2019年5月14日www2.tvboxnow.com- R& |6 L( B2 m' G# Z& T
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預防公共巴士轉彎翻車及落斜超速的裝置早已開發，但運輸署過去沒有要求新購巴士加裝，直至大埔公路巴士翻車意外導致多人死傷後，署方才提出加裝新裝置要求，導致九巴訂購的一批新短陣巴士需再測試新裝置性能延遲運港，未能趕及替換四十七輛今年退役、車齡十八年的短陣巴士。該批「老爺車」現申請續牌載客多一年，運署別無他法亦要照批准。乘客擔心「老爺車」安全有問題，關注團體則批評運輸署施政鼠目寸光，「唔死人唔做嘢」，沒有及早強制專營巴士公司引入新安全科技，令換車現真空期。九巴及運輸署承認事件，但強調「老爺車」須通過安全測試才獲准續牌。 x- ~8 v; |" g# l
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4 r# v! j' _. a! \% a+ F% A九巴269M號線有採用車身長度較短的短陣巴士。（朱先儒攝）www2.tvboxnow.com8 ]& w6 w' k6 l5 a
) \) B% f) O* d2 q/ n* \2 e5 N/ a/ Vwww2.tvboxnow.com服役限18年 涉47短陣巴" S$ A% D: R- N. p E! c4 b
「香港交通資訊網」近日流傳，九巴有一批車齡達十八年、車身較短的「短陣巴士」正申請續牌載客。據了解，現時專營巴士公司的巴士服役滿十八年必須退役，而九巴亦因該批短陣巴士車齡臨退役「死線」，早前向外國訂購四十七輛新短陣巴士，預期今年下半年運港，替換退役舊巴士。
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% R7 C5 e6 T& vwww2.tvboxnow.com不過，換巴士計劃趕不上科技變化。消息指，大埔公路巴士翻車意外後，運輸署「加強專營巴士安全工作小組」與各專營巴士公司達成共識，凡去年七月起訂購的新雙層巴士均須配備「電子穩定控制系統」及「車速限制減速器」，預防意外。然而，九巴訂購的新短陣巴士加裝了新裝置後，生產商稱需要更多時間測試，未能如期付運到港。' e% y2 N% J* H* n1 @; e
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行車證顯示該輛短陣巴士於二○○一年五月首次登記，現已服役十八年。www2.tvboxnow.com7 m* ?# j8 \* Q( L0 Q- `8 f+ D
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6 Y( c3 s/ ^) t7 f0 u$ B0 [ Q9 t1 y" D公仔箱論壇九巴269M號線不乏學童乘搭。0 i" c/ d5 B* A# q
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6 a$ e# V5 ^7 T/ e公仔箱論壇乘客憂心
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服務葵涌祖堯邨一帶路線www2.tvboxnow.com! ~& t' [1 B; h% G
面對新車未至，舊車卻「夠鐘」退役。消息指，九巴向運輸署申請將四十七輛原計劃今年退役的「老爺巴士」續牌一年繼續行駛，直至新短陣巴士抵港替代，該批舊巴士將抽樣拆件驗車，檢查是否適合繼續載客。據了解，現時本港有部分道路設計所限，只能容許車身長度為十點六米的短陣巴士行駛，例如葵涌祖堯邨敬祖路。消息稱，是次涉及申請續牌的「老爺巴士」會服務祖堯邨一帶路線，還有是來往長沙灣至荃灣荃威花園的30號線、來往葵涌麗瑤邨至九龍城碼頭的45號線，以及來往葵涌麗瑤邨至佐敦（西九龍站）的46號線。此外，來往祖堯至天恩邨的269M號線，車隊有部分巴士車型為「富豪超級奧林比安」，屬車長十點六米的短陣巴士。www2.tvboxnow.com, \2 {7 r [8 D! Z( t0 N7 j
+ c" ]4 t; |. e, o+ T) w4 a. b0 v2 k2 @www2.tvboxnow.com記者日前到祖堯邨巴士站視察，發現現場一輛仍在載客的269M號線短陣巴士，車型為「富豪超級奧林比安」，車頭展示的行車證指該輛車於二○○一年五月首次登記，至今車齡已屆十八年，該行車證於今年五月十四日到期。有乘客表示，該些「老爺巴士」已經行駛了十八年，「年紀大機器壞」，擔心其性能及安全程度不及新車，認為九巴應盡快換車。0 \* w" l3 {9 l) ~, B1 l" ^1 B
- T" J4 `! s, {www2.tvboxnow.com九巴：新車需多2個月測試tvb now,tvbnow,bttvb2 s) x* p# q- g& n' P5 H4 g
據悉，是次新車配備的「電子穩定控制系統」技術已面世一段時間，九巴早年亦曾引入相關技術測試。「廿三萬監察」發言人王國興質疑，既然技術一早存在，為何多年來未在港普及，他批評運輸署官員欠缺遠見，辦事「踢一踢郁一郁」，若非發生大埔公路巴士翻車意外，亦不強制專營巴士公司引入有關技術提升巴士行車安全，「唔死人唔做嘢」，最終導致九巴換車出現青黃不接。www2.tvboxnow.com! k2 x }. d. g$ r" @+ c+ O0 k
7 E( _( P* D1 I0 p( x2 j) VTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。九巴承認收到新巴士生產商通知，指新巴士配備的多項安全系統需時多兩個月於海外作測試、校正及認證，因此該批新巴士的付運期比以往延遲了兩個月，已向運輸署申請將部分車齡達十八年的巴士續牌，維持有效服務，而該批巴士必須經過嚴格安全檢查，得到運輸署核實和批准後才載客。
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5 z$ u. v; p2 Y$ l% g2 z! j署方：須經檢測始准續牌
4 J1 M) \, _9 _* A& `0 d1 V運輸署表示，一般而言，車齡較高的巴士容易故障，維修保養較昂貴，為平衡服務質素及維持巴士票價於合理水平，規定巴士退役年期為十八年；署方已接獲九巴為舊車續牌的申請，會按既定程序處理，而所有車輛均須符合《道路交通條例》的相關檢測要求，方可繼續在路上行駛。www2.tvboxnow.com6 Y" i8 n; q, b4 ^; z
" w; M' I. x5 S6 z7 @tvb now,tvbnow,bttvb記者楊耀登 |
發表於 2019-5-14 09:42 AM
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