【港珠澳大橋】直通巴司機談試駕港澳線經驗 收費亭前選定行車線
' M6 u& g' B! K" ]9 e9 HTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ h9 q( K1 C' K8 q" z5 C
2018-10-23
5 t2 H6 ]4 Z1 htvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# q. M: k3 r/ }% N3 O2 e2 a
 9 C5 n% h0 F. C. N! i5 l% P( p& O
& A5 A1 l2 n5 Q! }- }tvb now,tvbnow,bttvb港珠澳大橋開通儀式今日早上在珠海舉行，明日（24日）正式通車，一眾跨境巴士公司早已磨拳擦掌，為正式營運做好準備。
" b; E8 s$ ]; {0 ~- A& I, A% l公仔箱論壇
( U% S7 X1 X5 Y R5 J) btvb now,tvbnow,bttvb大橋曾在上月底試運三日，當中有參與試運、駕駛直通巴經大橋往澳門的直通巴司機袁先生，提醒準備駕車前往澳門的駕駛者，除了要注意不熟悉澳門路面環境外，橋上的收費亭設置亦「暗藏」駕駛危機，因自動繳費通道（Autotoll）設在最左邊，駕駛者要提前選定行車線，否則臨到收費亭前才「切線」，恐增意外風險。袁先生指，有關安排確有不足，但相信有關當局會作出改善。
6 Q2 S% ^4 z) J/ M$ q公仔箱論壇
/ A/ M' ]( h8 ]9 m公仔箱論壇 tvb now,tvbnow,bttvb2 M7 l+ Y5 l# ^5 l& y* w
袁先生原為中港線過境巴士司機，轉線後獲加薪至少5000元薪金。（李家偉攝）
+ U2 f: n* R" }, a8 c3 `+ fwww2.tvboxnow.comTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" g! X5 X/ O! ]9 F2 s+ b, v0 h$ q+ b! \
今年42歲的袁先生原為中港直通巴士司機，他指公司永東直通巴由7月開始以加薪作招徠招攬人手，袁先生原本的月薪約2.5萬港元，在「轉揸」港澳線後，薪酬也躍升至少5000港元，現時月薪達3萬港元。至於香港珠海線，袁先生稱薪酬加幅雖然稍低，但亦與港澳線相若。www2.tvboxnow.com& s* l6 e5 l: ^; g5 o
2 x+ d9 `3 N+ [0 ]) r& z( h公仔箱論壇成功「過檔」港澳線，袁先生亦要特地考上澳門車牌，畢竟港珠澳大橋橫跨三區，始終要手持三地車牌才能三地通行。雖然沒有提及有多少人「過檔」港澳線，但袁先生指大多都是年輕司機，「老師傅慣咗本來條線就唔會轉」。% h" ^( j4 J, {9 ^
 , ?# S2 m, W; @0 T
袁先生提到，內地路段清一色是鐵圍欄（上圖），但香港的卻是半石壆半鐵欄（下圖）。（袁先生提供）
6 p: h, x, [9 \9 ~! k# ttvb now,tvbnow,bttvb
( ~' h1 R% \) W( W+ r0 _& ]8 wtvb now,tvbnow,bttvb從石壆、鐵欄設計知曉是香港段或內地段
3 y4 Z' p! u0 |& T, G' O8 U7 Vtvb now,tvbnow,bttvb港珠澳大橋香港接線將跟從內地採用「右上左落」的行車安排，行車方向與香港「左上右落」的安排相反。袁先生曾參與上月底的大橋試運，作為首批駕駛跨境巴士經大橋到達澳門的司機，他直言的確有新鮮感。曾經在中港穿梭逾七年，「左上右落」或「右上左落」早已不成問題，但在新落成的港珠澳大橋上行駛，他卻道出一個對他而言的有趣現象；他指出，香港段與內地段的確有些微差別，如香港段的圍欄是半石壆半鐵欄，而內地段則整個都是鐵欄，「香港段好明顯係香港段，一過咗人工島就知係大陸段」。有人或會擔心路牌也會中港有別，但張先生解釋路牌都是簡單清晰為主。tvb now,tvbnow,bttvb2 V( F9 T. F+ b( N
公仔箱論壇$ e: v2 ~6 t% [/ ^3 i
1 S1 ^3 _" c0 n4 J D/ k2 ^tvb now,tvbnow,bttvb作為經常往返中港的直通巴士司機，袁先生直言大橋三線雙程行車，或容易釀成意外及出現塞車。（李家偉攝）7 O5 T" h& l9 `" U9 c5 f4 C% k
tvb now,tvbnow,bttvb1 o; v1 V5 D7 M
話雖如此，他提到自己經常使用的內地高速公路以四線雙程行駛，但作為三區共用的港珠澳大橋，卻只有三線雙程行駛，他直言「有意外、塞車都唔出奇」。
0 H5 q6 |& y* l; F! F4 Htvb now,tvbnow,bttvb
& [( k1 K4 k( L. a5 Stvb now,tvbnow,bttvb他又提到，港珠澳大橋的收費站與香港慣常做法不同，並非左右兩邊都設有自動繳費系統（Autotoll）的通道，只有左方的兩個收費亭設有Autotoll。港珠澳大橋主橋收費站雖然設有10個收費亭，然而整條大橋是三線雙程行車，沒有留意到上述情況的司機或會在收費站前（即俗稱樽頸位）才轉線，可能導致連切兩線的情況，容易釀成交通意外。袁先生認為做法的確有不足，「理論上兩邊都應該要有嘅」，認為有關當局應會再作改善。tvb now,tvbnow,bttvb; q, J, c0 L( z
$ M6 V4 q7 b: L% iwww2.tvboxnow.com
. c3 a r+ S" j: ]4 L公仔箱論壇袁先生指，目前直通巴司機最大的難處或者是對相當陌生的澳門市內交通環境。（李家偉攝）
2 E* F e2 r9 p9 d- O公仔箱論壇
: w0 n( q2 H8 n5 }# g6 c; M
, Q4 j! w6 E& S9 l s公仔箱論壇澳門人多車多，路面情況對新司機來說是一個挑戰。（袁先生提供）! m6 t9 K& N" K, A" R8 L/ p
) i- j H: H! U
/ W' Q: F* |% N4 S: L1 a, E: ~TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇5 m6 W1 N2 d; p
 tvb now,tvbnow,bttvb, f6 d9 t b9 c: T4 q3 U- y
澳門市內部分路線狹窄。（袁先生提供）
' s1 A! O- Y/ d6 i+ v. [公仔箱論壇
6 ~1 s* n! v3 {" H, A# o澳門車多路窄 對直通巴司機是考驗# c% N5 s4 ?# G. d* y
對於一眾「轉線」到港澳線的年輕車長，他們面對的新環境除了是大橋，同時亦包括澳門市內。袁先生指，從香港入境澳門時，他們要將巴士駛到氹仔的兩間酒店落客，而離境回香港亦要先在三間酒店上客；途中少不免要將巴士駛入市區，可說是與澳門市民爭路。澳門人多車多路窄，加上駕駛的是重型巴士，在欠缺足夠的訓練下，袁先生只好邊做邊學，冀可盡早熟習澳門的交通。 |
發表於 2018-10-24 10:50 AM
| 
, o; s3 m# u& W9 v
# a, O- R3 D4 Y0 _8 d& U, p& t H; u
www2.tvboxnow.com5 u4 C' l, U* O) t
www2.tvboxnow.com% i% k; C* L6 j2 [2 [9 T" D
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 F9 T1 @$ w& ?, E, t) E
: R0 I2 C# W$ c, A) O% w
公仔箱論壇. r/ `( z* k# b' {! i% [7 U
玩嘢www2.tvboxnow.com8 e7 ~3 h1 W, J: g* y4 M
