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中電去年起以航拍(紅圈)檢查高達250米的發電廠煙囪。彭志行攝 
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【本報訊】有否幻想過,被四隻比卡超同時以「10萬伏特」電擊?負責檢查戶外輸電塔的中電人員,就要冒着這種風險,徒手爬上高達40萬伏特的輸電塔進行檢查;為改善安全及效率,中電去年起引入航拍機檢查輸電塔及發電廠等。中電說,目前由三名工程師組成航拍小隊,正培訓更多人員成為「機師」。6 A. e! [6 @: }4 f0 m
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( e: ]: ]* L# atvb now,tvbnow,bttvb培訓「機師」擴大應用6 P) o8 E8 s, a7 w) u
相等於80層樓高的煙囪、逾25層樓高的鍋爐、24層樓高的輸電塔,發電設備又高又危險,檢查前要先搭建工作台,每次搭棚需時至少半個月,工作人員攀爬電塔亦具危險性;中電發電業務部2016年起研究以航拍替代人手,去年成立航拍小隊,為發電廠設備檢查。
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/ a& j3 ?% T, l6 g公仔箱論壇小隊成員二級工程師羅俊展說,以前人員只用望遠鏡作檢查,惟設備有不少「死角位」、肉眼難以觀察,改以航拍可拍攝較完整及清楚的紀錄,可更快將資料呈交不同部門,及早安排維修。以發電廠鍋爐為例,內有多個圓形燃燒器,以航拍檢查,兩日便可完成,較從前需時12日快得多。
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另一成員二級工程師忻國雄指,去年山竹襲港前曾出動航拍;但航拍機也有「盲點」,因發電廠發射高電壓,電磁牆會干擾航拍機運作,故飛行前均需撰寫計劃書,確保兩者不會構成影響。航拍機還特別加裝紅外線熱感鏡頭,勘測機件有否過熱或管道滲漏情況。發電業務部高級總監盧柏昌說,用航拍機可節省至少九成資源,「搭一個80米嘅工作架,派5、6個人員去檢查,嗰度已經係數以百萬計成本,航拍機就數萬元一隻」,目前部門有3部航拍機,其中一部用作培訓「機師」,正計劃擴大航拍機應用範圍。; U2 N! t* g# f6 g3 M
■記者李詠希 |