辛樂克橫掃全台吹斷六座橋，諷刺的是管理其中四座斷橋樑的公路總局，竟然被評鑑為特優，讓人不敢想像其他橋樑的安全性，交通部決定兩年內，要完成全台一百八十八座危橋的整建。2 w0 J) T [9 Q* `$ P( r
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后里通往豐原的后豐橋斷裂，三部車掉落，一人死亡，五人失蹤。南投牛眠橋，高雄甲仙大橋，嘉義五虎寮一樣應聲而斷，雖然沒有人員傷亡，但這斷橋的景象，同樣令人觸目驚心。www2.tvboxnow.com5 k; w- n @8 E$ g- |* M8 D G
/ P& J7 I/ H2 C- T1 h2 }- a. R htvb now,tvbnow,bttvb 一個颱風吹斷台灣六座橋，說是天災，更像是人禍。翻開這些橋過去的記錄，牛眠橋，甲仙橋，五虎寮，以及后豐大橋，都屬於公路總局管轄，甚至今年上半年，交通部的橋樑評鑑結果，公路總局還被評選為優等級的橋樑管理單位，讓特優單位來管的橋樑還會斷，看在受害家屬眼裡，真是情何以堪。
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5 N. Y9 v# f0 l( q8 ~ 這些真的不是危橋嗎，顯然公路總局沒有苦民所苦，不是危橋也斷了，特優管理也不是保障，交通部的評鑑報告，被颱風打了一巴掌。- H- q9 o( X' }5 Z& Y& `( T& ^9 `- U
5 s6 Z( r7 ^0 mtvb now,tvbnow,bttvb 民國八十九年斷裂的高屏大橋，九二一大地震震垮的烏溪橋，也都是是特優單位管理的橋樑，后里斷橋事件，再度讓民眾見識到特優的意義，到底是特別優秀，還要是特別憂心。交通部長毛治國已經決定，兩年內完成全台一百八十八座危橋的整建，其實不只工程要改善，橋樑管理單位五花八門，如果不改，難保下一個天災，不會又變成人禍。 |
發表於 2008-9-16 11:46 PM
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