2019年02月11TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 ]& t! Q" t' \9 E$ C
# Q5 q5 W2 V( [% e* l- s8 ^
5 P" S8 p6 y0 x
吳業昌入行24年,長工時始終不變。. e8 A4 k8 [; g
公仔箱論壇( q0 ~( ^% J7 H
巴士車長作為公共交通業最前線的職工之一,要打好這份工,殊不簡單。工時長、容易勞累受傷之餘,更要顧及與乘客關係,搞不好更隨時變成網上影片「主角」。不論對內還是對外,車長每天工作都要面對大大小小挑戰。有資深車長接受本刊訪問時直言,工時長、多投訴以至行頭狹窄轉工困難,都是當下車長面對的苦處。% C4 p, P, ?$ N B6 _2 r
撰文:忻肇康 沈彥恒 攝影:林金展
5 h2 o1 a; Z7 |% l7 L4 ?( B4 eTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb0 W) n6 a( E6 p
扭軚傷肩 久坐腰痠
6 R; a8 H( o' K% o! ctvb now,tvbnow,bttvb城巴車長吳業昌入行近24年,近年主力駕駛西環區路線,他登車執勤前,遇上熟客會寒暄片刻,閒話家常。多年不變的除了老街坊,還有長工時:「我入行這麼久,平均一日(工時)也要十個小時。」長時間坐在駕駛席上,操控長達12米的雙層巴士,不止費神,昌哥稱不少同事都有肌肉勞損長期傷患:「每日基本上駕駛都是左扭右扭、左望右望,很多同事患上五十肩,或者經常肩周炎。」
# Q2 p; d9 X* u h3 d3 C+ m; Q- ctvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 R% G( y% A V: i2 f( |! X' \
昌哥本人亦中招:「早幾年我弄傷了腰,扭傷了肌肉。因為駕駛時常常都扭來扭去,不時會復發。」一旦翻風下雨,患處「風濕」發作更辛苦:「如果不理會,尤其長工時12、13個小時,捱幾天就會痛,就要去看跌打。」他亦表示,公司目前仍有部份「特別更」規定每天工作14小時,令人難以接受:「要你天天坐14個小時,不用工作,你也很辛苦吧。我們坐得久,腰骨也會痠痛。」
, c' a0 D% [$ G, {3 S1 K: M$ Owww2.tvboxnow.com/ h8 _2 j- V7 M! L. L5 a2 X. v
兼顧多線 手忙腳亂
# {/ O6 B2 k# @www2.tvboxnow.com新巴及城巴車長工時長之餘,更有適應多條路線的壓力。因兩公司多數車長每天需同時負責駕駛多條路線,即俗稱「跳飛機」,以求盡用人手與車輛。昌哥目前每天要負責約兩條路線,困難不大,但他稱新入職車長往往需時適應:「他們會手忙腳亂。」www2.tvboxnow.com. c3 F& s( K Z& W- I
. v4 t9 x6 O% Z* ~: [. M, ]. A
巴士車長近年面對的另一大苦處,就是來自部份乘客的無理滋擾、投訴甚至網上公審或暴力行為。網上不時流傳乘客與車長爭執視頻,小至為車費惡言相向,大至車長遭人毆打皆有,鑊鑊新鮮。投訴風氣盛行,昌哥也不能倖免,他憶述因一次停車等候,登上公司「投訴榜」的經歷。" M, b9 j) Y( m8 Q% o
www2.tvboxnow.com) b4 D1 C+ w3 o# Q' u
塞車拒駛入黃格遭投訴
4 {% v% v) R w7 H6 W「當時巴士由正街轉往德輔道西東行,此前數分鐘路面發生了意外,車龍塞至正街,開車就要駛入黃格(不准停車位置)」,事隔不久,即有女乘客邊拍片邊要求開車,但昌哥拒絕,並解釋不能強行開車冒違規被抄牌罰款風險,兼指出或會令道路更擠塞。結果,他因該次事件遭投訴:「當年是在城巴投訴數字排第三名。」昌哥自稱廿多年前入行之初,也曾對動粗惡客還手,但經過多年工作磨練早已「收火」,對投訴、爭執等看得更開,當作情緒管理訓練:「有時候乘客的問題答得到便答,能敷衍就敷衍,因為有時候他們的問題很莫名其妙,不知道該怎樣答。」 Q3 Q% j+ E* j3 a H
3 f0 L3 C8 Z+ `+ j+ Z' U, b. m1 g- C
儘管近年常有人將車長與乘客爭執拍片放上網搞公審,但昌哥認為隨新型號巴士陸續裝有閉路電視,不良乘客所作所為已有所收斂:「你想做壞事都做不到,乘客也不能做甚麼,變相是好一點,減少一點(磨擦)。」
. E) S {& U, owww2.tvboxnow.com
q# ]5 N4 m4 Z+ n* N; b: u公仔箱論壇
, h2 V- h% H$ `8 r8 }tvb now,tvbnow,bttvb惡乘客不單會指罵車長,有時會阻礙行車。互聯網 r2 a% r9 Z3 p2 p- ^' ]
公仔箱論壇% P' P# B t- c6 e
全行低薪 跳槽無用www2.tvboxnow.com% d$ Z( x5 S. a. D# m0 d
另一方面,昌哥指自2017城巴長沙灣鏟上行人路,及2018年九巴大埔公路翻側兩宗嚴重車禍後,乘客態度稍有改善:「以前未發生(兩宗車禍),乘客登車時都是直接走過。發生了不幸事件,乘客早上登車時都會說早安,態度有不同的。」www2.tvboxnow.com: f( ?9 h m" ]2 k
www2.tvboxnow.com1 A$ E3 r3 q: ~' O+ W5 t3 w
「但多數投訴都是無謂的,例如飛站,或投訴態度不好。」面對爭執,昌哥笑說寧可跟地盤工人吵架,也不想與斯文人爭拗:「斯文人沒好東西,轉個頭就投訴。」
7 B- `& I/ S8 C" O( c7 d% X
+ N7 \3 a& G8 ^" X公仔箱論壇俗語有云「東家唔打打西家」,打工仔為求更好待遇跳槽正常不過。不過,對巴士車長而言,轉工並不容易。昌哥稱公司今年加薪幅度較好,過往10年每年只是加2至4%,但整體而言仍不算理想:「人工是偏低的。」tvb now,tvbnow,bttvb0 d8 O: o( L% F: Y* ?
6 E( ?5 h$ L- R S/ G6 ^昌哥坦言現時公司待遇對比其他巴士公司,甚至非專利旅遊巴司機都是偏低,但轉工無助改善待遇:「東家唔打打西家薪金更少,一般香港打工仔都是這樣,你沒有理由轉到第二家公司,做同一形式的工作吧。」8 G+ b- x3 ?$ X: l5 r; @/ }& b# D, z
, V' x5 D- a* _) @/ B' w1 _0 L
息事寧人 縱容暴力TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; I, C0 D3 o1 F3 ~
雖然近年巴士乘客與車長衝突屢見不鮮,但巴士業職工會聯盟副主席、現職新巴車長林錦標指,巴士公司往往無正視問題及支援車長,傾向息事寧人。其中,新巴城巴只着車長避免與乘客作眼神交流和接觸,如果車長被乘客襲擊,公司只視為工傷處理,不會追究,只會令施襲者變本加厲。公仔箱論壇+ u" R5 @2 G3 L/ O
www2.tvboxnow.com& I7 r; o4 y0 E7 ?( R* u! o9 Z
林錦標透露,九巴雖有公司法律顧問,會考慮追究涉事人等,但新巴城巴無此安排:「公司認為要付律師費追究乘客,是得不償失。」他認為除警方執法檢控外,巴士公司亦有責任制訂措施,保障員工安全。與此同時,巴職聯希望政府就此立法,因為若有乘客襲擊車長,或對全車乘客同樣造成危險。「要讓人們知道打司機是有後果的」。
- p( ~* `' \+ F2 ?
9 B6 F( K8 _/ @4 q2 f$ y對於車長工時長及「跳飛機」路線編配問題,林錦標解釋,車長休息不足固然有可能釀成意外,但不少新入行司機會因轉線而「行錯路」,因而會增加車長壓力,間接造成危險。他明言若沒有「跳飛機」編制,就不會出現巴士走錯路事件。 |