ c( o2 L# p& z3 v
身兼立法會鐵路事宜小組委員會主席的實政圓桌議員田北辰認為,載客量比預期低雖然對外界而言觀感不好,被誤以為是「嚟(立法會)攞錢就講到好威,未開車就(將預期載客量)調到好低」,但他認為安排可接受,估計是港府希望減低補貼機會,自願將預期載客量調低。至於會否影響回報,就要待未來開始營運才知道。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, t; _7 V+ s% B5 \/ d3 c
' u8 W ?/ X+ f' r' a, c
市民對高鐵最新營運方案反應不一,大學生司徒小姐認為高鐵票價有點貴,而且自己住近東鐵站,不會刻意乘車到西九龍站乘高鐵,寧願乘直通巴士到內地,價錢亦較便宜,而且她擔心若連安檢的時間,乘東鐵綫可能較快,只是高鐵車程會比較舒適。商人吳先生則表示有興趣乘搭高鐵,他因生意關係不時往返內地,「等坐高鐵好耐」,認為車費可接受,因坐直通巴士或到深圳轉乘動車需時個多小時才能到達廣州東,即使非直航的高鐵時間亦較快。 |